Бакалаврські роботи

Постійне посилання зібранняhttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/3912

Переглянути

Зараз показуємо 1 - 20 з 36

Розробка уніфікованих агрегатів трансмісії сімейства перспективних тракторних самохідних шасі СШ26 та СШ50 Частина 2 Розробка уніфікованих дискових гальм відкритого типу
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Ужик, Валерій Владиславович
Гальмівна система є найважливішим засобом забезпечення активної безпеки автомобіля. Запропоновано та розроблено конструкцію дискових гальм відкритого типу з механічним гальмом приводом і регулятором постійного зазору. Проведений порівняльний аналіз ефективності застосування дискових гальм і розроблених гальм відкритого типу по запропонованим показником. Цей аналіз показав, що застосування гальмівних механізмів прямої дії забезпечує виконання вимог до гальм самохідного шасі.
Організаційно-технологічна підготовка групової технології із застосуванням верстатів з ЧПУ для ремонту шестерних насосів гідросистем металообробного обладнання
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Мотузка, Владислав Сергійович
Аналіз досягнутого рівня ефективності ремонту шестерних насосів та інших агрегатів подібної конструкції показав можливість застосування групових технологій і верстатів з ЧПУ в технологіях відновлення деталей. Виконана організаційно-технологічна підготовка дільниці по ремонту гідроагрегатів, розроблений технологічний процес відновлення корпусу шестерного насосу, визначена кількість і розташування технологічного обладнання з урахуванням вимог по охороні праці та техніці безпеки. Таким чином, у даній дипломній роботі вирішується актуальне питання організаційно-технологічної підготовки дільниці по ремонту агрегатів гідросистем металообробного і транспортно-технологічним обладнання.
Дослідження динаміки ланок робота-маніпулятора з пневматичним приводом
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Смаль, Кирил Сергійович
Виконано аналіз процесу роботизації виробництва, його ієрархії, етапів процесу. Встановлено, що процес роботизації виробництва може бути поділений на три етапи, на кожному з яких проводяться відповідні заходи. Проаналізовано структурну схему групового механооброблюючого виробництва та відповідно групову технологію – форму організації виробництва, що характеризується спільним виготовленням груп виробів різної конфігурації на спеціалізованих робочих місцях. Розглянуто організаційну структуру роботизованих комплексів, у тому числі із застосуванням роботівманіпуляторів. Визначено прискорення за вертикальною, горизонтальною поздовжньою та горизонтальною поперечною осями ланок роботаманіпулятора МПУС-10 з пневматичним приводом при відпрацьовуванні команд від циклового програмного пристрою ЕПК-1030. Встановлено максимальні значення зазначених прискорень та їх вплив на деталь, що закріплюється у захваті.
Проектування інформаційно-логістичних і навчальних сиситем управління випробувальних лабораторій
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Шатіхіна, Валерія Євгеніївна
Постійно стоїть задача зменшення ризику виникнення невідповідності чи невідповідної роботи. Автоматизація процесів управління в лабораторії і перехід до автоматизованого керування ризиками є актуальною задачею. Поряд з цим, стоїть інша, не менш важлива, задача: практичне навчання фахівціввипробувачів та менеджерів випробувальних лабораторій. Особливо це питання є актуальним в умовах тенденції переходу до дистанційного навчання та обмеження доступу до діючих лабораторій. В роботі вирішено питання створення інформаційно-логістичної системи управління випробувальної лабораторії на основі миследіяльністної методології, а саме з розподілом усієї системи на фази, рівні і функції, наведено результат практичної реалізації такого рішення та синтезовано на його основі концепт віртуального тренажера випробувальної лабораторії орієнтованого на формування у студентів професійних і надпрофесійних (soft skills) знань, умінь і навичків самостійно приймати рішення та формувати індивідуальні рішення щодо розв’язання певних ситуацій.
Організаційно-технологічна підготовка виробництва з виготовлення запасних деталей для приводів металорізального устаткування
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Гумницький, Валерій Віталійович
Розглянуті питання функціонування модуля техніко-економічного аналізу технологічних процесів у спеціалізованої САПР ТП. Розглянуті умови роботи рульового керування приводів металорізального устаткування та конструктивно-технологічні особливості, обумовлені її призначенням. Установлені причини виникнення дефектів, виявлені основні дефекти, що регламентують ресурс сектору керування приводів металорізального устаткування. Розроблений удосконалений технологічний процес відновлення сектору керування приводів металорізального устаткування в умовах ремонтного виробництва. Розроблена конструкція пристосування, використовуваного для закріплення кермового сектору при механічній обробці.
