Выпуск 53
Постійне посилання зібранняhttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/149
ЩОБ ПЕРЕЙТИ ДО ПЕРЕЛІКУ СТАТЕЙ НАТИСНІТЬ "ЗАГОЛОВКИ"
Переглянути
Перегляд Выпуск 53 за Дата публікації
Зараз показуємо 1 - 20 з 28
- Результатів на сторінці
- Налаштування сортування
Документ СТАТИСТИЧНИЙ ОПИС ВЗАЄМНОГО РОЗТАШУВАННЯ ЗУПИНОЧНИХ ПУНКТІВ МІСЬКОГО ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Горбачов, Петро Федорович; Кабалянц, Петро Степанович; Свічинський, С. В.; Горбачов, Пётр Фёдорович; Кабалянц, Пётр Степанович; Свичинский, С. В.; Gorbachov, P.; Kabalyants, P.; Svichinskiy, S.Наведено результати застосування показникового закону розподілу зі зсувом до опису довжини перегонів між зупиночними пунктами міського пасажирського транспорту та аналітичні залежності для опису відстаней між парами зупиночних пунктів, отримані на ос-нові цього розподілуДокумент ВИЗНАЧЕННЯ ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ФУНКЦІОНУВАННЯ ТЕРМІНАЛЬНОГО КОМПЛЕКСУ В УМОВАХ РИНКУ ТРАНСПОРТНИХ ПОСЛУГ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Нагорний, Євген Васильович; Шраменко, Наталія Юріївна; Нагорный, Евгений Васильевич; Шраменко, Наталья Юрьевна; Nagornji, Ye.; Shramenko, N.Визначено раціональні технологічні параметри функціонування терміналу, що дозволяють оцінити його роботу, знайти резерви та впровадити заходи для ресурсозбереження та врахування ринкових вимог споживачівДокумент ИССЛЕДОВАНИЯ ТРИБОЛОГИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК МНОГОКОМПОНЕНТНЫХ МНОГОСЛОЙНЫХ ПОКРЫТИЙ AVINIT(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Сагалович, А. В.; Сагалович, В. В.; Кононыхин, А. В.; Попов, В. В.; Олейник, А. К.; Сагалович, О. В.; Сагалович, В. В.; Кононихін, О. В.; Попов, В. В.; Олейнік, О. К.; Sagalovych, A.; Sagalovych, V.; Kononykhin, A.; Pороv, V.; Oleynik, A.Проведены трибологические исследования усовершенствованных конструкций многокомпонентных многослойных покрытий Avinit в среде авиационного топлива ТС-1 с целью выбора материалов покрытий для пар трения прецизионных узлов агрегатостроения. Нанесение покрытий эффективно сказывается на увеличении стойкости пары к задирообра-зованию. Усовершенствованные покрытия имели низкие коэффициенты трения (0,075–0,095) при нагрузках вплоть до 2,0 кН и показали высокую стойкость к износу.Документ ОПТИМІЗАЦІЯ ЗАЗОРІВ У РУХОМИХ З’ЄДНАННЯХ ГІДРООБ’ЄМНИХ ПЕРЕДАЧ НА ЕТАПІ ПРОЕКТУВАННЯ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Полярус, Олександр Васильович; Токаєв, В. В.; Кругова, М. О.; Градобоєва, О. М.; Полярус, Александр Васильевич; Токаев, В. В.; Круговая, М. А.; Градобоева, О. М.; Poliarus, O.; Tokaev, V.; Krugova, M.; Gradoboeva, O.Розроблено методику оптимізації зазорів у рухомих з’єднаннях гідрооб’ємних передач на етапі проектування на основі максимізації запропонованої цільової функції.Документ ИНДИВИДУАЛИЗАЦИЯ ОБУЧЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЕ «ИНФОРМАТИКА»(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Шевченко, Валерий Александрович; Шевченко, Валерій Олександрович; Shevchenco, V.Проведен анализ существующей методики преподавания информатики в ХНАДУ, рассмотрены преимущества индивидуализации обучения, сформулированы предложения по усовершенствованию методики обучения с применением индивидуализированного подхода.Документ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭКСЕРГЕТИЧЕСКОГО МЕТОДА ПРИ ТЕРМОДИНАМИЧЕСКОМ АНАЛИЗЕ ГАЗОВЫХ ПРОЦЕССОВ В ТЕПЛОВЫХ МАШИНАХ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Абрамчук, Фёдор Иванович; Харченко, Анатолий Иванович; Воронков, Алексдр Иванович; Никитченко, И. Н.; Абрамчук, Федір Іванович; Харченко, Олександр Іванович; Воронков, Олександр Іванович; Нікітченко, І. Н.; Abramchuk, F.; Kharchenko, A.; Voronkov, A.; Nikitchenko, I.