Магістерські роботи

Постійне посилання зібранняhttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/3723

Переглянути

Зараз показуємо 1 - 20 з 113

Аналіз забезпечення та використання існуючих методів з оцінки рівності покриттів
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-12) Широбоков, Денис
В роботі виконаний аналіз світових та вітчизняних досліджень щодо переваг та недоліків методів та принципів оцінки рівності дорожнього покриття, виконано всебічну оцінку впливу стану покриття за рівністю на автомобіль, водія, пасажирів, вантаж, динамічне навантаження на конструкцію дороги тощо. Вказана оцінка повинна враховувати як адміністративний статус автомобільної дороги, так і характеристики фактичного та перспективного транспортного потоку.
Аналіз конструктивних рішень з оцінки загальної стійкості укосів насипу земляного полотна на торф’яно-болотних ґрунтах
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Данилець, Данила Андрійович
В роботі проведено огляд щодо формування торф’яно-болотних ґрунтів на території України та аналіз загальних принципів конструювання насипу земляного полотна на слабких торф’яно-болотних ґрунтах; виконано аналіз загальних схем розрахунків стійкості насипу в конструкціях укосів земляного полотна; виконано автоматизовані розрахунки стійкості укосу насипу на слабких торф’яно-болотних ґрунтах; розглянуто основні технологічні операції влаштування прошарків з геосинтетичних матеріалів та методи заміни торф’яно-болотних ґрунтів в основі насипу.
Вдосконалення методики оцінки світлоповертальних властивостей дорожніх знаків
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Насоненко, Ярослава Сергіїівна
В роботі розглянуто існуючі методики оцінки світлоповертальних властивостей дорожніх знаків, виконано експериментальні дослідження світлоповертального ефекту дорожніх знаків за допомогою ретрофлектометра, проаналізовано особливості зміни питомого коефієнта сили світла та яскравості в залежності від зміни кута освітленості дорожнього знака на мережі автомобільних доріг Харківської області, розроблено рекомендації щодо удосконалення системи оцінки світлоповертальних властивостей дорожніх знаків.
Вдосконалення методики оцінки шорсткості дорожніх покриттів
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-12) Столяров, Владислав
В роботі був виконаний аналіз. Різних методів оцінки зчіпних властивостей дорожніх покриттів. Визначено, що на процес зчеплення колеса автомобіля з покриттям впливає безліч факторів, які лише частково враховуються методиками, які використовуються сьогодні. Запропоновано новий метод врахування результатів розрахунку показника СГП для методу лазерного сканування покриттів.
Вдосконалення методу вимірювання рівності покриття доріг на ділянках, що містять штучні споруди
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2022-12) Цупряк, Андрій Олександрович
В роботі були розглянуті такі питання: - аналіз видів і типів обладнання для оцінки рівності; - методи оцінки рівності покриття мостів і шляхопроводів; - натурні обстеження покриттів мостів і шляхопроводів; - розробка рекомендацій по оцінки рівності мостів і шляхопроводів.
Вдосконалення оцінки зчіпних властивостей дорожніх покриттів з використанням портативних приладів для визначення коефіцієнта зчеплення
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Сокуренко, Владислав Вікторович
В роботі був виконаний аналіз приладів для визначення коефіцієнта зчеплення колеса автомобіля з покриттям автомобільних доріг, а також прилади для оцінки параметрів шорсткості покриттів автомобільних доріг. Також наведені результати виконання таких оцінок на різних ділянках автомобільних доріг. Виконаний всебічний аналіз різноманітних факторів, що впливають на зчіпні властивості дорожніх покриттів. В роботі запропонований комплексний критерій для оцінки зчіпних властивостей покриттів, схема для його визначення, а також виконаний аналіз можливості використання портативних приладів різних типів для визначення зчіпних властивостей покриттів.
Вдосконалення технології використання відвальних порід в дорожньому господарстві
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-12) Дубовик, Руслан
В дипломній роботі викладено розробки щодо технології робіт з будівництва шарів дорожнього одягу та земляного полотна. Наведені порівняльні розрахунки конструкцій дорожнього одягу з подальшим визначенням найбільш ефективного варіанту. В роботі обґрунтовано склад горілої породи, що укріплюється цементом і розроблена технологія будівництва шару. Представлені вимоги з охорони праці, кошторисні розрахунки, визначена економічна ефективність будівництва. Приділено увагу питанням забезпечення якості робіт та захисту навколишнього середовища.
Визначення впливу температури і навантаження за стиску на коефіцієнт поперечної деформації, як розрахункову характеристику ЩМА
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2022) Половенко, Алла
В роботі виконано аналіз існуючих досліджень щодо застосування щебенево-мастикових асфальтобетонів і методів визначення коефіцієнта Пуассона та коефіцієнтів поперечної деформації; обґрунтовано схеми прикладання навантаження до зразка асфальтобетону та вимірювання деформацій при визначенні коефіцієнтів Пуассона поперечних деформації; виконано порівняльні дослідження значень коефіцієнтів поперечної деформації щебенево-мастикових асфальтобетонів різних видів при стиску та розтягу.