Визначення аеродинамічних характеристик вантажних боксів для високошвидкісного транспортування методами прикладної механіки
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Чуєв, Олексій Олексійович
Виконано аналіз існуючих методів визначення аеродинамічних характеристик транспортних засобів. Розглянуто методи прикладної механіки, що використовуються при моделюванні процесу обтікання досліджуваного об’єкта повітряним потоком. Запропоновано шляхи вдосконалення процесу визначення аеродинамічних характеристик транспортних засобів дорожніми методами, а саме використання методу визначення залежності складових опору руху автомобілів від швидкості. Виконано визначення аеродинамічних характеристик вантажних боксів для високошвидкісного транспортування легковими автомобілями комп’ютерним моделюванням з використанням методів прикладної механіки.
Підвищення зносостійкості фрикційних дисків тракторних гальм
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Трембач, Євгеній Павлович
Проведено аналіз умов роботи багатодискових гальмівних механізмів, що працюють у мастилі та підбір фрикційних матеріалів. Розглянута теорія тертя в режимі граничного змащування. Встановлена оптимальна форма канавок для мастила на поверхнях фрикційних дисків. На основі теорії граничного тертя, для фрикційного контакту прийнята макрореодинамічна модель тертя, яка зберігає стабільність фрикційних властивостей до досягнення критичної температури на поверхні, яка залежить від діючої у контакті сили тертя. Виконано дослідження з метою визначення оптимальної форми і розмірів канавок на накладках фрикційних дисків тракторних гальм. У результаті порівняльних іспитів комплектів дисків з накладками, що мають вафельні канавки, з комплектами дисків з накладками з металокераміки МК-5, що мають аналогічні канавки, встановлено, що по фрикційних властивостях і теплонавантаженості комплект дисків фірми «Хербигер» показав кращі результати. Вироблено вимоги до мастил, що застосовуються у фрикційних механізмах, працюючих зі змащувальним матеріалом. Обґрунтовано шляхи вдосконалення професійної педагогічної підготовки інженерів-педагогів.
Забезпечення заданого рівня надійності колісних машин застосуванням сучасних методів обробки їх деталей
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Гамаюнов, Данило Володимирович
Дана робота націлена на пошук оптимальних технологічних розв'язків по підвищенню надійності деталей, що виготовляються, автомобіля з використанням методів пластичного деформування й термічної обробки. Виконаний аналіз факторів, що визначають надійність деталей автомобіля. Показане, що надійність виробу автомобілебудування залежить від конструктивних, технологічних і експлуатаційних особливостей. Експлуатаційні властивості матеріалів деталей автомобілів визначаються їхньою конструктивною міцністю. Крім того, аналіз основних методів одержання заготовок в автомобілебудуванні з погляду досягнення в них необхідної конструктивної міцності показав, що зниження матеріалоємності й підвищення якості матеріалів можливо різними методами, однак найбільш ефективними є комбіновані методи, засновані на пластичному деформуванні й термічній обробці.
Удосконалення системи управління якістю автотранспортного виробництва
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Балабай, Дмитро Олексійович
Існуючі методики управління якістю продукції мають ряд обмежень, які не дозволяють адекватно змоделювати споживчу оцінку. До основних проблем кваліметрії відносяться: вдосконалення науково-методичних основ інтегрального оцінки та управління якістю продукції та комплексної оцінки різноманітних властивостей (функціональних, ресурсозберігаючих, природоохоронних), що утворюють якість продукції; систематизація та розвиток аналітичних, статистичних, експертних та інших методів кваліметрії з урахуванням різних сфер їх використання. В даній роботі проведено аналіз сучасного стану теорій і методів управління якістю автотранспортного виробництва через оцінку якості автомобільної продукції. Розглянуті вимоги до системи менеджменту якості. Запропоновано удосконалення системи управління якістю (СУЯ) продукції автомобілебудівної галузі, що є частиною інтегрованої системи управління підприємством.
