ВИПУСКНІ КВАЛІФІКАЦІЙНІ РОБОТИ

Постійне посилання на фондhttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/3710

До уваги відповідальних депозиторів випускових кафедр!

Для розміщення магістерських та бакалаврських робіт скористайтесь інструкцією

Стандарт закладу вищої освіти "Електронний репозитарій кваліфікаційних випускних робіт здобувачів вищої освіти"

Переглянути

Зараз показуємо 1 - 20 з 3496

Транспортний засіб категорії N1. Розробка коробки передач та аналіз систем керування механічними коробками передач
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Прокоп'юк, Дем'ян Любомирович
Об’єкт роботи – транспортний засіб категорії N1. Мета роботи – розробка коробки передач та аналіз систем керування механічними коробками передач.
Удосконалення методу діагностування систем управління двигуном автомобіля
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Атаян, Григорій Рафаельович
Розглянуто шість сучасних схем систем управління двигуном автомобиля (СУДА), їх закони регулювання, відносні особливості та переваги й недоліки. Виконано класифікацію систем управління двигунів. Проведено дослідження методів діагностування його принципи і моделі діагностування, убудовані й розподілені системи діагностування, режим само діагностики. Удосконалена модель розрахунку витрати палива. Зроблено аналіз умов експлуатації та їх вплив на роботу СУДА. Зроблено перспективи подальшого розвитку.
Топографо-геодезичні роботи при капітальному ремонті автомобільної дороги Суми-Полтава на ділянці км 16+312 в Сумській області
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Дягіль, Кирило Миколайович
Об’єкт дослідження – транспортна розв’язка на км 16+312 автомобільної дороги Суми-Полтава. Мета роботи – виконати топографо-геодезичні роботи при капітальному ремонті автомобільної дороги Суми-Полтава на ділянці транспортної розв’язки на км 16+312. Метод дослідження – комплекс сучасних методів топографо-геодезичного знімання, методи математичної обробки результатів зйомки. В дипломній роботі бакалавра було розглянуто нормативно-правову базу інженерно-геодезичних вишукувань. Виконані топографо-геодезичні роботи та аналіз методів виконання геодезичних знімань місцевості, також був побудований топографічний план ділянки місцевості.
Інформаційна система організації процесів діяльності структурного підрозділу закладу вищої освіти
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Коротач, Юрій Борисович
Для підвищення ефективності роботи кафедри, яке викликано постійно зростаючими вимогами до викладачів, за наявності великої кількості поточних робіт, для управління процесами стає доцільною інформатизація процесу діяльності такого структурного підрозділу закладу вищої освіти, як кафедра, яка має включати планування робіт, моніторинг керівником підрозділу своєчасного виконання робіт згідно із планом та формування звітів. Метою виконання дипломної роботи магістра є обґрунтування актуальності даної теми та розробка функціональних модулів інформаційної системи організації процесів діяльності структурного підрозділу закладу вищої освіти. Розробки проводилися у середовищі Visual Studio на мові програмування C# разом з технологією WPF. Це середовище та мова програмування дозволяють розробити інформаційну систему, що буде стабільно функціонувати та мати зручний і привабливий інтерфейс. В результаті роботи було сформульовано концепцію проекту та визначені його границі, розроблено вимоги до інформаційної системи, що розробляється в цілому та для усіх модулів, розроблена архітектура інформаційної системи, розроблені діаграми, які показують взаємодію модулів у системі, виконана програмна реалізація основних модулів системи.
Техніко-економічна оцінка споживання палива автомобіля з урахуванням умов експлуатації
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Сомонов, Ярослав Ігорович
В роботі вирішується науково прикладна задача з підвищення паливної економічності ТЗ шляхом використання оперативного контролю витрати палива. Різні види палива вирізняються фізико - хімічними властивостями, від яких залежить ефективність їх використання. Крім властивості палива на величину витрати палива впливає конструкція авто, режим руху, умови експлуатації та технічний стан авто. У роботі виконано порівняльний аналіз витрати палива трьох автомобілів з різними паливними системами. У роботі запропоновано проект зони на два робочі пости.
Аналіз технічного стану моста через річку Сорищі в місті Слов’янську Донецької області
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Луценко, Руслан Юрійович
У роботі розглянуте питання оцінки технічного стану існуючої мостової споруди у м. Слов’янську Донецької області. Виконаний аналіз сучасного стану моста з описом виявлених дефектів та пошкоджень. Вирішено питання вибору методу розрахунку прогонової будови мосту, виконаний розрахунок основних елементів споруди. Надана оцінка основних дефектів і пошкоджень моста та їх вплив на технічний стан споруди. Виконаний аналіз технічного стану моста, надані рекомендації з подальшої його експлуатації. Наведено відомості визначення міцності бетону і сталі, а також основні розрахунки пов’язані з визначенням зусиль в основних елементах мосту та їх несучу здатність.
