(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2018) Данець, С. В.; Сараєв, О. В.; Данец, С. В.; Сараев, А. В.; Danez, S.; Saraiev, O.
Для об’єктивності реконструкції дорожньо-транспортних пригод у роботі запропоновано вирішення проблеми підвищення точності оцінки ефективності гальмування транспортних засобів категорії N1, які обладнані антиблокувальною системою гальм. Застосовано методи математичної статистики та теорії ймовірностей. Доведено, що випадкова величина усталеного сповільнення автомобілів категорії N1 підпорядковується нормальному закону розподілу.
