Выпуск 27

Постійне посилання зібранняhttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/19

ЩОБ ПЕРЕЙТИ ДО ПЕРЕЛІКУ СТАТЕЙ НАТИСНІТЬ "ЗАГОЛОВКИ"

Переглянути

Зараз показуємо 1 - 20 з 32

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АЛЬТЕРНАТИВНЫХ ТОПЛИВ В ТРАНСПОРТНЫХ ДВС
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Левтеров, А. М.; Левтерова, Л. И.; Гладкова, Н. Ю.; Лєвтєров, А. М.; Лєвтєрова, Л. І. ; Гладкова, Н. Ю.; Levterov, A.; Levterova, L.; Gladkova, N.
Приведены результаты расчётных и экспериментальных исследований рабочих циклов бензинового 4Ч 7,9/8,0 и газового 2Ч 10,5/12,0 двигателей, для которых в качестве топлива использовались бензоэтанольные смеси, природный газ и биогаз.
РАЗРАБОТКА ЭФФЕКТИВНОГО АЛГОРИТМА ВЫЧИСЛЕНИЯ ДЛИНЫ ДОПУСТИМОГО РАСПИСАНИЯ УПОРЯДОЧЕНИЯ ТРЕХЭТАПНЫХ РАБОТ В СИСТЕМЕ ПОТОЧНОГО ТИПА
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Козачок, Л. Н.; Козачок, Л. Н.; Kozachok, L.
Исследуются вопросы применения математических средств теории расписаний для многостадийных вычислительных систем. Предлагается детерминированная математическая модель с набором независимых заданий, для которых выполняется задача упорядочения по критерию минимизации длины расписания.
ПОВЫШЕНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА МАЛОЛИТРАЖНОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ЗА СЧЕТ ПРИМЕНЕНИЯ ЧЕТЫРЕХКЛАПАННОЙ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Абрамчук, Фёдор Иванович; Коц, С. Н.; Мерзляков, А. Е.; Абрамчук, Федір Іванович; Коц, С. М.; Мерзляков, О. Є.; Abramchuk, F.; Kots, S.; Merzlyakov, A.
Приведены результаты расчетного исследования показателей рабочего процесса при переходе от двух к четырехклапанной головке цилиндров малолитражного автомобильного двигателя МеМЗ-307.
ВИЗНАЧЕННЯ ЗАВАНТАЖЕННЯ АВТОМОБІЛЯМИ ЦЕНТРАЛЬНОЇ ЧАСТИНИ М. ХАРКОВА НА ОСНОВІ ЗАКОНОМІРНОСТЕЙ ЩІЛЬНОСТІ ПАРКУВАННЯ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Горбачов, Петро Федорович; Колій, Олександр Сергійович; Горбачёв, Пётр Фёдорович; Колий, Александр Сергеевич; Gorbachov, P.; Koliy, O.
Представлено методику та результати визначення закономірностей щільності паркування автомобілів біля узбіччя проїзної частини вулиць, які дозволили визначити завантаження центральної частини м. Харкова автомобілями.
ПРОСТЕЙШИЕ ЗВЕНЬЯ ЛИНЕЙНОЙ ПРОСТРАНСТВЕННОЙ РЕОЛОГИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ АСФАЛЬТОБЕТОНА
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Богомолов, Виктор Александрович; Жданюк, Валерий Кузьмич; Богомолов, С. В.; Богомолов, Віктор Олександрович; Жданюк, Валерій Кузьмович; Богомолов, С. В.; Bogomolov, V.; Zhdaniuk, V.; Bogomolov, S.
Рассмотрены трехмерные математические модели напряженно-деформированного состояния элементов: Гука, Ньютона, Максвелла, Кельвина.
МЕТОДЫ РАСЧЕТА РЕАЛИЗУЕМОГО КОЭФФИЦИЕНТА СЦЕПЛЕНИЯ ПРИ КАЧЕНИИ КОЛЕСА В ТОРМОЗНОМ РЕЖИМЕ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Туренко, Анатолий Николаевич; Ломака, Сергей Иосифович; Рыжих, Леонид Александрович; Леонтьев, Дмитрий Николаевич; Быкадоров, А. В.; Туренко, Анатолій Миколайович; Ломака, Сергій Йосипович; Рижих, Леонід Олександрович; Леонтьєв, Дмитро Миколайович; Бикадоров, О. В.; Turenko, A.; Lomaka, S.; Ryzhyh, L.; Leontiev, D.; Bykadorov, A.
Проанализированы известные методы расчета реализуемого коэффициента сцепления шины с опорной поверхностью при качении колеса в тормозном режиме и произведено сравнение полученных φ – S диаграмм с экспериментальной, с целью определения наиболее пригодного для практики расчетного метода. Установлено, что максимальный коэффициент сцепления (φmax) существенно зависит от вертикальной нагрузки на колесо, и предложен вариант учета этого явления при расчетах φ – S диаграмм.
УЛУЧШЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ДВУХСТАДИЙНОЙ ТОПЛИВОПОДАЧИ ПУТЕМ МОДЕРНИЗАЦИИ ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ФОРСУНКИ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Врублевский, Александр Николаевич; Чумак, В. С.; Перевозник, И. А.; Врублевський, Олександр Миколайович; Чумак, В. С.; Перевозник, І. А.; Vrublevskiy, А.; Chumak, V.; Perevoznik, I.