Розробка і оптимізація інформаційного веб-ресурсу з динамічним контентом для мережі автосалонів
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Кєтов, Дмитро Сергійович
У представленій роботі досліджується процес розробки сайту для мережі автосалонів за допомогою системи управління контентами (CMS) Drupal і системи управління взаємовідносинами з клієнтами (CRM) Bitrix.
Проект станції технічного обслуговування легкових автомобілів з розробкою поста ремонту пневматичної підвіски
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Коваленко, Кирило Миколайович
У дипломному проекті виконано технологічний розрахунок, запропонований технологічний процес поста діагностики. Описано будова, конструкція та робота сучасної пневмопідвіски автомобіля Audi A8. Освітлено питання безпеки життєдіяльності на підприємстві. Виконано техніко-економічний розрахунок доцільності впровадження дільниці по діагностуванню, обслуговуванню й ремонту шин автомобілів.
Оцінка і прогнозування надійності силових агрегатів за результатами ресурсних випробувань
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Дмитренко, Марія Григоріївна
Виявлено характерні відмови нових і відремонтованих машин в період проведення ресурсних випробувань: задири вкладишів, підвищений знос ЦПГ, деталей системи паливоподачі, муфти зчеплення та ін. Встановлено, що причинами дефектів є порушення технології виготовлення і ремонту двигунів, які можна усунути удосконаленням технологічного процесу виготовлення і ремонту. Отримано математичну модель та алгоритм забезпечення надійності транспортних засобів експлуатаційними методами.
Порівняльна оцінка показників процесу гальмування транспортних засобів.
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Ітеккан, Мохаммед
Запропонована методика вибору оптимального розподілу гальмівних сил між осями тривісного транспортного засобу по критерію середнього сталого уповільнення. Запропоновані варіанти схем розподілу контурів гальмового приводу тривісних транспортних засобів. Розглянуто особливості забезпечення стабільності гальмових властивостей вантажних транспортних засобів.
Порівняльна оцінка викидів шкідливих речовин легковими автомобілями
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Ель Баглі, Саміа
У ході дипломної роботи було проаналізовано токсичність бензинових двигунів, проведено дослідження та порівняння бензинових і дизельних двигунів автомобілів, встановлено залежність екологічності автомобілів від різних експлуатаційних факторів.
Проектування системи забезпечення номінальної температури робочої рідини гідропривода екскаватора четвертої розмірної групи
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Толошна, Поліна Сергіївна
У дипломному проекті розглядаються питання пов’язані з проектуванням системи забезпечення номінальної температури робочої рідини гідропривода екскаватора четвертої розмірної групи. Проведено аналіз інформаційних джерел. Розраховані основні необхідні параметри і розроблено конструкцію. Проведені техніко-економічні розрахунки та розглянуті питання з охорони праці та безпеки у надзвичайних ситуаціях.
Розробка блок - схеми маслоочищувальної системи екскаватора з ежекторним живленням насоса
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Остропольський, Сергій Олександрович
У дипломному проекті розроблено блок - схему маслоочищувальної системи екскаватора з ежекторним живленням насоса. Проведено аналіз інформаційних джерел. Розраховані основні необхідні параметри і розроблено конструкцію. Проведені техніко-економічні розрахунки та розглянуті питання з охорони праці та безпеки у надзвичайних ситуаціях.
Розробка технології виробництва асфальтобетонних сумішей з підвищеним показником зсусвостійкості за рахунок бітумного в’яжучого
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Злуніцин, Роман Вікторович
В дипломній роботі розглянуто питання технології виробництва в’яжучих, модифікованих полімерними добавками типу термоеластопластів, що якісно впливає на довговічність роботи матеріалу на основі полімеру. Суттєвим є вплив на зсувостійкість, що і підтверджено приведеними в роботі результатами.
Геоінформаційні системи при виконанні геодезичних знімань та картографуванні території у цифровому вигляді
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Шаповалова, Наталія Володимирівна
Застосування сучасних програмних засобів та електронних геодезичних вимірних систем для розробки картографічної продукції у сучасному вигляді – цифровому та паперовому з дотриманням вимог, що пред’являються сучасним законодавством потребує вивчення. Розроблення планів у цифровому вигляді потребує створення грамотного і точного планово-висотного обґрунтування на об’єкт проектування, для чого застосовуються сучасні вимірні геодезичні засоби та програмні продукти. Ми використали для обробки та побудови геодезичний програмний продукт Didgitals. У досліджені була розроблена концепція, алгоритми та програмний код алгоритму створення планово-висотного обґрунтування на територію населеного пункту, який було впроваджено у сучасне виробництво. Використання сучасних програмних засобів і вимірних систем дає змогу виконання геодезичних робіт високої якості.