Визначення несучої здатності дорожньої конструкції нежорсткого типу установками динамічного навантаження
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-12) Гуторов, Олег
Міцність дорожніх конструкцій є основним показником транспортно-експлуатаційного стану від якого залежать рівність покриттів, працездатність, надійність автомобільних доріг. Методи визначення міцності дорожніх конструкцій, які на даний час використовуються в Україні, мають низку недоліків серед яких наступні: вимірювання пружного прогину виконується в тестових точках, не виконується визначення несучої здатності окремих конструктивних елементів дорожньої конструкції, низька продуктивність, висока трудоємність, складність в калібруванні обладнання, висока вартість устаткування (особливо закордонного виробництва).
Використання асфальтобетонних сумішей модифікованих термопластом під час виконання робіт з підвищення транспортно-експлуатаційного стану автомобільної дороги Т-13-06 Северодонецьк – Новоайдар в Луганській області
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Фадєєв, Федір Олександрович
У роботі були розроблені питання аналізу природно-кліматичних умов, проаналізовано експлуатаційний стан ділянки автомобільної дороги, призначено види ремонтних робіт, досліджено вплив термопласту Duroflex®-AC асфальтобетонів та запропоновано для проведення капітального ремонту асфальтобетон з покращеними властивостями, виконано розрахунок об'ємів робіт, розроблено технології та організацію виконання робіт з поточного дрібного, поточного середнього та капітального ремонтів автомобільної дороги, також розглянуті питання контролю якості виконання робіт.
Використання дрібнозернистого асфальтобетону підвищеної довговічності приготовленого на основі модифікованих бітумів під час виконання робіт з підвищення транспортно-експлуатаційного стану автомобільної дороги Т-10-08 Київ – Літочки – Кіпті в Київській області
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2022-12) Томчук, Дмитро Вікторович
В роботі були розроблені питання аналізу природно-кліматичних умов, проаналізовано експлуатаційний стан ділянки автомобільної дороги, обґрунтовано види ремонтних робіт, досліджено фізико-механічні властивості та колієстійкість асфальтобетонів та запропоновано для проведення капітального ремонту асфальтобетон підвищеної довговічності, виконано розрахунок об'ємів робіт, розроблено технології та організації виконання робіт з поточного дрібного, поточного середнього та капітального ремонтів автомобільної дороги.
Використання колієстійкого щебенево-мастикового асфальтобетону приготовленого на основі бітуму модифікованого термоеластопластом під час виконання робіт з підвищення транспортно-експлуатаційного стану автомобільної дороги Т-21-22 Ізюм – Барвінкове
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Воропай, Олексій Миколайович
У роботі були розроблені питання аналізу природно-кліматичних умов, проаналізовано експлуатаційний стан ділянки автомобільної дороги, обґрунтовано види ремонтних робіт, досліджено фізико-механічні властивості та колієстійкість щебенево-мастикових асфальтобетонів та запропоновано для проведення капітального ремонту щебенево-мастиковий асфальтобетон підвищеної довговічності, виконано розрахунок об'ємів робіт, розроблено технології та організації виконання робіт з поточного дрібного, поточного середнього та капітального ремонтів автомобільної дороги, також розглянуті питання контролю якості виконання робіт, охорони праці та навколишнього середовища.
Використання литих емульсійно-мінеральних сумішей на модифікованих емульсіях для підвищення транспортно-експлуатаційного стану автомобільної дороги Красний Лиман – Сіверськ на ділянці км 0+000 – км 25+000
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Ковальова, Тетяна Іванівна
В роботі були виконана оцінка транспортно-експлуатаційної якості автомобільної дороги й обрані ділянки проведення робіт. Виконані дослідження впливу водного катіонного латексу Butonal NS 198 на властивості бітумних емульсій та залишкового в’яжучого з нього. Приведено розробки по технології робіт з поточного середнього і дрібного, а також капітального ремонтів. У проекті обґрунтоване застосування асфальтоукладача Titan 423 для капітального ремонту влаштування асфальтобетонного покриття.
Використання модифікованих бітумних емульсій під час виконання робіт з влаштування поверхневої обробки для поліпшення транспортно-експлуатаційного стану автомобільної дороги Суми-Полтава на ділянці км 52+000 – км 72+000
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Рибалка, Ігор Вікторович
У роботі проаналізований експлуатаційний стан ділянки автомобільної дороги, обґрунтовані види ремонтних робіт, досліджено вплив полімеру та водного катіонного латексу Butonal NS 198 на властивості катіонних бітумних емульсій, виконано розрахунок об'ємів робіт, розроблені технології та організації виконання робіт з поточного дрібного та поточного середнього ремонтів автомобільної дороги, розглянуті питання контролю якості виконання робіт, охорони праці.
