Проблеми і перспективи розвитку підприємництва

Постійне посилання на фондhttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/6026

Перелік напрямків (спеціальностей), за якими друкуються статті у збірнику наукових праць «Проблеми і перспективи розвитку підприємництва»: 051 «Економіка»; 071 «Облік і оподаткування»; 072 «Фінанси, банківська справа та страхування»; 073 «Менеджмент»; 075 «Маркетинг»; 076 «Підприємництво, торгівля та біржова діяльність»; 281 «Публічне управління та адміністрування»; 292 «Міжнародні економічні відносини».

Переглянути

Зараз показуємо 1 - 20 з 899

A new cost-effective type of off-street city public transport as a solution to the problem of traffic jams in a large metropolis of Kazakhstan, the city of Almaty
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023) Rakhimbaiev, A. B.; Kabasheva, M. R.; Kalgulova, R. Zh.; Rukavyshnikov, Yu.; Рахімбаєв, А. Б.; Кабашева, М. Р.; Калгулова, Р. Ж.; Рукавишников, Ю. В.
The world today is characterized by a new stage in the development of the scientific and technological revolution, associated with the search for alternative and renewable energy sources, one of which is green energy. In this vein, there is a search for alternative off-street modes of transport which do not use hydrocarbon raw materials. This article discusses the need to use the passenger cable car (PCC) as a full-fledged public transport in the largest metropolis of the Republic of Kazakhstan, the city of Almaty with a population of 2 million people. In 2030 perspective, the number of city residents is expected to increase to 2.5-3.0 million. The city itself is located in the mountain basin of the Trans-Ili Alatau Tien Shan and has exhausted its territorial expansion opportunities in its central part. The personal transport fleet amounted to 700 thousand cars in 2022, of which 230 thousand were the cars from the suburbs [1]. The road network is overloaded with hours-long traffic jams during rush hours, public transport being clearly unable to cope with its functions of delivering passengers. These trends are typical for most megacities around the world. Therefore, new, more efficient solutions have become necessary, and transport network specialists remembered the old aerial cable cars (ACC).
Administrative port fee as means of local authorities interest in the development of the port infrastructure
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2014) Kotlubai, Viacheslav; Redina, Yevgeniya; Khaiminova, Iuliia; Котлубай, В. О.; Редіна, Є. В.; Хаймінова, Ю. В.
В роботі визначається вплив у фінансовій заінтересованості за рахунок частини коштів, що отримуються морськими портами від портових зборів міської влади у розширенні та оновленні портової інфраструктури. Метою статті є визначення основних напрямків у фінансовій зацікавленості, за рахунок коштів від портових зборів, міської влади у розвитку інфраструктури морських портів. Розглядається декілька варіантів передачі частини коштів, що отримуються портами від портових зборів та навантажувально-розвантажувальних робіт до місцевих бюджетів. Визначено, що найбільш доцільним варіантом є повернення до розподілу адміністративного портового збору на 10 % та 90 % з передачею останньої частини місцевим бюджетам. Закордонна практика показує, що міська влада може слугувати досить великим помічником у пошуку можливих інвесторів, наданні земельних ділянок, вирішенні питань щодо під’їзних шляхів тощо. Тому необхідно запровадження такого фінансового механізму, який би стимулював міську владу надавати максимальну допомогу у розвитку портової інфраструктури. Одним за таких механізмів може слугувати зарахування до місцевого бюджету частини від адміністративного портового збору.
Assessment the requirement of supply logistics processes improvement
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2017) Yangyozov, Petko; Dimitrova, Adile; Dimitrov, Ivan; Янгезов, Петко; Димитрова, Аділь; Димитров, Іван
In the present paper a method has been presented, through which it can be determining the requirement of improvement of supply logistics’ processes in the organization. The need for developing and implementation of this method is revealed. Also the essence of functioning of the method is represented. It can be described as a process which passes through three main stages. Each stage is built of several steps. At first stage explanation how the comparison between the set forth goal of improvement and the actual state of the current logistics processes is made. The formulas through which it can be calculated coefficients of „efficiency of maximized measures” and coefficients of “efficiency of minimized measures” are described. Methodology of calculating the coefficient of overall efficiency of the supply logistics, coefficient of single-dimension efficiency of the supply logistics and coefficient of multi-dimension efficiency of the supply logistics which are necessary for determining the general requirement of improvement are reviewed. Next stage is based on assessment the efficiency of sub-processes which build up supply logistics’ processes. Second stage starts only after the need of optimization on first stage is established. The explanation, how the comparison between targets subrocesses and their corresponding real subprocesses are performed. Coefficients and methodology of calculation of the “absolute goal” for improvement are discussed, through which the requirement of supply logistics subrocesses improvement is ascertained. In the third stage a few steps are presented, through which it can determine the priority of improvement of each supply logistics sub-process in the organization. The explanation, how the comparison between targets sub-processes and their corresponding real sub-processes are performed. Coefficients and methodology of calculation of the “absolute goal” for sub-process improvement in single and in all measurements are introduced.
