2016, Випуск 09

Постійне посилання зібранняhttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/5586

Переглянути

Зараз показуємо 1 - 20 з 28

Calculation of induced currents during the inductional heating by a flat rectangular multiturn solenoid
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Gnatov, A.; Chaplyhin, Ye. O.; Sabokar, O. S,; Trishkyn, Ye. V; Гнатов, А. В.; Чаплыгин, Е. А; Сабокар, О. С.; Тришкин, Е. В.; Чаплигін, Е. А.; Трішкин, Е. В.
The analysis of electromagnetic processes and calculation of the induced currents in the system for the induction heating, presented by the flat rectangular multiturn solenoid placed above the plane of the thin-walled sheet-metal has been carried out. Graphic dependences for spatial distribution of the induced currents and coefficient of transformation of current in the area under inductor have been built. The nature of the excitation system has been determined to have no effect on the output characteristics of the induction heating.
Constructive features energy supply system nissan leaf
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Dzyubenko, A.; Zelenchuk, I.; Дзюбенко, О. А.; Зеленчук, І. Д.; Дзюбенко, А. А.; Зеленчук, И. Д.
The paper deals with the basic elements of an electric Nissan Leaf high-voltage battery. The principle of the Li-ion controller and sensors used has been analyzed.
Electromagnetic processes in the magnetic-pulse straightening tool - inductor system with an azimuth gap
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Gnatov, A.; Argun, Sch.; Ulyanets, O.; Гнатов, А. В.; Аргун, Щ. В.; Ульянец, О. А.
Investigations of the spatial distribution of the eddy currents are excited by field of flat circular single-turn inductor system with nonmagnetic perfectly conducting metal objects were carried out. We constructed volumetric epures of the amplitude-spatial distribution of total current density where the total current was induced. The obtained correlations of the radial distribution of induced current azimuthal component and the azimuthal distribution of induced current radial component were compared with the calculation data. It is proved that violation of the single-turn inductor system axial symmetry gives rise to the induced current radial comp component.
Iдентифікація несправностей енергетичної установки гібридного автомобіля
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Бороденко, Ю. М.; Borodenko, Y.
Побудовано імітаційну модель енергетичної установки, як об’єкту діагностики в програмі Matlab/Simulink. Проаналізовано спектральний склад функції струму у колі накопичувача енергії при імітації пошкоджень системи в частині DC/DC перетворювача напруги.
Анализ погрешности измерения магнитной восприимчивости с помощью струнного датчика
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Еремина, Е. Ф.; Дрокин, А. А.; Ложка, И. О.; Єрьоміна, Є. Ф.; Дрокін, А. А.; Ложка, І. О.; Eremina, E. F.; Drokin, A. A.; Lozhka, I. O.
Проведен анализ влияния возможных неточностей измерений индукции магнитного поля, частоты, силы тока на погрешность измерения магнитной восприимчивости. Также представлена оценка адекватности эмпирических формул, описывающих поведение магнитной восприимчивости медных сплавов при изменении различных параметров.
Аналіз стійкості лінійних та нелінійних систем керування
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Вербицький, В І.; Вербицкий, В. И.; Verbitsky, V. I.
Розглянуто умови стійкості нелінійних систем та диференціальних включень, що використовують функції Ляпунова у вигляді норм. Дано застосування до аналізу стійкості систем керування.
Апаратна реалізація формувачів синусоїдального струму живлення асинхронного двигуна з використанням широтно - імпульсної модуляціЇ
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Кальянов, Г. К.; Kalyanov, G.
Розглянуто апаратурна реалізація формувачів синусоїдального фазного струму навантаження асинхронного двигуна, що базується на використанні широтно-імпульсної модуляції.
ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ ПРО ЖУРНАЛ
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016)
Контроллер заднего хода конверсионного гибридного автомобиля
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Двадненко, В. Я.
Предложена система управления включением заднего хода конверсионного гибридного автомобиля. Разработаны схемотехнические решения, которые обеспечивают задержку поступления команды реверса на контроллер вентильного электродвигателя до момента его полной остановки.
Моделювання геометричних об'єктів з використанням многочленів бернштейна на базі засобів теорії r-функцій
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Лісін, Д. О; Лісіна, О. Ю; Лисин, Д. А; Лисина, О. Ю.; Lisin, D. A,; Lisina, O Yu
Розглядаються питання розробки програми для інтерактивного моделювання геометричних об’єктів за допомогою пакету прикладних програм Matlab із використанням багаточленів Бернштейна і конструктивних засобів теорії R-функцій.
Моделювання руху пасажирського транспорту для побудови розкладу роботи на маршруті за допомогою алгоритмізації управління
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Козачок, Л. М.; Козачок, Л. Н.; Kozachok, L. N.
У даній статті дана математична постановка задачі дослідження пасажиропотоку на деякому автобусному маршруті для визначення оптимальних режимів роботи водіїв транспортних засобів.
