2013, Випуск 04

Постійне посилання зібранняhttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/5856

Переглянути

Зараз показуємо 1 - 20 з 33

Методика діагностики функціонування регіональної транспортно-логістичної системи
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Кравченко, О. П.; Медведєв, П. Є.; Кравченко, А. П.; Медведев, Е. П.; Kravchenko, A. P.; Medvediev, E. P.
Запропоновано методику діагностики функціонування регіональної транспортно-логістичної системи.
Моделирование транспортных процессов с использованием мультиагентного подхода
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Алексеев, O. П.; Алексеев, В. О.; Ковтунов, Ю. А.; Пронин, С. В.; Алексєєв, О. П.; Алексєєв, В. О.; Пронін, С. В.; Alekseev, O.; Alekseev, V.; Kovtunov, Y.; Pronin, S.
В статье рассматривается подход к моделированию транспортных процессов и систем с помощью мультиагентных систем. Рассматривается основные этапы моделирования, архитектура модели.
Технологический процесс разработки калибровок программного обеспечения
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Севрюгина, Н. С.; Волков, Е. А.; Литовченко, Е. П.; Sevryugina, N.; Volkov, E.; Litovchenko, E.
Любой автомобиль, оснащённый электронной системой впрыска, обладает целым рядом неоспоримых преимуществ: сокращает расход топлива, возрастают показатели крутящего момента и мощности; сокращается выброс вредных веществ в атмосферу. В процессе эксплуатации данных автомобилей возникает необходимость выполнять периодически диагностику и обслуживание электронных компонентов системы.Также необходимо периодическое обновление и в случае необходимости создание прошивки для измененной конфигурации двигателя.
Удосконалення джерела енергії комплексу зовнішнього безконтактного рихтування автомобільних кузовів
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Аргун, Щ. В.; Гаврилова, Т. В.; Argun, Sch.; Gavrilova, T.
Проведено аналіз електромагнітних процесів у схемах джерел енергії, запропонована і обґрунтована працездатність джерела енергії для багаторазового генерування розрядних імпульсів. Показано, що визначальний вплив на роботу джерела енергії надає величина струмообмежувального опору і його вибір забезпечує необхідну частоту проходження розрядних імпульсів та величину споживаної енергії.
Система помощи руления при парковке
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Прохорова, Е. В.; Морозов, А. М.; Прохорова, О. В.; Prokhorova, E.; Morozov, A.
Современная высокая плотность потока движения автомобилей и потока информации оказывает влияние на производителей автомобилей, которые стремятся максимально облегчить водителю управление автомобилем. С этой целью был разработан парковочный автопилот. Он оказывает водителю активную помощь при парковке задним ходом.
Розробка комп’ютерної моделі автопоїзда
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Гуменюк, П. О.; Козак, Н. О.; Гуменюк, П. А.; Козак, Н. А.; Gumeniuk, P.; Kozak, N.
В роботі обґрунтовано необхідність розробки комп’ютерної моделі для перевірки алгоритмів керування автопоїздами. Описано розроблене програмне забезпечення, приведено приклад його роботи.
Дослідження граничних часових інтервалів на нерегульованих перехрестях
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Євчук, М. Ю.; Грицунь, О. М.; Евчук, М. Ю.; Грыцунь, О. М.; Yevchuk, M.; Hrytsun, O.
За результатами дослідження визначено величину граничних часових інтервалів у транспортних потоках другорядних напрямків на нерегульованих перехрестях, зроблено висновки про існування меж рівнів зручності руху та зміну величини пропускної здатності.
Нові властивості тонкостінного металу при його магнітноімпульсній обробці
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Гнатов, А. В.; Рувінський, П. В.; Рувинский, П. В.; Gnatov, А.; Ruvinskyi, P.
Визначено вплив нових властивостей тонкостінного металу при його магнітноімпульсній обробці. Показано, що ефект гіперпластичності при застосуванні магнітноімпульсного методу дозволяє проводити деформацію нових легких і достатньо міцних сплавів алюмінію з різними добавками, що було неможливо досягти традиційними методами. Визначені умови тонкостінності металу при його магнітно-імпульсній обробці.
Автомобильная электроника : для водителя и для пассажира
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Лукьянова, М. Г.; Солодовников, Д. Н.; Лук’янова, М. Г.; Солодовников, Д. М.; Lukyanova, M.; Solodovnikov, D.
Благодаря средствам электроники автомобили переходят в качественно новый уровень, уровень многофункциональных роботов. И если раньше изыскание новых инженерных решений велось для улучшения динамических качеств, снижения топливных расходов, повышения безопасности, сейчас много внимания уделяется интерактивным возможностям машины.
Гибридные мототранспортные средства: современные технологии и перспективы развития
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Никонов, О. Я.; Толстяк, С. И.; Баранова, В. О.; Ніконов, О. Я.; Толстяк, С. І.; Nikonov, O. J.; Tolstyak, S. I.; Baranova, V. O.
Проведен обзор современных гибридных мототранспортных средств и перспективы их развития. Приведены достоинства и недостатки гибридных мототранспортных средств.
