ФОРМУВАННЯ ОПТИМАЛЬНОГО ТЕМПЕРАТУРНОГО СТАНУ ТРАНСПОРТНОГО ДВИГУНА ЗА РАХУНОК КОМПЛЕКСНОГО КОМБІНОВАНОГО ПРОГРІВУ

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorВолков, В. П.
dc.contributor.authorГрицук, І. В.
dc.contributor.authorГрицук, И. В.
dc.contributor.authorVolkov, V.
dc.contributor.authorGrytsuk, I.
dc.date.accessioned2015-12-03T10:15:35Z
dc.date.available2015-12-03T10:15:35Z
dc.date.issued2015
dc.description.abstractВиконано обґрунтування доцільності формування оптимального температурного стану двигуна і транспортного засобу в процесі експлуатації за рахунок використання комплексного комбінованого прогріву. Визначено основні складові комплексної системи комбінованого прогріву для застосування на транспорті.uk_UK
dc.identifier.citationВолков, В. П. Формування оптимального температурного стану транспортного двигуна за рахунок комплексного комбінованого прогріву / В. П. Волков, І. В. Грицук // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета [Текст] : сб. науч. тр. / Харьк. нац. автомоб.-дор. ун-т ; [редкол.: Богомолов В. А. (глав. ред.) и др.]. – Харьков : ХНАДУ, 2015. – Вып. 69. – C. 33–39.uk_UK
dc.identifier.issn2219-5548
dc.identifier.urihttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/1197
dc.language.isoukuk_UK
dc.publisherХарьковский национальный автомобильно-дорожный университетuk_UK
dc.subjectкомплексний комбінований прогрівuk_UK
dc.subjectтранспортний двигунuk_UK
dc.subjectоптимальний температурний станuk_UK
dc.subjectтранспортний засібuk_UK
dc.subjectкомплексный комбинированный прогревuk_UK
dc.subjectтранспортный двигательuk_UK
dc.subjectоптимальное температурное состояниеuk_UK
dc.subjectтранспортное средствоuk_UK
dc.subjectcomplex combined heatinguk_UK
dc.subjectvehicle engineuk_UK
dc.subjectoptimal temperature stateuk_UK
dc.subjectvehicleuk_UK
dc.subject.udc621.43+621.43.016.4-57+536.421+541.6:541.183uk_UK
dc.titleФОРМУВАННЯ ОПТИМАЛЬНОГО ТЕМПЕРАТУРНОГО СТАНУ ТРАНСПОРТНОГО ДВИГУНА ЗА РАХУНОК КОМПЛЕКСНОГО КОМБІНОВАНОГО ПРОГРІВУuk_UK
dc.title.alternativeФОРМИРОВАНИЕ ОПТИМАЛЬНОГО ТЕМПЕРАТУРНОГО СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ЗА СЧЕТ КОМПЛЕКСНОГО КОМБИНИРОВАННОГО ПРОГРЕВАuk_UK
dc.title.alternativeFORMATION OF THE OPTIMAL TEMPERATURE STATE OF THE VEHICLE ENGINE THROUGH COMPLEX COMBINED HEATINGuk_UK
dc.typeArticleuk_UK

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Thumbnail Image
Назва:
V_69_05.pdf
Розмір:
445.11 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
2.9 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Выпуск 69