DSpace Angular :: Browsing Выпуск 25 by Назва

Документ

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009) Chetverikov, G.; Fedorova, T.; Vechirskaya, I.; Четвериков, Г. Г.; Федорова, Т. М.; Вечірська, І. Д.; Вечирская, И. Д.

The basic construction concepts of unifying two-digit and multi-valued means of processing symbolic data are considered. The present approach is based upon a single methodological and special purpose principle by applying the proposed methods of the intelligence theory for mathematical input/output data and their intermediate transformations by an appropriate AFPstructure of the third grade.

Документ

VALVE TURBO-ALTERNATOR AS ADDITIONAL HYBRID CAR DEVICE FOR THE HIGH-VOLTAGE BATTERY CHARGE

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009) Kolesnikov, S.; Shulyakova, L.; Колесников, С. А.; Шулякова, Л. В.

The description of the hybrid car, its drive components and method of the solution of the problem with moving period of the car on electric pulling by means of valve turbo-alternator is given in this article.

Документ

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА ГОЛОСОВОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009) Кравченко, А. П.; Крамарь, Н. М.; Морозов, И. В.; Кравченко, О. П.; Крамарь, М. М.; Морозов, І. В.; Kravchenko, A.; Kramar, N.; Morozov, I.

Рассмотрены отечественные автомобили и зарубежные аналоги. Отмечены недостатки, связанные с отсутствием вспомогательной электронной системы, служащей для повышения безопасности и удобства управления машиной. Предложена инновационная разработка комплексной системы голосового управления, обеспечивающая надёжность, удобство и простоту передвижения в автомобиле

Документ

АЛГОРИТМ РОБОТИ СИСТЕМИ КЕРУВАННЯ АВТОМАТИЗОВАНИМИ КОРОБКАМИ ПЕРЕДАЧ АВТОМОБІЛІВ

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009) Смирнов, О. П.; Кальянов, Г. К.; Кубата, В. Г.; Smirnov, O.; Kalyanov, G.; Kubata, V.

Розглянуто розробку алгоритмів роботи системи керування автоматизованими коробками передач автотранспортних засобів і наведено результати щодо їх практичного використання на прикладі вантажного автомобіля КамАЗ.

Документ

ВИЗНАЧЕННЯ РОЗМІРІВ ПОШКОДЖЕНЬ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ НА ОСНОВІ ФРАКТАЛЬНОГО МЕТОДУ ОБРОБКИ ЗОБРАЖЕНЬ

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009) Полярус, О. В.; Сотнікова, М. М.; Самойленко, М. С.; Полярус, А. В.; Сотникова, М. Н.; Polyarus, A.; Sotnikova, M.; Samoilenko, M.

Запропоновано методику визначення розмірів пошкоджень на дорожньому покритті на основі фрактальної обробки зображень.

Документ

ГНУЧКА МОБІЛЬНА КОМП’ЮТЕРИЗОВАНА СИСТЕМА ЕКОЛОГІЧНОГО МОНІТОРИНГУ НАЗЕМНИХ ТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМ

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009) Хабаров, В. О.; Верченко, В. В.; Habarov, V.; Verchenko, V.

Розглянуто проблеми екологічного становища автомобільних магістралей, зокрема забруднення атмосферного повітря за рахунок викидів небезпечних речовин в атмосферу через вихлопні гази транспортних засобів та питання радіаційної небезпеки дорожнього середовища руху.

Документ

ДИЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА МОТОРНЫХ МАСЕЛ

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009) Григоров, А. Б.; Наглюк, И. С.; Наглюк, І. С.; Grigorov, A.; Naglyuk, I.

Обоснована зависимость между диэлектрической проницаемостью моторных масел и их физико-химическим составом. Установлено, что между диэлектрической проницаемостью моторных масел и их сульфатной золой существует сильная корреляционная зависимость.

Документ

ДО ПИТАННЯ ВИБОРУ КРИТЕРІЇВ ЕФЕКТИВНОСТІ ОРГАНІЗАЦІЇ ДОРОЖНЬОГО РУХУ МЕТОДАМИ ТЕОРІЇ КОРИСНОСТІ

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009) Абрамова, Л. С.; Капінус, С. В.; Абрамова, Л. С.; Капинус, С. В.; Abramova, L.; Kapinus, S.

Розглядаються питання застосування елементів теорії прийняття рішень у вирішенні практичних завдань управління дорожнім рухом.

Документ

ДОСЛІДЖЕННЯ КЕРОВАНОСТІ АВТОПОТЯГА ПО МОДЕЛІ ІЗ ЧОТИРМА СТЕПЕНЯМИ СВОБОДИ

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009) Петренко, Д. И.; Dyachuk, M.; Дячук, М. В.; Петренко, Д. І.

Розглянуто моделювання криволінійного руху автопотяга. Розроблено математичну модель руху плоскої дволанкової системи; створено програмне забезпечення у середовищі MATLAB; проаналізовано результати моделювання руху на прикладі зчленованого складу МАЗ-643008 + НЕФАЗ-96931 з урахуванням розподілу кутів повороту керованих коліс та еластичних властивостей шин коліс.

