2013, Випуск 05
Постійне посилання зібранняhttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/5542
Переглянути
Перегляд 2013, Випуск 05 за Дата публікації
Зараз показуємо 1 - 20 з 36
- Результатів на сторінці
- Налаштування сортування
Документ Минимизация ошибок при определении координат движущихся объектов(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Алексеев, О. П.; Алексеев, В. О.; Ковтунов, Ю. А.; Пронин, С. В.; Алексієв, О. П.; Алексієв, В. О.; Ковтунов, Ю. О.; Пронін, С. В.; Alekseev, O.; Alekseev, V.; Kovtunov, Y.; Pronin, S.Рассмотрен метод снижения погрешности в показаниях спутниковых навигаторов возникающих по трассе прохождения сигнала в атмосфере с помощью применения метода наименьших квадратов.Документ Перспективные автоматизированные системы контроля и управления аутригерами(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Дикевич, А. В.; Матренин, А. В.; Дікевіч, А. В.; Dikevich, A.; Matrenin, A.Как известно, в последние годы, как в России, так и во всем мире, заметно уча- стились случаи опрокидывания кранов и подъемников в результате проседания почвы под опо- рами. Так же наряду с проседанием грунта часто происходят случаи опрокидывания и перево- ротов крано-манипуляторных установок вследствие перегруза. Что бы не допустить случай- ных переворотов автокранов нужно рационально использовать существующие системы кон- троля, а так же внедрять новые системы защиты и управления.Документ Устройство формирования синусоидальных фазных токов для питания тягового асинхронного двигателя электромобиля(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Кальянов, Г. К.; Клименко, С. И.; Клименко, С. І.; Kaljanov, G.; Klimenko, S.Рассмотрены различные методы управления формирователями фазных токов асинхронного двигателя, приведены временные диаграммы реализации каждого из методов преобразования, определена структурная схема трёхфазного частотного преобразователя синусоидального тока.Документ Влияние массового состава водотопливной эмульсии на экологические показатели дизеля(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Шатров, М. Г.; Дунин, А. Ю.; Яковенко, А. Л.; Езжев, А. А.В статье рассмотрены результаты исследования влияния массового состава водотопливной эмульсии (ВТЭ) на экологические показатели дизеля и излучаемый им структурный шум.Документ Підвищення ефективності роботи пасажирского транспорту впровадженням довідково-іформаційного комплексу(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Кравченко, О. П.; Пуха, В. В.; Кравченко, А. П.; Kravchenko, A.; Pukha, V.Розглянуто комплексні системи контролю за транспортом, що використовують ресурси мереж мобільного зв'язку (GSM) і супутникової GPS системи стеження. Запропоновано вдосконалену систему моніторингу, що надасть можливість своєчасно і повною мірою надавати транспортні послуги, виявляти причини, які перешкоджають виконанню планів перевезень, визначати ефективність використання рухомого складу і давати оцінку заходам з організації безпеки перевезень і максимально ефективно інформувати користувачів про режим роботи громадського транспорту. .Документ Альтернативное применение индукционного нагрева в автомобильной промышленности(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Сабокарь, О. С.; Сабокар, О. С.; Sabokar, O.Выполнен обзор существующих реализаций систем индукционного нагрева и их принципов действия. Обоснована необходимость разработки установки индукционного нагрева для применения в области технического обслуживания автомобилей. В статье не представлены принципиальные схемы и полученные аналитические зависимости расчетов цепей предполагаемой установки.Документ Определение магнитной проницаемости ферромагнетиков при силовом воздействии импульсных магнитных полей(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Степанов, А. А.; Барбашова, М. В.; Степанов, О. О.; Stepanov, А.; Barbashova, M.Данная работа посвящена идентификации магнитных характеристик в режиме реального силового воздействия при магнитно-импульсном притяжении тонкостенных листовых ферромагнетиков. Предложена и теоретически обоснована методика определения магнитной проницаемости исследуемых образцов.Документ Стенд для определения пятна контакта шин с опорной поверхностью(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Скрипкарь, В. Г.; Криволап, В. В.; Яценко, А. Г.; Крахин, С. В.; Яценко, О. Г.; Крахін, С. В.; Skripkar, V.; Krivolap, V.; Yatsenko, A.; Krahin, SПараметры пятна контакта автомобильного колеса с опорной поверхностью оказывают значительное влияние на транспортный процесс и зависят от ряда изменяющихся факторов. В настоящее время в Украине не проводится исследований пятна контакта колеса и нет оборудования для его определения. В статье описана конструкция и принцип работы. стенда для определения пятна контакта шин с опорной поверхностью.Документ Обоснование применения технологии дистанционного управления строительными и дорожными машинами(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Севрюгина, Н. С.; Волков, Е. А.; Дикевич, А. В.; Дікевіч, А. В.; Sevryugina, N.; Volkov, E.; Dykevych, A.Зачастую безопасное выполнение работ, c использованием СДМ, возможно только при условии не нахождения человека на территории данного производства. Там где человек подвергает себя риску, рационально использовать дистанционное управление техникой. Это решает проблему ограниченной обзорности производственной зоны с рабочего места оператора, но и создает предпосылки для создания более комфортных и безопасных условий работы.