Моделювання турбулентного каскаду в рамках оболонкових моделей
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Тропіна, А. А.; Тропина, А. А.; Tropina, A. A.
Для дослідження дрібномасштабної турбулентності розроблена модель турбулентного каскаду в стисливому середовищі на основі аналізу Фур'є. Отримано, що введення енергії в дрібні масштаби не впливає на дилатаційну складову енергетичного спектру, але впливає на структурні функції другого порядку.
Нескінченно диференційовані функції з компактним носієм, які описують скінченні елементи
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Колодяжний, В. М.; Kolodyazhny, V. M; Колодяжный, В. М.
Розглянуті питання конструювання нескінченно диференційованих скінчених елементів, які дозволяють здійснювати розбивку суцільного тіла на окремі елементи, при цьому враховувати конфігурацію границь тіла та реалізувати розбивку вихідної області, елементами, що отримуються, з забезпеченням виконання умови розбиття одиниці.
Оцінка якості автомобільних сигналізацій, підключених до шини саn
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Фролов, В. Я.; Калініченко, А. В.; Калиниченко, А. В,; Frolov, V. J,; Serokurov, M. V,
Проаналізовані технічні характеристики електронних протиугінних систем, які підключені до шини САN. Представлені результати тестових випробувань дальності дії брелока в польових умовах і в умовах міста. Методом кваліметрії визначено якість протиугінної системи при відомому базовому зразку.
Підвищення надійності гібридних силових установок
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Смирнов, О. П.; Борисенко, А. О.; Smirnov, О.; Borisenko, A.
Наведені шляхи підвищення конструктивної надійності гібридних силових установок транспортних засобів за рахунок паралельного підключення ДВЗ та електропривода, які працюють автономно. Доведено, що імовірність безвідмовної роботи запропонованої силової установки гібридного транспортного засобу підвищується в порівнянні з аналогічним автомобілем з двигуном внутрішнього згоряння.
Райтсайзинг двигателя внутреннего сгорания гибридного мототранспортного средства
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Никонов, О. Я.; Толстяк, С. И.; Синдеев, М .В.; Ніконов, О. Я.; Толстяк, C. І.; Сіндєєв, М. В.; Nikonov, O. J.; Tolstyak, S, I.; Sindyeyev, M. V.
Проведен обзор современных тенденций развития ДВС. Произведен райтсайзинг ДВС гибридного мототранспортного средства на примере отечественного мотоцикла «Днепр» МТ10-36.
Расчет вихревых токов возбуждаемых прямоугольным витком с двумя разрезами в тонкостенных металлических листах
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Батыгин, Ю. В.; Чаплыгин, Е. А.; Гаврилова, Т. В.; Шиндерук, С. А.; Батигін, Ю. В.; Чаплигін, Є. О.; Шиндерук, С. О.; Batygin, Yu V.; Chaplygin, E. A.; Gavrilova, T. V.; Shinderuk, S. A.
Решена трёхмерная электродинамическая задача о возбуждении индукторной системы для магнитно-импульсной обработки массивных проводников полем прямоугольного витка с двумя продольными разрезами, находящимся между двумя металлическими листами в низкочастотном поле. Полученные выражения для вихревых токов позволяют проводить расчёт и анализ пространственно-временного распределения сил магнитного давления с учётом неоднородности возбуждающего поля.
Розробка системи показників якості легкових автомобілів
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Бажинова, Т. О; Бажинова, Т. А.; Bazhinova, T.
В роботі наведено комплексний показник, який являє собою суму нормованих приватних матеріалів показників зі своїм "ваговими" коефіцієнтами, як коефіцієнтами значимості цього параметра на сумарну якість конструкції. На основі експертного підходу отримано адекватні кількісні показники рейтингів автомобілів.
Синтез інформаційно-комунікаційних технологій для мехатронних і навігаційних систем колісних та гусеничних машин спеціального призначення. генетичні алгоритми
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Ніконов, О. Я.; Сіндєєв, М .В.; Улько, В. Ю.; Кулакова, Л. Є.; Цепочко, О. О.; Никонов, О. Я.; Синдеев, М. В.; Кулакова, Л. Е.; Цепочко, А. О.; Nikonov, O. J.; Sindyeyev, M. V.; Ulko, V. Y.; Kulakova, L. Ye.; Tsepochko, O. O.
Синтезовано інформаційно-комунікаційних технології для мехатронних і навігаційних систем колісних та гусеничних машин спеціального призначення на основі об'єднання синергетичного підходу і методів транспортної телематики, інтелектуального управління і еволюційного моделювання, реалізація систем на мікроконтролерах і випробування їх на стендах.
Система повороту і стабілізації головного світла транспортного засобу
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Баранова, В. О.; Baranova, V. O.
Висока аварійність в темний час пояснюється рядом причин: різким погіршенням умов видимості, ослабленням уваги водіїв та пішоходів, збільшенням часу реакції водіїв, і головною причиною є низька ефективність автономної системи освітлення. Серед елементів електрообладнання транспортних засобів освітлювальні прилади, і в першу чергу, фари займають особливе місце, так як ефективність автономного освітлення в умовах зростання автомобілізації і зростаючої ролі перевезень по суті визначає безпеку руху в темний час доби.

Переглянути

Перегляд 2016, Випуск 09 за Назва