Предложено для улучшения характеристик двухстадийной топливоподачи электрогидравлической форсунки установить перед впускным жиклером камеры управления дополнительный объем. В результате расчетного исследования определены геометрические размеры данного объема, обеспечивающие повышение давления впрыскивания основной порции топлива на 18 %.
ПОСТАНОВКА ЗАДАЧІ ВИЗНАЧЕННЯ ОПТИМАЛЬНОЇ ТРАЄКТОРІЇ РУХУ ТА ЗАКОНУ КЕРУВАННЯ ОДИНОЧНИМ ГОНОЧНИМ АВТОМОБІЛЕМ
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2010) Туренко, А. М.; Ужва, А. В.; Лукашов, І. В.; Чернишов, О. О.; Савченко, Є. Л.; Туренко, А. Н.; Ужва, А. В.; Лукашов, И. В.; Чернышев, А. А.; Савченко, Е. Л.; Turenko, A.; Uzhva, A.; Lukashov, I.; Chernyshov, А.; Savchenko, E.
Представлено постановку задачі пошуку оптимальної траєкторії руху гоночного авто-мобіля в системі «водій – автомобіль – дорожнє середовище» (ВАД), наведено концепцію моделювання траєкторії руху одиночного гоночного автомобіля.
МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ АБРАЗИВНОГО ЗНОСУ РИШТАКА CКРЕБКОВОГО КОНВЕЄРА
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Полярус, Олександр Васильович; Сімкович, О. В.; Полярус, Александр Васильевич; Симкович, А. В.; Poliarus, A.; Simkovych, A.
Створено математичну модель абразивного зносу риштака скребкового конвеєра
ПУСКОВЫЕ КАЧЕСТВА И РАВНОМЕРНОСТЬ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА V-ОБРАЗНОГО ШЕСТИЦИЛИНДРОВОГО ПНЕВМОДВИГАТЕЛЯ С ЗОЛОТНИКОВЫМ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛЕНИЕМ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Абрамчук, Фёдор Иванович; Харченко, Анатолий Иванович; Жилин, Сергей Сергеевич; Абрамчук, Федір Іванович; Харченко, Анатолій Іванович; Жилін, Сергій Сергійович; Abramchuk, F.; Kharchenko, А.; Zhylin, S.
Рассмотрены результаты расчетного исследования шестицилиндрового V-образного пневмодвигателя с золотниковым воздухораспределением в целях определения его пусковых качеств под нагрузкой и равномерности вращения коленчатого вала.
АНАЛИЗ МЕТОДА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЦИЛИНДРОПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ ДВИГАТЕЛЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОБОРУДОВАНИЯ ФИРМЫ BOSCH
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Сараева, Ирина Юрьевна; Бекетов, Д. В.; Сараєва, Ірина Юріївна; Бекетов, Д. В.; Saraіeva, I.; Beketov, D.
Рассмотрен метод диагностирования цилиндропоршневой группы путём косвенной оценки компрессии двигателя прибором FSA 740 Bosch. Синтез косвенного и прямого измерения давления в конце такта сжатия позволяет быстрее проводить диагностирование при исправном двигателе и получать первичный диагноз при наличии неисправности.
БОРТОВА СИСТЕМА КОНТРОЛЮ СТАНУ ВОДІЯ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Сергієнко, М. Є.; Маренич, О. М.; Сергиенко, Н. Е.; Маренич, А. Н.; Sergienko, N.; Marenich, A.
Наведено методику оцінки стану водія автомобіля бортовою системою аналізу ЕКГ у процесі керування транспортним засобом.
АНАЛІЗ МАТРИЦІ ВІДСТАНЕЙ МІЖ ТРАНСПОРТНИМИ РАЙОНАМИ МІСТА ЯК ОСНОВИ ФУНКЦІЇ РОЗСЕЛЕННЯ НАСЕЛЕННЯ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Горбачов, Петро Федорович; Свічинський, С. В.; Свічинська, О. В.; Горбачёв, Пётр Фёдорович; Свичинский, С. В.; Свичинская, О. В.; Gorbachiov, P.; Svichinskiy, S.; Svichinskaya, O.
Наведено основні результати статистичного аналізу матриць відстаней між транспортними районами деяких міст України, які розглядаються як основа для формування функції розселення населення. Надано результати розрахунку параметрів закону розподілу відстаней, що містяться у матрицях.
АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НЕФТЯНЫХ И АЛЬТЕРНАТИВНЫХ ТОПЛИВ В АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Канило, Павел Макарович; Костенко, Константин Владимирович; Почаи, Э. А.; Беседина, В. А.; Каніло, Павло Макарович; Костенко, Костянтин Володимирович; Почаї, Е. А.; Беседіна, В. А.; Kanilo, P.; Kostenko, K.; Pochay, E.; Besedina, V.