Документ Особенности учета неустановившегося режима работы двигателя при моделировании его структурного шума(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Шатров, М. Г.; Яковенко, А. Л.; Алексеев, И. В.; Гадир, НабильВ статье рассмотрена модель образования структурного шума двигателя внутреннего сгорания. Рассмотрены способы его расчета для стационарного и нестационарного режимов работы двигателя. Проанализированы особенности учета неустановившегося ре- жима при оценке шума.Документ Oгляд основних шляхів поліпшення економічних і екологічних показників автотранспортних засобів(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Понипаляк, Д. Д.; Поныпаляк, Д. Д.; Ponypalyak, D.Розглянуто перспективні види транспорту з коротким оглядом їх конструктивних особливостей.Документ Cистема терморегулирования тягового электропривода среднегабаритного электротранспорта с функцией использования тепловых потерь(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Смотров, Е. А.; Субботин, В. В.; Шейко, Д. Ю.; Субботін, В. В.; Smotrov, E.; Subbotin, V.; Sheyko, D.Приводятся результаты разработки узла отвечающего за охлаждение электропривода, а также исследуется вопрос перспективы использования тепловых потерь для обогрева электротранспортного средства с бортовым источником питания.Документ Єдиний інформаційний простір транспортної інфраструктури на місцевому та регіональному рівнях(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Алексієв, О. П.; Алексієв, В. О.; Неронов, С. М.; Алексеев, О. П.; Алексеев, В. О.; Неронов, С. Н.; Alekseev, O.; Alekseev, V.; Neronov, S.Розглянуто основні положення про інформаційний прості транспортної Інфраструктури на місцевому та регіональному рівні.Документ Распределительный подход для загрузки товаров и его доставке с учетом временных окон в условиях неопределенности(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Козачок, Л. Н.; Козачок, Л. М.; Kozachok, L.Рассматривается специальный класс крупномасштабных сетевых задач распределения ресурсов, а именно мультитоварных потоков из временных окон в условиях неопределенности. Работа предполагает использование методов моделирования данных, соответствующих наличию ресурсов, структуре транспортной системы, требованиям, предъявляемым к организации движения транспорта и генерацию надежных оперативных решений для маршрутизации и планирования перевозок.Документ Особливості схемотехніки і топології частотних перетворювачів силового електроприводу(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Дзюбенко, О. А.; Ситніков, О. О.; Гринишин, Р. О.; Дзюбенко, А. А.; Сытников, А. А.; Dziubenko, A.; Sitnikov, A.; Grinishin, R.Розглянуто особливості вибору силових елементів, схем реалізації і топології сило- вої частини управління частотних перетворювачів силового електроприводу.Документ Роботизированные автомобили: современные технологии и перспективы развития(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Никонов, О. Я.; Полосухина, Т. О.; Ніконов, О. Я.; Полосухіна, Т. О.; Nikonov, O. J.; Polosukhina, T. O.Проведен обзор современных беспилотных автомобилей и перспективы развития этой отрасли науки и практического применения, достоинства и недостатки беспилотных автомобилей.Документ Моделювання геометричних профілів при проектуванні швидкісних доріг з урахуванням технологічних обмежень(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Плєхова, Г. А.; Холєва, О. Г.; Плехова, А. А.; Холева, О. Г.; Plehova, А.; Kholeva, O.Представлено метод розв'язку задачі про побудову в неоднозв'язній багатокутній області найкоротшої рівної траси, складеної з дуг кіл, відрізків і клотоїд, що їх сполучають, що може бути застосовано для проектування швидкісних трас.Документ Визначення витрати палива гібридного автомобіля від швидкості, при якій вмикається двигун внутрішнього згоряння(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Тімков, О. М.; Луцик, А. П.; Тимков, А. Н.; Timkov, O. M.; Lutsyk, A. P.В статті розглянуто методику визначення розходу енергетичних показників (пали- ва) від швидкості при якій вмикається двигун внутрішнього згоряння гібридного автомобіля з паралельною силовою установкоюДокумент Особенности конверсии автомобиля с ДВС в гибридный автомобиль(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Мауш, Хаким; Двадненко, В. Я.; Maouche, Hakim; Dvadnenko, V.Изложены подходы к решению задачи снижения стоимости подзаряжаемого ги- бридного автомобиля путем конверсии автомобиля с ДВС. Рассмотрены принципы функцио- нирования и компоновки гибридной силовой установки малобюджетного подзаряжаемого ги- бридного автомобиляДокумент До питання використання фрикційних матеріалів на азбестовій основі(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Богатчук, І. М.; Мельник, В. М.; Войцехівська, Т. Й.; Біланюк, І. В.; Богатчук, И. М.; Войцеховская, Т. Й.; Биланюк, И. В.; Bohatchuk, I.; Melnyk, V.; Voitsehivska, T.; Bilanyk, I.В роботі проведено аналіз шкідливого впливу фрикційних азбополімерних матеріалів на здоров’я людини. Встановлено, що замінники азбесту, які використовуються в фрикційних матеріалах, не достатньо досліджені щодо їх безпеки для довкілля. Отже, оскільки на даний час альтернативної заміни азбесту не знайдено, то постає актуальне питання щодо дослідження азбополімерних матеріалів та визначення безпечних умов роботи з цими матеріалами.