Розробка уніфікованих агрегатів трансмісії сімейства перспективних тракторних самохідних шасі СШ26 та СШ50 Частина 1 РОЗРОБКА УНІФІКОВАНОЇ БОРТОВОЇ ПЕРЕДАЧІ
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Касьяненко, Олексій Віталійович
У даному проекті розглянуті таке питання, як актуальність розробки сімейства перспективних універсально-пропашних тракторних самохідних шасі. Тяговий розрахунок самохідних шасі СШ26 «Надія» та СШ50 із двоступінчастою бортовою передачею: визначення теоретичних швидкостей руху; визначення тягових зусиль самохідного шасі; розрахунок дійсних швидкостей руху самохідного шасі з урахуванням буксування ведучих коліс; визначення тягового ККД самохідного шасі; визначення максимального кута підйому шляху, який може долати самохідне шасі. Розрахунок на міцність зубчастих коліс бортової передачі самохідного шасі СШ26 «Надія»: перевірочний розрахунок на контактну міцність; вибір основних параметрів бортової двоступеневої передачі самохідного шасі СШ26: перевірочний розрахунок зубів на контактну витривалість; перевірочний розрахунок за умовою відсутності залишкових деформацій або крихкого руйнування по контактним напруженням; перевірочний розрахунок зубів по напруженням вигину; перевірочний розрахунок за умовою відсутності залишкових деформацій або крихкого руйнування по напруженням вигину; геометричний розрахунок зубчастих коліс двоступеневої бортової (кінцевої) передачі самохідного шасі СШ26 «Надія».
Удосконалення методики виконання тягового розрахунку автомобіля
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021-06) Овчаров, Микита Андрійович
Виконаний у роботі аналіз показав, що удосконалено методика розрахунку зовнішньої швидкісної характеристики автомобіля та його тягово-швидкісних властивостей дозволяють отримати задану максимальну швидкість автомобіля при меншої величини максимальної ефективної потужності двигуна.
Вдосконалення технології ремонту кузова легкового автомобіля
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021-06) Єрін, Олег Олегович
У даній роботі розглянуті конструктивні особливості кузова легкового автомобіля, визначено класифікацію його конструкцій. Виконано аналіз пошкоджень кузова легкового автомобіля після ДТП, виділені елементи кузова, що підвищують безпеку водія і пасажирів. Визначені методи оцінки загального стану кузова, і контроль його геометричних параметрів. Розглянуто різні технології ремонту кузова легкового автомобіля, і відновлення порушень геометрії кузова. Проаналізувавши методи зварювання листового металу, була визначена оптимальна технологія зварювання для ремонту кузовних елементів автомобіля.
Порівняльна оцінка системи паливоподачі бензинових і дизельних двигунів колісних машин
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021-06) Зеньківський, Тарас Іванович
Характерні дефекти і відмови, виявлені під час експлуатації двигунів в початковий період їх експлуатації: відсутність, або знижений тиск палива в паливній рампі, відмова бензонасоса; засмічення паливного фільтра; відмова датчиків в системі подачі палива. Встановлено, що однією з основних причин дефектів і відмов є погана якість палива, яке реалізується на вітчизняних АЗС. На прикладі двигуна Mitsubishi Lancer розглянуті основні дефекти системи подачі палива і способи їх усунення.
Вплив жорсткості верстатів і оснастки на якість механічної обробки деталей
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021-06) Щевич, Максим Олексійович
Встановлено взаємозв'язок режимів різних видів механічної обробки з технологічною надійністю верстата з урахуванням деформацій технологічної системи стосовно до різних груп оброблюваних матеріалів. Досліджено вплив температури нагріву інструменту та деталі на похибки обробки залежно від ступеня зносу інструменту, матеріалу деталі та балансу тепла при різанні. Сформульовано основні положення надійності технологічного процесу механічної обробки деталей, які базуються на структурі і складі технологічного обладнання та розсіюванням значень показника якості виготовлення машини в межах заданого поля допуску.
Розробка поточної технологічної лінії групового виготовлення зубчатих коліс для коробок передач
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021-06) Миронов, Ілля Олександрович
Аналіз досягнутого рівня ефективності ремонту коробок передач металообробного обладнання та інших агрегатів подібної конструкції показав можливість застосування групових технологій і верстатів з ЧПУ в технологіях виготовлення зубчатих колес. Виконана організаційно-технологічна підготовка дільниці по виготовленню зубчатих колес, розроблений технологічний процес, визначена кількість і розташування технологічного обладнання з урахуванням вимог по охороні праці та техніці безпеки. Економічний аналіз підтвердив доцільність використання розробки. Таким чином, у даній дипломній роботі вирішується актуальне питання організаційно-технологічної підготовки дільниці по ремонту агрегатів металообробного і транспортно-технологічним обладнання.