Изложены теоретические положения, касающиеся понятий эксергии и анергии и их определения для открытой и закрытой термодинамических систем, а также определения эксергии и анергии теплоты, проводимой или отводимой от рабочего тела. На двух примерах показаны преимущества эксергетического метода в сравнении с энергетическим методом при выполнении термодинамического анализа взаимопревращений различных форм энергии.Документ ВЛИЯНИЕ ИТТРИЯ НА СТРУКТУРНОЕ СОСТОЯНИЕ И ТРАНСФОРМАЦИЮ КАРБИДНОЙ ФАЗЫ В ИЗНОСОСТОЙКОМ НАПЛАВЛЕННОМ МЕТАЛЛЕ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Ефименко, Н. Г.; Дощечкина, Ирина Васильевна; Єфименко, М. Г.; Дощечкіна, Ірина Василівна; Yefimenko, N.; Doshchechkina, I.Исследовано влияние иттрия на соотношение структурных составляющих и карбидную фазу износостойкого наплавленного слоя, эксплуатирующегося в условиях ударно-абразивного износа. Показано изменение тонкой структуры металла наплавки под влиянием иттрия.Документ МЕТОДЫ ОПТИМИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СИСТЕМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА СРЕДСТВ ТРАНСПОРТА(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Дудукалов, Юрий Владимирович; Тернюк, Н. Э.; Гладкая, Наталья Николаевна; Дудукалов, Юрій Володимирович; Тернюк, М. Е.; Гладка, Наталія МиколаївнаРассмотрены методы оптимизации технологических систем. Выявлены структурные отличия между эвристическими, эволюционными, комбинаторными и регулярными методами формирования возможных вариантов решений. Показана возможность выполнения полной комплексной оптимизации сложных систем на основе учета границ познанного социально-гуманитарными и естественными научными дисциплинами.Документ ВИМОГИ ДО ТОЧНОСТІ ВИМІРЮВАННЯ СИГНАЛІВ НА ВИХОДІ ДАТЧИКІВ ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЯКІСНОГО ВІДНОВЛЕННЯ ВХІДНОГО СИГНАЛУ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Полярус, Олександр Васильович; Поляков, Є. О.; Марущенко, Ю. В.; Полярус, Александр Васильевич; Поляков, Е. А,; Марущенко, Ю. В.; Poliarus, A.; Poliakov, E.; Marushchenko, Yu.Обґрунтовано вимоги щодо точності вимірювання сигналів на виході датчика в інтересах забезпечення високої якості реконструкції сигналу на вході.Документ РОЗРОБКА ФУНКЦІОНАЛЬНОЇ СХЕМИ ІНТЕРФЕРЕНЦІЙНОЇ УСТАНОВКИ ДЛЯ ПОВІРКИ ШТРИХОВИХ МІР ДОВЖИНИ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Котляр, Т. Ю.; Котляр, Т. Ю.; Kotliar, T.Запропонована функціональна схема інтерференційної установки для повірки скляних штрихових мір довжини дозволяє автоматизувати процес зняття, реєстрації й обробки результатів вимірювань, а також зменшити похибку оптико-механічної системи компарато-ра. Реалізація подібної схеми дозволить значно підвищити точність вимірювань скляних штрихових мір довжини.Документ ПЕРШІ КРОКИ СТУДЕНТІВ У НАУКУ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Гнилицька, Алла Іванівна; Гнилицкая, Алла Ивановна; Hnylytskaya, A.На підставі аналізу участі студентів ХНАДУ в науковій роботі показано, що організаційний рівень наукових досліджень є високим. У студентів є можливість засвоювати сучасні методи наукових досліджень і презентувати результати роботи на наукових конференціях різного рівня.Документ ВИКОРИСТАННЯ «М’ЯКИХ» ОБЧИСЛЕНЬ В ІНТЕЛЕКТУАЛЬНИХ ІНФОРМАЦІЙНО-ВИМІРЮВАЛЬНИХ СИСТЕМАХ ДОРОЖНІХ МАШИН(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Вікторова, О. В.; Коваль, А. О.; Викторова, Е. В.; Коваль, А. А.; Viktorova, O.; Koval, А.Розглянуто один із можливих підходів до вирішення проблеми підвищення достовірності та точності вимірювань параметрів у динамічних режимах роботи дорожньої машини. Обґрунтовано необхідність використання «м’яких» обчислень при розробці алгоритмів функ-ціонування інтелектуальної інформаційно-вимірювальної системи дорожньої машиниДокумент ИЗМЕНЕНИЕ ДИЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СВОЙСТВ МОТОРНОГО МАСЛА ПОД СОВМЕСТНЫМ ВОЗДЕЙСТВИЕМ РАЗНЫХ ВИДОВ ЗАГРЯЗНЕНИЙ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Наглюк, Иван Сергеевич; Григоров, А. Б.; Наглюк, Іван Сергійович; Григоров, А. Б.; Nahliuk, I.; Hryhorov, A.