Aутстафінг як перспективна форма трудового співробітництва при інтеграції підприємств у кластерні структури
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2015) Решетило, В. П.; Федотова, Ю. В.
Стаття присвячена дослідженню проблеми сучасних трудових взаємовідносин у інтеграційних структурах. Об’єктом дослідження виступає застосування аутстафінгу у кластерах. Методологічною основою дослідження є аналіз теоретичних концепцій і чинного законодавства України. Встановлено, що кластерні структури, згідно чинного законодавства, підпадають під форму асоціацій, тому зобов’язані вести бухгалтерський облік і подавати фінансову звітність. У разі, коли кластер приймає форму «м’якої структури», він не має загального майна, а отже узагальнені форми звітності відсутні. При об’єднанні підприємств у кластер шляхом утворення асоціації виникає необхідність мінімізації витрат через застосування нових методах залучення персоналу. Одним із сучасних методів зниження витрат юридичних осіб є аутстафінг. Для учасників кластеру застосування аутстафінгу надає наступні переваги: скорочення штатної чисельності персоналу при збереженні необхідної продуктивності праці; зниження адміністративних і фінансових витрат; забезпечення легальності та юридичної підтримки персоналу; можливість концентрації на основному бізнесі; підвищення конкурентоспроможності підприємств кластеру. При використанні послуги з аутстафінгу відсутня необхідність вести кадровий облік, а також витрачати кошти на додатковий персонал. 124 До недоліків аутстафінгу відносять: ризик витоку комерційної інформації, виникнення конфліктних ситуацій через несприйняття працівниками,залученими за договором аутстафінгу цілей, місії підприємства. Персонал підприємств не можна називати трудовим колективом, оскільки він не є єдиним утворенням. Це створює протиріччя між групами працівників, тому що умови праці серед них можуть суттєво відрізнятися. В цілому, застосування аутстафінгу надає суттєву мінімізацію коштів, необхідну при реалізації проектів кластерів. Результати дослідження можуть бути застосовані при розробці стратегії розвитку кластеризації.
Btl-технологии как эффективное направление рекламы
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2014) Какодей, А. А.; Евтюшина, А. Э.
В современных условиях развития экономики наблюдается интенсивный рост необходимости в поиске новых рекламных концепций, особый интерес вызывает появление такого нестандартного и креативного решения данной проблемы как использование BTL-коммуникаций. В данной статье авторы осуществляют концептуализацию и анализ BTL как инновационной рекламной технологии. Статья посвящена определению понятия «BTL-коммуникаций» и области их применения в рекламе. Основное внимание в работе авторы акцентируют на возможность получения новых, креативных и нестандартных идей посредством их использования. Рассмотрены основные подвиды BTL - коммуникаций: наиболее популярные и только набирающие популярность разнообразные технологии. Проанализирована динамика украинского рекламного рынка, в том числе доля сектора BTL рекламы и ее подвидов за последние несколько лет. На основе анализа статистики украинского рекламного рынка исследованы его объем, структура и данные по основным рекламным категориям за 2012-2013 годы. В статье приведены основные преимущества и недостатки BTL-коммуникаций. Авторами отмечается, что главным преимуществом использования BTL - коммуникаций является качественная обратная связь с покупателями и огромная вариация решений для поставленных задач. В статье обосновывается мысль о том, что в настоящее время BTL-коммуникации как современная рекламная технология решения различных задач активно развивается в сфере рекламы и бизнеса. Данная технология позволяет использовать нестандартные рекламные носители для продвижения различного рода товаров и услуг. Рассмотрены области применения данного вида рекламы в практике бизнеса.
