(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2014) Белевцова, Н. Л.; Вербицький, В. Г.; Єфименко, А. М.; Вербицкий, В. Г.; Ефименко, А. Н.; Belevtsova, N.; Verbitskii, V.; Yefimenko, A.
Проведено аналіз стійкості прямолінійного руху плоскої моделі швидкісного спеціалізованого вагона на циліндричних прогумованих колесах. На основі критерію Рауса-Гурвіца отримано межі області стійкості у площині двох параметрів моделі: параметра приведеної жорсткості первинного ресорного підвішування й повздовжньої швидкості руху.