Використання модифікованої дрібнозернистої асфальтобетонної суміші під час виконання робіт з підвищення транспортно-експлуатаційного стану автомобільної дороги Т-19-06 КПП "Рижівка" - Білопілля - Миколаївка - Лебедин – Лантратівка
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2022-12) Ольшанський, Андрій Сергійович
У роботі були розроблені питання аналізу природно-кліматичних умов, проаналізовано експлуатаційний стан ділянки автомобільної дороги, призначено види ремонтних робіт, досліджено вплив термопласту PR-plast асфальтобетонів та запропоновано для проведення капітального ремонту асфальтобетон з поліпшеними властивостями, виконано розрахунок об'ємів робіт, розроблено технології та організацію виконання робіт з поточного дрібного, поточного середнього та капітального ремонтів ділянки автомобільної дороги.
Використання стійких до накопичення пластичних деформацій асфальтобетонів приготовлених на основі бітумів модифікованих термоеластопластами під час виконання робіт з підвищення транспортно-експлуатаційного стану автомобільної дороги Т-13-02 КПП «Танюшівка» Старобільськ – Бахмут в Луганській області
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Гапонов, Денис Сергійович
В роботі були розроблені питання аналізу природно-кліматичних умов, проаналізовано експлуатаційний стан ділянки автомобільної дороги, обґрунтовано види ремонтних робіт, досліджено фізико-механічні властивості та колієстійкість асфальтобетонів та запропоновано для проведення капітального ремонту асфальтобетон підвищеної довговічності, виконано розрахунок об'ємів робіт, розроблено технології та організації виконання робіт з поточного дрібного, поточного середнього та капітального ремонтів автомобільної дороги, також розглянуті питання контролю якості виконання робіт.
Використання сучасних геосинтетичних матеріалів під час реконструкції автомобільної дороги Знаменка – Луганськ – Ізварине на ділянці км 369+000 – км 373+000
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-12) Пилипенко, Андрій
В дипломній роботі розглянуті: аналіз місцевих умов району реконструкції дороги, обґрунтування термінів виконання робіт; технологія будівництва водопропускної труби, технологія реконструкції земляного полотна, технологія реконструкції шарів дорожнього одягу; калькуляції витрат по кожному виду робіт; порівняння варіантів машинно-дорожніх загонів та вибір оптимального. Також виконані розрахунки техніко-економічних показників, заходи зі зниження витрат при виконанні робіт з реконструкції. Розглянуті питання організації реконструкції дороги, охорони праці та природи, контролю якості робіт.
Використання сучасних дренажних систем для будівництва аеропортів
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-12) Винник, Дмитро
У проекті виконано аналіз природно-кліматичних умов району, виконання робіт обґрунтування необхідності будівництва. Розглянуті питання технології та організації виконання робіт з будівництва земляного полотна, системи дренажно-водостічної мережі. Виконано розрахунок основних ТЕП проєкту. Описано заходи щодо контролю якості виконання робіт, охорони праці та навколишнього середовища. Представлені кошторисні розрахунки вартості та економічної ефективності запропонованих заходів.
Використання технології приготування асфальтобетонної суміші на спінених бітумах під час виконання ремонтних робіт на автомобільній дорозі Чернігів – Ніжин – Прилуки – Пирятин на ділянці км 30+000 – км 50+000
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023-12) Суздальцев, Кирило
У роботі були розроблені питання аналізу природно-кліматичних умов, проаналізовано експлуатаційний стан ділянки автомобільної дороги, обґрунтовано види ремонтних робіт, досліджено, що ефективність спінених в’яжучих матеріалів досягається за рахунок зменшення їх в'язкості, поліпшення адгезії і забезпечується можливість зменшення витрати в’яжучого, зниження температури нагріву матеріалів, полегшення виробництва технологічних процесів та підвищення довговічності дорожніх покриттів, розроблено технології та організації виконання робіт з ремонту вибоїн, поточного та капітального ремонтів автомобільної дороги, також розглянуті питання контролю якості виконання робіт.
Дослідження впливу катіонних адгезійних добавок на властивості асфальтобетонів
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2022) Мороз, Олександр Сергійович
В роботі розглянуті існуючі способи підвищення довговічності асфальтобетонів. Проведені дослідження впливу адгезійних добавок на фізико- механічні властивості бітумів, визначено їх термостабільність при додаванні ПАР та адгезійну активність після прогрівання зі скляними пластинами та кам’яними матеріалами. Виконані порівняльні дослідження впливу концентрації ПАР на фізико-механічні властивості бітумів та проведені дослідження впливу адгезійної добавки Wetfix BE на морозостійкість асфальтобетонів.