Cоціально-екологічна відповідальність бізнесу та питання екологічної безпеки в сучасних умовах
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2017) Омаров, Азад Енвер-огли; Omarov, Azad Enver-ogly
В Україні проблема екологічної безпеки набула особливої актуальності. Крім того, питання співпраці бізнесу та державних органів є життєво важливим для сфери охорони навколишнього середовища та екологічної безпеки держави. Оскільки політика національної безпеки є динамічним засобом досягнення та збереження балансу між реальними та потенційними загрозами, підходи до її досягнення та досягнення постійно змінюються. За сучасних умов реалізація політики щодо екологічної безпеки вимагає стратегічного бачення, що передбачає посилення ролі міжнародної спільноти та ділових кіл у забезпеченні глобальної екологічної безпеки та її впливу на екологічну безпеку окремих країн та соціальні аспекти розвитку держави. Проблеми, пов'язані з національною екологічною безпекою, були досліджені в роботах М. Бринчук, В. Петрова, Б. Щербицького, Ю. Шемшученко, К. Ситника, Т. Захарченко та інших вчених. 65 У ХХ-ХХІ століттях питання вдосконалення політики екологічної безпеки потрапили в основу наукової думки таких дослідників, як О. Ковтун, О. Крайнюков, В. Потапенко та інші. Метою статті є ідентифікація та аналіз способів перегляду соціальної відповідальності бізнесу та державних органів щодо екологічної безпеки, виявлення найбільш гострих проблем та протиріч у реалізації національної політики щодо екологічної безпеки. Соціально-екологічна відповідальність приватного сектору тісно пов'язана з етичними нормами ділової спільноти, які доповнюють систему норм і вимог природоохоронного захисту, встановлених законом, галузевими стандартами тощо. Він настійно закликає діючі підприємства реалізувати та брати участь в різних діях, спрямованих на запобігання та мінімізацію шкідливого впливу на навколишнє середовище, раціональне управління природними ресурсами, збереження сировини та енергії в економічній діяльності, запобігання надзвичайним ситуаціям та кризовим ситуаціям, підтримка заходів охорони здоров'я, збереження культурної та історичної спадщини, захист біологічних видів, що знаходяться під загрозою зникнення тощо. Зважаючи на діяльність компаній у сфері соціально-екологічної відповідальності, слід зазначити, що всі компанії, що займаються вирішенням екологічних проблем, можна розділити на дві групи : 1. Компанії, які економічно вигідні з вирішення екологічних проблем наприклад, при впровадженні ресурсозберігаючих технологій та, таким чином, зменшення собівартості продукції; 2. Компанії, які займаються вирішенням екологічних проблем задля створення позитивного іміджу, оскільки вони вважають, що основною метою їх діяльності є отримання прибутку. У глобальному масштабі для соціально відповідальних компаній найбільш важливими екологічними проблемами, які можуть бути вирішені лише з екологічно орієнтованої економічної діяльності, є: забруднення всіх компонентів навколишнього середовища (атмосфера, водні об'єкти, грунти тощо), що перевищує асимілятивний потенціал екосистем; виснаження невідновних природних ресурсів (нафта тощо) та деяких відновлюваних природних ресурсів (прісна вода, ліси тощо); занепад та втрата біологічного різноманіття. Екологічні проблеми виникають внаслідок некоординованості економічних, демографічних та природних ресурсних аспектів процесу економічного розвитку, які формуються на національному рівні з подальшим розвитком тенденцій у глобальному масштабі. Для вирішення екологічних проблем необхідно сформулювати стратегію співпраці між країнами у вирішенні масштабних екологічних проблем. Отримання міжнародних природоохоронних організацій, що беруть участь у співробітництві, встановлення єдиних екологічних стандартів, залучення інвесторів та надання грантових програм для поліпшення екологічної ситуації - це шлях подолання проблем та надання важливого імпульсу розвитку природоохоронної діяльності в цілому.
