2018, Випуск 14
Постійне посилання зібрання
Переглянути
Перегляд 2018, Випуск 14 за Дата публікації
Зараз показуємо 1 - 9 з 9
Результатів на сторінці
Налаштування сортування
Документ Експертні системи контролю технічного стану транспортних засобів(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2018) Павленко, В. М.; Павленко, Вячеслав Николаевич; Pavlenko, ViacheslavДетальний розгляд експертної системи, як спосіб отримання, аналізу та обробки діагностичної інформації дав змогу визначити, що експертна система є оптимальним варіантом обробки та зберігання інформації, яка в подальшому може бути використана за потребою людиною або машиною для вирішення актуальних потреб при обслуговуванні.Документ Гелиомобили: современные технологии и перспективы развития(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2018) Никонов, О. Я.; Костикова, М. В.; Скрипина, И. В.; Усмонов, Э. Р.; Nikonov, Oleg Yakovych; Kostikova, Maryna Volodymyrivna; Skrypina, Iryna Valentynivna; Usmonov, Emir Ali Rishadovich; Ніконов, Олег Якович; Костікова, Марина Володимирівна; Скрипіна, Ірина Валентинівна; Усмонов, Емір Алі РішадовичАвтомобиль, воплотивший мечту человека о свободе передвижения, должен быть экологически чистым. В этом ракурсе в данной статье представлен исторический обзор создания гелиомобилей, описано его устройство, рассмотрены перспективы развития солнцемобилей. Приведены преимущества и указаны недостатки этих транспортных средств.Документ Шляхи підвищення ефективності керування електроприводом сучасного електромобіля(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2018) Ходак, С. С.; Сєрікова, І. О.; Khodak, Sergey Sergeevich; Sierikova, Irina Alekseevna; Ходак, Сергей Сергеевич; Серикова, Ирина АлексеевнаПроведений аналіз існуючих методів, що дозволяють істотно підвищити ефективність використання тягового двигуна електромобіля. Проаналізовані можливі методи визначення положення ротору в момент пуску двигуна. Обґрунтоване застосування векторного керування енергетичними параметрами тягового двигуна електромобіля. Проаналізована робота системи визначення параметрів двигуна.Документ ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ ПРО ЖУРНАЛ(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2018)Документ Аналіз нестаціонарності вихідного сигналу вимірювального каналу тиску технічно складних об'єктів(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2018) Коваль, А. О.; Мінка, С. В.; Коваль, Андрей Александрович; Минка, Сергей Владимирович; Koval, Andrii; Minka, SergeyПриведені результати досліджень нестаціонарності вихідного сигналу вимірювального каналу тиску на технічно складних об'єктах. Розглянуті джерела нестаціонарності вихідних сигналів вимірювальних каналів тиску та приведена методика її усунення.Документ Cучасні системи теледиспетчеризації та gps моніторингу автомобільного транспорту та спецтехніки(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2018) Сєріков, Г. С.; Щербак, М. П.; Serikov, Georgy Sergeevic; Shcherbak, Mikhail Pavlovich; Сериков, Георгий СергеевичПроведений аналіз існуючих систем теледиспетчеризації. Запропонована універсальна система для використання на спецтехніці. Проведено експериментальне дослідження системи. Доведена ефективність роботи системи. Визначений вплив від впровадження системи.Документ Использование мультиагентных систем в транспортной логистике(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2018) Пронин, С. В.; Pronin, Sergey; Пронін, Сергій ВікторовичРассматривается подход к созданию систем поддержки принятия решений на основе мультиагентного подхода для решения логистических задач на автомобильном транспорте. В статье проанализированы инструменты для разработки агентных систем. Сформирована общий принцип работы многоагентной системы для организации перевозки грузов на автомобильном транспорте.Документ Шляхи покращення економічних показників перспективних міських електробусів(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2018) Войтків, С. В.; Voytkiv, Stanislav; Войткив, Станислав ВладимировичПроаналізовані напрямки створення сучасних міських електробусів великого класу. Запропоновані шляхи створення конкурентоспроможних міських електробусів на основі застосування нових компонувальних схем їх електричних тягових приводів та компонувальних схем кузовів за розміщенням керованого і привідного мостів та пасажирських дверей. Наведений аналіз конкурентоспроможності пропонованих проектів перспективних міських електробусів.Документ Monitoring of transport communications(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2018) Matsiy, М. E.; Aleksiyev, O. P.; Маций, Михайло Євгенійович; Алексієв, Олег Павлович; Маций, Михаил Евгениевич; Алексеев, Олег ПавловичProblem. Monitoring of transport communications is a new definition of a complex of works on the analysis of the status and reliability of individual units and the corresponding motor transport communication in general. The content of interactive monitoring is to monitor records continuously, accumulate and summarize data on the operational situation in the traffic environment. In connection with the constant information of society development and its industrial component, new transport systems and machines have reached a high level of information excellence. Accordingly, there is a new contradiction between the rapid development of means and methods of informatization of complex objects and systems and the heterogeneous nature of existing subsystems and units of the transport complex of Ukraine, which is also characteristic of the market of transport services. Methodology. The assessment and diagnosis of highways is based on their observation. A generalized means of such observation is their monitoring. It is he who provides not only monitoring of the condition of highways, but also the preparation of data for solving tasks of assigning tasks to road-operation services, road and transport enterprises and organizations. Results. The problem of solving this contradiction will allow to improve the service of the inhabitants of cities and regions at all levels of the transport infrastructure, to improve the transportation processes, to avoid the existing negative influences: crashes in the organization of traffic, poor state of communication, inappropriate use of funds allocated for repair, operation and arrangement of transport highways. The goal of monitoring (diagnostics and transport systems assessment) lies in obtaining full and adequate information about functional quality of transport communications, their work conditions and degree of actual consumer appeal conformity to vehicular traffic requirements. Practical value. The diagnostic results are basic for transport communications condition management and they are the original basis for efficient usage of means aimed at road network improvement and development.