Документ

ДОСЛІДЖЕННЯ УДАРНОГО ІНДУКЦІЙНО-ДИНАМІЧНОГО ДВИГУНА, ПРИЗНАЧЕНОГО ДЛЯ ФОРМОВКИ АВТОМОБІЛЬНИХ КУЗОВІВ

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009) Болюх, В. Ф.; Рассоха, М. О.; Рассоха, М. А.; Bolukh, V.; Rassokha, M.

Описано будову та принцип дії ударного індукційно-динамічного двигуна, призначеного для формовки автомобільних кузовів. Запропоновано методику експериментального визначення основних робочих характеристик привода. Результати експериментів порівняні з даними, обчисленими за допомогою математичної моделі.

Документ

ЕКСПЕРТИЗА З ВИЗНАЧЕННЯ ТА АНАЛІЗУ ШВИДКОСТІ РУХУ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009) Корчан, Н. С.; Варлахов, В. О.; Ольхов, В. С.; Korchan, N.; Varlahov, V.; Olhov, V.

Викладено проблеми, які виникають в судовій автотехнічній експертизі при визначенні швидкості руху транспортних засобів на момент дорожньо-транспортної пригоди. Запропоновано спосіб визначення швидкості транспортних засобів шляхом дослідження електронного блоку керування автомобілем, що обладнаний системою додаткових засобів пасивної безпеки.

Документ

ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ ПРО ЖУРНАЛ

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009)

Документ

ЗАДАЧА СИНТЕЗА АЛГОРИТМА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ АСУ ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ В МЕГАПОЛИСАХ

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009) Гецович, Е. М.; Семченко, Н. А.; Король, В. Ю.; Гецович, Є. М.; Семченко, Н. О.; Getsovich, E.; Semchenko, N.; Korol, V.

Документ

ИССЛЕДОВАНИЕ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ КОЛЕБАНИЙ МОБИЛЬНОГО РОБОТА С СИСТЕМОЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ЗРЕНИЯ

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009) Рожков, П. П.; Рожкова, С. Э.; Рожкова, С. Е.; Rozhkov, P.; Rozhkova, S.

Документ

К ВОПРОСУ СИНТЕЗА ОПТИМАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ В УСЛОВИЯХ НЕСТОХАСТИЧЕСКОЙ НЕОПРЕДЕЛЕННОСТИ

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009) Гурко, А. Г.; Гурко, О. Г.; Gurko, A.

Рассмотрены некоторые вопросы синтеза оптимального управления на основе игрового подхода. Предполагается, что априорная информация о возмущениях ограничена лишь множеством их возможных значений, при этом необходимо гарантировать приемлемое качество управления при любых возможных реализациях возмущений.

Документ

К ВОПРОСУ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ ПОТОКАМИ ПО УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ ГОРОДА

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009) Чернобаев, Н. С.; Чернобаєв, М. С.; Chernobaev, N.

Предложена имитационная модель управления транспортными потоками по улично-дорожной сети мегаполиса.

Документ

КОМПЛЕКСНЫЙ ПОКАЗАТЕЛЬ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СРЕДСТВ ТРАНСПОРТА

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009) Бажинов, А. В.; Власенко, В. В.; Бажинов, О. В.; Bazhynov, A.; Vlasenko, V.

Предложен новый подход по определению комплексного показателя оценки эффективности функционирования средств транспорта.

Документ

КРИТЕРИИ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПАРАМЕТРОВ ХАОТИЧЕСКОЙ ДИНАМИКИ УПРАВЛЯЕМОГО ОБЪЕКТА

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009) Михалев, А. И.; Гуда, А. И.; Деревянко, А. И.; Михальов, О. І.; Гуда, А. І.; Дерев’янко, О. І.; Mikhaylev, A.; Guda, A.; Derevyanko, A.

Рассмотрены вопросы определения и использования специальных критериев для задачи идентификации нелинейных динамических систем. Предложен подход к созданию кри- териев идентификации, пригодных для идентификации систем, проявляющих свойства хаоти- ческой динамики.

Документ

МАГНИТНО-ИМПУЛЬСНАЯ ШТАМПОВКА ТОНКОСТЕННЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ЗАГОТОВОК

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009) Бондарь, С. В.; Лавинский, Д. В.; Лавінський, Д. В.; Bondar, S.; Lavinsky, D.

Рассмотрена операция «раздача» для тонкостенного цилиндра. Исследовано напряженное состояние системы «заготовка – матрица». Сформулированы рекомендации для технологической оснастки.

Документ

МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ МУЛЬТИФИЗИЧЕСКОГО АНАЛИЗА ЭЛЕМЕНТОВ ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН

(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2009) Автономова, Л. В.; Назаренко, С. А.; Назаренко, С. О.; Avtonomova, L.; Nazarenko, S.

Рассматриваются проблемные вопросы, возникающие при разработке математических моделей элементов транспортных машин при наличии действия полей разной природы. Разработаны методы анализа последовательносвязанных, сильносвязанных, слабосвязанных мультифизичных пространственных моделей систем.

Переглянути

Перегляд Выпуск 25 за Назва