Вдосконалення захисту лакофарбового покриття легкових автомобілів від впливу зовнішнього середовища технологією Plasti Dip
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021-06) Щербань, Дмитро Сергійович
Кузов є основним несучим елементом, що сприймає навантаження, яке передається йому від коліс через елементи підвіски. Крім того, на кузов діють сили тяжіння самого автомобіля, водія і пасажирів, а також вітер. Кузов піддається в процесі експлуатації дії атмосферних опадів, а це важливо враховувати при підборі матеріалу для його виготовлення. Поряд з цим форма кузова, його поверхня і забарвлення повинні відповідати сучасним естетичним вимогам. У даній роботі розглянуті види дефектів кузовних елементів легкового автомобіля, що виникають від впливу зовнішнього середовища. Виконано аналіз факторів, що впливають на корозійний знос деталей автомобілів. Способи та засоби захисту від корозії кузова автомобіля. Проведено моніторинг захисту кузовних елементів легкового автомобіля спеціальною рідкою гумою Plasti Dip і технології її нанесення. Запропоновано показники оцінки міцності зчеплення рідкої гуми з кузовом легкового автомобіля.
Вдосконалення транспортно-складського комплексу підприємства ТОВ «Харківський завод спеціального обладнання»
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021-06) Секеда, Марина Сергіївна
У наш час будь-якому виробництві застосовують транспортно-складські комплекси, з метою вдосконалення виробництва і зменшення витрат на транспортування. Транспортно-складська система виконує важливі функції обслуговування основних і допоміжних процесів на всіх рівнях в сфері виробництва, постачання і збуту. У даній роботі розглянуті організація операцій складування та зберігання матеріально-технічних ресурсів на підприємстві. Проведена Аналіз логістичної діяльності підприємства на прикладі ТОВ «ХЗСО». Запропоноване розрахунок ефективності використання складського приміщення та розроблено методичний підхід для досягнення даних результатів.
Вдосконалення системи управління багатокоординатним пневматичним приводом промислового робота МПУС-10 впровадженням мікроконтролера
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021-06) Дідевич, Дмитро Віталійович
На основі виконаного аналізу літературних і виробничих даних визначено рівень досягнутих можливостей промислових роботів. Встановлено, що основним напрямком вдосконалення існуючих систем управління багатокоординатним пневматичним приводом слід вважати впровадженням мікроконтролерів і програмного керування. Виконане системне структурно-функціональне моделювання дозволило виявити напрямок вдосконалення системи управління і визначити характеристики проектної розробки. Розроблена структурна схема управління багатокоординатним пневматичним приводом МПУС-10 з мікроконтролером Arduino Mega 2560, підготовлена комплектація шафи управління.
Дослідження функціональних можливостей сучасних технологій безконтактного заряджання електричних транспортних засобів
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-06) Равоян, Тітал Тельманович
В дипломної роботі був зроблений аналіз функціональних можливостей сучасних технологій безконтактного заряджання електричних транспортних засобів. В дипломної роботі розроблена система безконтактної зарядки електричних батарей автомобіля. Розроблена електрична принципова схема випромінювача системи безконтактної зарядки, виконані необхідні розрахунки. В пакеті прикладних програм MicroCap-7 була промодельована робота запропонованої системи автомобіля. У дипломній роботі визначені поняття та функції дидактики, базові поняття дидактики та її об’єкт, мета та предмет діяльності. Розглянуті поняття інженер-педагог та його функції в педагогічній діяльності. Сформовані підходи до формування професійної компетенції інженерів-педагогів. Результати дипломного роботаування роботи можуть бути використані як у навчальному процесі, так і у виробничій діяльності.
Автоматизована конструкторсько-технологічна підготовка ремонту ступінчатих валів на спеціалізованій дільниці машинобудівного підприємства
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-06) Журавель, Дмитро Вікторович
Виконаний аналіз систем автоматизованої конструкторсько-технологічної підготовки виробництва. Встановлено, що підвищення ефективності процесів відновлення устаткування в умовах машинобудівного підприємства можливе за рахунок автоматизації проектування технологічних процесів відновлення деталей машинобудівного устаткування з використанням спеціалізованих модулів САПР ТП та за рахунок створення інформаційної автоматизованої системи керування технічним обслуговуванням і ремонтом машинобудівного устаткування, інтегрованої у загальну систему керування підприємством. Розроблений типовий технологічний процес відновлення ступінчастого валу і визначений перелік та кількість технологічного устаткування, потрібного для виконання технологічного процесу. Визначені загальні параметри спеціалізованої ділянки машинобудівного підприємства, на якій виконується ремонт та відновлення типових деталей устаткування.

Переглянути

Перегляд Бакалаврські роботи за Дата публікації