(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2015) Корогодский, В. А.; Корогодський, В. А.; Korohodskyi, V.
Предложены зависимости для определения индикаторного и эффективного КПД ДВС с учетом топлива, не участвующего при сгорании в цилиндре. Переход от внешнего к внутреннему смесеобразованию в двухтактном двигателе позволил в 1,4–2 раза повысить индикаторный КПД и дополнительно на 14–26 % снизить расход топлива при продувке.