Рассмотрены основные аспекты современной топливно-экологической проблемы автомобильного транспорта и перспективы замещения нефтяных топлив альтернативными, в том числе композитными, энергоносителями. Приведены результаты исследований легковых автомобилей на Европейском городском ездовом цикле, дан комплексный анализ эколого-экономических показателей автомобилей.
МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ ТРАЄКТОРІЇ ПЕРЕМІЩЕННЯ МОБІЛЬНОГО РОБОТА НА ПЛОЩИНІ СЕРЕД ПЕРЕШКОД
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Морозова, Г. В.; Морозова, Г. В.; Morozova, G.
Запропоновано математичне наповнення алгоритму розрахунку траєкторії переміщення по площині мобільного робота з урахуванням його габаритного кола і перешкод у вигляді фігур, належних цій площині. Математична модель основана на застосуванні елементів теорії R-функцій та віртуальних потенціальних функцій.
МОДУЛЬНО-РЕЙТИНГОВА СИСТЕМА ОЦІНКИ ЗНАНЬ СТУДЕНТІВ: ПРОБЛЕМИ ТЕСТУВАННЯ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Костіна, Людмила Леонідівна; Нікітін, Валентин Іванович; Саппа, Жанетта Володимирівна; Нестеренко, Володимир Олексійович; Костина, Людмила Леонидовна; Никитин, Валентин Иванович; Саппа, Жанетта Владимировна; Нестеренко, Владимир Алексеевич; Kostina, L.; Nikitin, V.; Sappa, Zh.; Nesterenko, V.
Розглянуто питання складання та практичного використання тестів, розраховано вірогідності випадкового отримання правильних відповідей. Показано, що ймовірність випадкового вибору правильної відповіді низька тільки для складних завдань.
ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ ГАЗОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ОТ ИСКРЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО РАЗРЯДА
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Абрамчук, Фёдор Иванович; Кабанов, Александр Николаевич; Кузьменко, Анатолий Петрович; Муртазаев, Э. Р.; Абрамчук, Федір Іванович; Кабанов, Олександр Іванович; Кузьменко, Анатолій Петрович; Муртазаєв, Е. Р.; Abramchuk, F.; Kabanov, A.; Kuzmenko, A.; Murtazaev, E.
Приведены результаты расчётной оценки энергии воспламенения топливовоздушных смесей газовых двигателей. Выполнено исследование влияния добавок водорода в различных пропорциях на процесс воспламенения топливовоздушной смеси в газовом двигателе.
ВИБІР МОДЕЛІ ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ ДЛЯ РОЗВ’ЯЗКУ ЗАДАЧ ІДЕНТИФІКАЦІЇ ЗА НЕСТАЦІОНАРНОГО НАВАНТАЖЕННЯ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Янютін, Євген Григорович; Богдан, Дмитро Іванович; Воропай, Олексій Валерійович; Поваляєв, Сергій Іванович; Янютин, Евгений Григорьевич; Богдан, Дмитрий Иванович; Воропай, Алексей Валерьевич; Поваляев, Сергей Иванович; Yaniutin, Y.; Bogdan, D.; Voropay, A.; Povalyaiev, S.
Проведено аналіз і обґрунтування вибору математичної моделі дорожньої конструції для розв’язку обернених нестаціонарних задач (ідентифікації). Критеріями вибору були простота моделі в математичному плані та достатня адекватність опису властивостей дорожньої конструкції при її нестаціонарному деформуванні.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТАВА БЕНЗОЭТАНОЛА ПО ЗАДАННОМУ ОКТАНОВОМУ ЧИСЛУ МОТОРНОГО ТОПЛИВА
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Мараховский, В. П.; Семикин, В. М.; Мараховський, В. П.; Семикін, В. М.; Marakhovskіy, V. ; Semikin, V.
Предложена эмпирическая зависимость для определения октанового числа бензоэтанола и расчета состава бензоэтанола по заданному октановому числу для различного типа ДВС.
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ ПОЛЯ В ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ИНДУКЦИОННОЙ ИНДУКТОРНОЙ СИСТЕМЕ С МАССИВНЫМ ЭКРАНОМ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Пискун, Д. А.; Піскун, Д. О.; Piskun, D.
Рассмотрены процессы в цилиндрической индукционной индукторной системе с массивным вспомогательным немагнитным экраном и тонкостенной ферромагнитной листовой заготовкой и получены расчётные соотношения для индуцированных токов и напряжённости возбуждаемых полей.

Переглянути

Перегляд Выпуск 27 за Дата публікації