Cпецифіка сегментування на ринку продуктів швидкого приготування
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Прядко, О. М.; Тарасов, І. Ю.; Priadko, Olga; Тarasov, Igor
Вітчизняний ринок продуктів швидкого приготування знаходиться в стадії інтенсивного розвитку, що пояснюється збільшенням попиту на послуги підприємств типу «фаст-фуд» а також напівфабрикатів у домогосподарствах. Метою дослідження є обґрунтування необхідності розвитку даного типу ринку. Предметом дослідження є теоретичні та практичні аспекти розвитку ринку продуктів швидкого приготування. Для обґрунтування підтримки розвитку ринку продуктів швидкого приготування були використані загальнонаукові та спеціальні методи дослідження: порівняльного, економічного, статистичного, комплексного і системного аналізу, спостереження та опитування. Розроблено методичний підхід до процесу сегментації продуктів швидкого приготування. Запропоновано результативну сегментацію по незадоволеним потребам; шкалу градації гіпотез розвитку ситуації в сегменті, тривимірну 3D візуалізацію параметрів математичної сценарної моделі формування маркетингової стратегії. Схема результативної сегментації може бути використана як незалежно, так і допомогти юридичним особам створювати нові товари та послуги, визначати споживчі цінності пропозицій, незалежно від того як відслідковуються результати продажу та фінансові показники. Запропоновані інструменти, а також їх реалізація, дозволять визначити перспективні сегменти реалізації маркетингової стратегії та підвищити ефективність маркетингової діяльності.
Cутність поняття «міжнародний бізнес»
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Медведєва, І. В.; Medvedieva, Iryna
Стаття присвячена питанню суті міжнародного бізнесу. Глобалізація та науковотехнічна революція призвели не тільки до кількісних змін у міжнародному бізнесі, але й якісних. Відповідно змінюється і сутність поняття «міжнародний бізнес», тому дане поняття стає підґрунтям для подальшого його аналізу. Метою статті є огляд та узагальнення наявних в економічній літературі визначень поняття «міжнародний бізнес» і конструювання авторського визначення даної категорії. Для цього використано методику Старостіної А.О. – методику побудови категорії за трьохкомпонентною структурою. Предметом дослідження є методичний інструментарій побудови категорії «міжнародний бізнес». У статті розкрито сутність поняття «міжнародний бізнес». Складений перелік наявних у літературі визначень даного поняття та класифіковано існуючі підходи до його визначення за трьохкомпонентною структурою. Виявлено, що суть поняття «міжнародний бізнес» зводиться до трьох варіантів: 1) це ді- 129 лові операції (зазначає більшість авторів); 2) це діяльність економічних суб’єктів; 3) це система господарських зв’язків між економічними суб’єктами. Як висновок зазначено, що хоча суть поняття «міжнародний бізнес» у визначеннях різних авторів різна, однак, у змісті даного явища і його результаті науковці одностайні: він здійснюється між двома і більше країнами та з метою отримання прибутку. За результатами дослідження сконструйовано авторське визначення поняття міжнародного бізнесу.
Cучасний стан та ефективність виробництва молока в сільськогосподарських підприємствах регіону
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2015) Тернавська, І. Б.; Ternavska, Inna
У статті розглядаються організаційно-економічні проблеми виробництва молока в сільськогосподарських підприємствах Черкаської області. Проаналізовано показники розвитку галузі молочного скотарства в агроформуваннях регіону. Доведено необхідність переорієнтації роботи підприємств на інтенсивний шлях розвитку. Основними його напрямами є: використання високопродуктивних порід корів, збалансована їх годівля, автоматизація та механізація виробничих процесів тощо. Проаналізовано вплив продуктивності корів на ефективність виробництва молока у сільськогосподарських підприємствах Черкаської області за допомогою методу аналітичних групувань. Одержані результати підтверджують, що у галузі молочного скотарства має місце інтенсивний процес розвитку за рахунок підвищення продуктивності. За допомогою кореляційного-регресійного аналізу проведено дослідження взаємозв’язку між продуктивністю корів та факторами, що на неї впливають. Встановлено, що з-поміж включених у модель залежності продуктивності корів від факторів найвагомішим є фактор 77 витрати на корми у розрахунку на одну корову. Тобто, продуктивність корів у першу чергу визначається рівнем їх годівлі, якістю кормів та збалансованістю раціонів годівлі. Наведено основні напрями підвищення економічної ефективності виробництва молока. Наголошено, що найбільш дієвим способом підвищення ефективності молочного виробництва є великотоварне виробництво. З підвищенням рівня концентрації виробництва зменшуються витрати на одиницю продукції за рахунок економії умовно-постійних витрат. З огляду на вищу якість виробленого молока, ціна реалізації у великих за розмірами підприємств вища, ніж у дрібних. Великотоварні підприємства в змозі впроваджувати інноваційні технології, що сприяє підвищенню продуктивності праці і якості виробленого молока.