Приведены результаты совместного воздействия разных видов загрязнений на величину диэлектрической проницаемости моторного масла ESSOLUB XT4 SAE 15W-40 (API CF-4). Получены уравнения регрессии, позволяющие оценить диэлектрическую проницаемость масла при известной концентрации загрязнений.Документ ФОРМАЛІЗАЦІЯ ІНТЕРАКТИВНОГО МОНІТОРИНГУ У ТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМАХ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Алексієв, Олег Павлович; Алексієв, Володимир Олегович; Хабаров, В. О.; Алексеев, Олег Павлович; Алексеев, Владимир Олегович; Хабаров, В. О.; Aleksiev, О.; Aleksiev, V.; Habarov, V.Розглядаються загальні положення та визначення, формалізації процедур інтерактивного моніторингу шляхів сполучення у транспортних системах на прикладі оцінки стану ав-томобільних доріг.Документ ОБЩЕЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ЛИНЕЙНОЙ, ТРЕХМЕРНОЙ, ВЯЗКОУПРУГОЙ МОДЕЛИ МАКСВЕЛЛА(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Богомолов, Виктор Александрович; Жданюк, Валерий Кузьмич; Богомолов, С. В.; Богомолов, Віктор Олександрович; Жданюк, Валерій Кузьмович; Богомолов, С. В.; Bogomolov, V.; Zhdaniuk, V.; Bogomolov, S.Предложено общее решение 3-D вязкоупругой модели Максвелла, которое может бать использовано в численных методах исследования напряженно-деформированного состояния конструкций с реологическими свойствами материаловДокумент СРАВНИТЕЛЬНАЯ ОЦЕНКА СРЕД РАЗРАБОТКИ УСТРОЙСТВ НА AVR МИКРОКОНТРОЛЛЕРАХ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Плахтеев, Анатолий Павлович; Осипец, Н. В.; Шанталова, Н. С.; Плахтєєв, Анатолій Павлович; Осипець, Н. В.; Шанталова, Н. С.; Plakhteev, A.; Osipets, N.; Shantalova, N.Проведено сравнение качественных показателей средств разработки для микроконтроллеров – WinAVR, CodeVision, IAR AVR, FlowCode на тестовых задачах интерфейса оператора.Документ ВИЗНАЧЕННЯ МІНІМАЛЬНО ПРИПУСТИМОГО ЗНАЧЕННЯ КОЕФІЦІЄНТА ПРОТИЗНОШУВАЛЬНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ РОБОЧИХ РІДИН ГІДРОПРИВОДІВ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Венцель, Євген Сергійович; Орел, Олександр Володимирович; Пономаренко, О. Ю.; Венцель, Евгений Васильевич; Орел, Александр Владимирович; Пономаренко, Е. Ю.; Ventsel, Ye.; Orel, O.; Ponomarenko, O.Розглянуто результати досліджень з визначення мінімально припустимого значення коефіцієнта протизношувальних властивостей робочих рідин, що характеризує їх протизношувальні властивості та строки служби в гідроприводах будівельних машинДокумент ТЕХНИЧЕСКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ИЗМЕНЕНИЯ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ МАЛОЛИТРАЖНОГО ДВИГАТЕЛЯ, КОТОРЫЙ РАБОТАЕТ НА ПРИРОДНОМ ГАЗЕ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Абрамчук, Фёдор Иванович; Кабанов, Александр Николаевич; Кузьменко, Анатолий Петрович; Абрамчук, Федір Іванович; Кабанов, Олександр Миколайович; Кузьменко, Анатолій ПетровичПриведены результаты технической реализации изменения степени сжатия на двигателе МеМЗ-307, который переоборудован для работы на природном газе.Документ СИЛИ, ЯКІ ВПЛИВАЮТЬ НА РУХ ЧАСТИНОК НАНОСІВ В УМОВАХ ПАСМОВОГО ДНА(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Славінська, О. С.; Славинская, Е. С.; Slavinskaya, E.Представлено комплекс силових факторів, які безпосередньо впливають на стійкість донних структур, і запропоновано ряд залежностей для визначення складових: сил опору руху частинок наносів, підйомної та обертальної сил у процесі сальтаціїДокумент ПОЗААУДИТОРНА РОБОТА НА МАТЕРІАЛІ ІНОЗЕМНОЇ МОВИ ЯК СКЛАДОВА ЕСТЕТИЧНОГО ВИХОВАННЯ СТУДЕНТІВ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Скрипник, Наталія Станіславівна; Скрыпник, Наталья Станиславовна; Skrypnyk, N.Розглянуто проблеми естетичного виховання студентів під час вивчення іноземних мов у позанавчальний час. Було проаналізовано складові естетичного виховання та запропоновано шляхи та засоби реалізації естетичного виховання під час позааудиторної діяльності з використанням іноземної мови