(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2011) Дячук, М. В.; Петренко, Д. І.; Петренко, Д. И.; Dyachuk, M.; Petrenko, D.
Розглянуто моделювання криволінійного руху автопотяга. Розроблено математичну модель руху плоскої дволанкової системи; створено програмне забезпечення у середовищі
MATLAB; проаналізовано результати моделювання руху на прикладі зчленованого складу
МАЗ-643008 + НЕФАЗ-96931 з урахуванням розподілу кутів повороту керованих коліс та еластичних властивостей шин коліс.