Підвищення ефективності силової дії при зовнішньому безконтактному рихтуванні кузовів легкових автомобілів
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Гнатов, А. В.; Трунова, І. С.; Трішкін, Є. В.; Трунова, И. С.; Тришкин, Е. В.; Hnatov, А.; Trunova, I.; Trishkin, E.
Проведено аналіз електромагнітних процесів в суміщених узгоджувальних пристроях – інструментах магнітно-імпульсного рихтування автомобільних кузовів. За отриманими аналітичними виразами проведено чисельні оцінки та побудовано графічні залежності радіального розподілу струму в узгоджувальному пристрою. Встановлено, що величина коефіцієнту трансформації узгоджувальних пристроїв істотно залежить від електрофізичних властивостей металу їх вторинної обмотки.
Система электронного учета технических воздействий на автотранспортные средства
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Конев, А. А.; Глаголев, С. Н.; Конєв, А. А.; Глаголєв, С. Н.; Konev, A.; Glagolev, S.
Показаны функциональные возможности системы электронного документооборота. Предложена база данных для учета сервисных воздействия на автотранспортных средствах.
Экспериментальное исследование механических процессов при образовании и удалении лунок в стальных пластинах имитирующих кузовное покрытие автомобиля
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Хавин, В. Л.; Чаплыгин, Е. А.; Шиндерук, С. А.; Хавін, В. Л.; Чаплигін, Є. О.; Шиндерук, С. О.; Havin, V.; Chaplygin, Е.; Shinderuk, S.
Работа посвящена экспериментальному исследованию механических процессов при образовании и удалении почти сферических лунок в стальных пластинах имитирующих кузовное покрытие автомобиля. В работе описано лабораторное оборудование для создания и удаления вмятин требуемой геометрии в плоских листах требуемой толщины. Приведены результаты экспериментов по созданию и устранению этих вмятин, что дает возможность ориентироваться в выборе параметров электродинамических устройств и установлению пределов их практических возможностей по удалению вмятин в металлических листах.
Робастное энергосберегающее управление синхронным электроприводом гибридного автомобиля
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Деев, С. Г.; Потапенко, Е. М.; Деєв, С. Г.; Потапенко, Є. М.; Deyev, S. G.; Potapenko, E. M.
Предложен метод синтеза робастной энергосберегающей системы управления синхронным электроприводом гибридного автомобиля. Предлагаемый метод управления обеспечивает формирование электромагнитного момента с минимизацией потребляемой мощности.
Разработка датчика усилия рулевого управления
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Мульгин, В. С.; Мульгін, В. С.; Mulhin, V.
Предложена система определения усилий, прикладываемых на руль при управлении автомобилем с использованием бесконтактного датчика на эффекте Холла. Разработана микропроцессорная система измерения усилий и управляющих воздействий для электропривода электроусилителя.
Моделирование энергонагруженности металлополимерных пар трения барабанно-колодочного тормоза в едином поле взаимодействия
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Криштопа, С. И.; Криштопа, С. І.; Kryshtopa, S.
В материалах статьи проиллюстрирована роль градиентной теории в математическом моделировании энергонагруженности рабочих слоев металлополимерных пар трения барабанно-колодочных тормозов автотранспортных средств в едином тепловом поле взаимодействия исследуемых процессов с учетом принципов суперпозиции.
Применение термохимической регенерации теплоты отработавших газов на автомобилях
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Баранов, В. Ю.; Герасимов, Е. Ю.; Титов, Р. А.; Герасимов, Є. Ю.; Тітов, Р. А.; Baranov, V. Yu.; Gerasimov, E. Yu.; Titov, R. A.
Системы термохимической регенерации теплоты отработавших газов (ТХР ОГ) предназначены для получения водородсодержащего газа путем каталитической конверсии метанола за счет регенерации теплоты отработавших газов двигателя. Метанол, в данном случае, представляет жидкий носитель водорода, который удобно хранить на автомобиле.
Отклонения, как безгранично дробимые случайные величины
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Кабанов, К. И.; Кабанов, К. І.; Kabanov, K.
Рассматривается характеризация распределений случайных величин с плотностями типа атомарных функций свойством разложимости с компонентой, обладающей максимальной энтропией.
Способ повышения эффективности фильтрации отработавших газов дизельных двигателей внутреннего сгорания фильтром-нейтрализатором
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Ильченко, А. В.; Балюк, В. Ю.; Тростенюк, Ю. В.; Ільченко, А. В.; Іlchenko, A. V.; Baliuk, V. U.; Todteniuk, U. V.
Разработан способ повышения эффективности фильтрации отработавших газов дизельных двигателей внутреннего сгорания фильтром-нейтрализатором.
Cfd моделирование качества воздушной среды на улицах
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2013) Русакова, Т. И.; Беляев, Н. Н.; Русакова, Т. І.; Біляєв, М. М.; Rusakova, T. I.; Biliaiev, N. N.
Разработана CFD модель для оценки качества воздушной среды на улицах. Модель может быть использована для прогноза уровня загрязнения атмосферы при выбросах от автотранспорта.

Переглянути

Перегляд 2013, Випуск 04 за Дата публікації