Інформаційні технології для підвищення ефективності міжбанківських систем
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Попова, Анжела Миколаївна
Мета роботи – розроблення методів, алгоритмів та програмних засобів побудови інформаційно-управляючої системи для підвищення ефективності міжбанківських систем в сучасних умовах. Отримані під час дослідження дані дозволяють об'єктивно оцінити вплив групи економічних, технічних, технологічних, організаційних та інноваційних чинників функціонування та розвитку системи електронних міжбанківських розрахунків.
Автомобільний дизель потужністю 85 кВт на базі двигуна 4ЧН 8,8/8,2
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Бєломєстний, Владислав Петрович
Об’єкт дослідження – автомобільний двигун на базі дизеля 4ДТНА1, який має підвищений на 25% рівень форсування. Мета роботи – визначення показників робочого процесу, сил та крутних моментів в КШМ та розрахунок на міцність основних деталей двигуна. Метод дослідження – розрахунковий метод визначення параметрів двигуна, динамічних характеристик та характеристик оцінки міцності. В дипломному проекті виконано розрахунок робочого процесу, одержані індикаторні та ефективні показники на номінальному режимі роботи двигуна. Виконаний динамічний розрахунок КШМ, побудовані годографи навантажень на корінні шийки та підшипники. Виконаний розрахунок на міцність основних деталей двигуна, розрахована економічна доцільність виготовлення такого двигуна. Розглянуте питання безпеки життєдіяльності при випробуванні двигуна. Проведено дослідження газодинамічних характеристик впускного тракту та виконано удосконалення його конструкції.
Исследование скорости свободного движения автомобиля на горизонтальных кривых
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Чжен, Івей
Об'єкт дослідження - процес переміщення автомобіля уздовж криволінійної траєкторії у частинах вулично-дорожньої мережі міста. мета роботи - дослідити вплив радіусу горизонтальної кривої на швидкість вільного руху автомобіля при повороті. Метод дослідження: натурний експеримент, математичне моделювання, статистичний аналіз. Інформація про розподіл швидкостей руху транспортних засобів на ділянках горизонтальних кривих має велике значення для моделювання потоків трафіку, у тому числі з використанням спеціальних комп'ютерних програм. В мікромоделювання руху потоку закладена математична модель, яка з достатнім степенем точності має описувати поведінку водія в різних дорожніхї умовах. В роботі було проаналізовано різні моделі руху транспортного засобу на криволінійних ділянках доріг, а також відомі математичні моделі, що описують вплив радіусу заокруглення дороги на швидкість автомобіля. Відповідно до результатів дослідження запропоновано залежність, що описує вплив радіусу горизонтальної кривої на очікувану швидкість руху автомобіля.
Розробка уніфікованих агрегатів трансмісії сімейства перспективних тракторних самохідних шасі СШ26 та СШ50 Частина 2 Розробка уніфікованих дискових гальм відкритого типу
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Ужик, Валерій Владиславович
Гальмівна система є найважливішим засобом забезпечення активної безпеки автомобіля. Запропоновано та розроблено конструкцію дискових гальм відкритого типу з механічним гальмом приводом і регулятором постійного зазору. Проведений порівняльний аналіз ефективності застосування дискових гальм і розроблених гальм відкритого типу по запропонованим показником. Цей аналіз показав, що застосування гальмівних механізмів прямої дії забезпечує виконання вимог до гальм самохідного шасі.
Управління ефективністю діяльності підприємств пасажирського транспорту
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Абу-Захрі, Ліліан Вісам
Об'єктом дослідження є процеси роботи підприємств пасажирського транспорту, що забезпечують ефективність. Мета роботи – поглиблення існуючих теоретичних основ і удосконалення науково-методичних рекомендацій відносно управління ефективністю роботи підприємств пасажирського транспорту. Методи дослідження - структурно-лінгвістичного і етимологічного аналізу; процесний підхід; методи узагальнення, спостереження, порівняння, абстрагування і формалізації; групування і класифікації; методи структурного моделювання IDEF0. В дипломній роботі було обґрунтовано об'єкт при управлінні ефективністю роботи підприємств пасажирського транспорту шляхом встановлення його складу і змісту на основі процесного підходу і теорії про збалансовану систему показників. Обґрунтовані склад і структура системи управління ефективністю роботи підприємств пасажирського транспорту, яка представлена у вигляді взаємодії керуючої та керованої підсистем. Сформована система показників ефективності функціонування підприємств пасажирського транспорту відповідно до збалансованої системи показників. Удосконалено методичний підхід оцінювання ефективності функціонування підприємств пасажирського транспорту з використанням збалансованої системі показників. Запропоновані планові заходи щодо впровадження системи управління ефективністю роботи підприємств пасажирського транспорту.

Переглянути

Перегляд ВИПУСКНІ КВАЛІФІКАЦІЙНІ РОБОТИ за Дата публікації