Development of integral economics in countries, regions and cities
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2014) Kovalevskiy, Georgiy; Grynenko, Volodymyr; Krasnokutska, Yulia
The integral economics is named the economics of a man. A (man) human being, satisfaction of her/his rights and necessities, increase of welfare, quality and duration of life is the main figure in the integral economics of man. The task is of the research is to determine principles of this new type of economics in which to improve the quality and length of life of each person are integrated, that is, extended to the new, higher level, as soon as possible all the achievements of science and practice around the world. There are two absolutely new methods offered in this paper - method of balances of indexes-indicators and the method of the integral system; The new concepts and methods of integral economics of man have been developed in this paper first time: integral systems of development of a human being, the balance of indicators of economic and social development of a human being. Every without exception major factor of development of integral economics of man has been integrated firstly in the integral systems, in integral balances of indicator: human factors, productivity, financial, manager's and informative factors, factors of economic freedom, scientific and technical advance, consumer demand and supply, factors of quality of life, number of lives and life time of a human being. The developed systems can be applied on any level – international, national or on a micro level.
Economics of Ukraine’s biodiversity
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2015) Koretskyi, Mykola; Yakymchuk, Alina; Корецький, М. Х.; Якимчук, А. Ю.
In the article the analysis of economical state and local management systems of the Ukrainian biodiversity has been done. The biodiversity conservation functions analysis and classification have been carried out. The economic effect of biodiversity functioning has been estimated using forests and swamps ecosystems as an example. The necessity of biodiversity in the GDP of the state has been justified. The study of the concept of sustainable development as the most promising in terms of biodiversity has been investigated. The main methods and tools of biodiversity conservation, the best practices of biodiversity conservation have been learned. The basic measures improving governance biodiversity of Ukraine in accordance with the concept of sustainable development have been ordered. The study was conducted on the basis of a systematic method. Scientific and practical interest in the work is the proposed funding mechanism for biodiversity conservation in the current economic climate of Ukraine. The organizational structure of government biodiversity conservation of Ukraine has been investigated. The effectiveness of government biodiversity conservation has been investigated. The functions of the Ministry of Ecology and Natural Resources of Ukraine as a central body of executive power in the field of biodiversity conservation have been studied and analyzed. The best foreign practices of biodiversity conservation and recommendations for its implementation in Ukraine have been ordered.
Eкологічний маркетинг: дилема корисності
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Блажей, І. О.; Blazhey, Iryna
Ключова ідея статті полягає у визначенні корисності екологічного маркетингу згідно концепції сталого розвитку. Через новітні реалії (забруднення, ресурсне виснаження, бідність, неконтрольоване споживання тощо) зміна напряму маркетингової діяльності стає не бажанням, а конкретною необхідністю на глобальному рівні. Метою є переосмислення важливості еко-маркетингу як для ведення бізнесу, так і для блага суспільства та навколишнього середовища. Проаналізовано функції екологічного маркетингу та розкрито їх взаємозв’язок. Запропоновано мотиви використання довкільного маркетингу для підприємства та пояснюється їх черговість. Розглянуто мотиви, що спонукають споживачів до купівлі екологічного товару чи послуги. Принципи екологічного маркетингу доцільного використовувати в усіх сферах діяльності, що так чи інакше впливають на збереження та вдосконалення довкілля, покращення стилю життя. Одержані результати можуть використовуватись підприємствами для кращого розуміння сутності екологічного маркетингу та корисності його інтеграції. Описані мотиви можуть сприяти популяризації «зелених» товарів та послуг серед населення. Висновки статті свідчать, що вивчення первинної мети екологічного маркетингу залишатиметься актуальним для створення «нового» суспільства згідно концепції сталого розвитку. Сьогодні переважна більшість підприємств залишається нечутливою до проблем довкілля, а значить використання примусу в таких умовах постає найпершим варіантом. Проте основна ціль – зміна сприйняття відношення бізнесу до навколишнього середовища та загального блага на найвищому рівні – свідомому. Тільки тоді корисності екологічного маркетингу приділятиметься відповідна увага.
Financial analysis of pre and post - merger of HDFC Bank with CBoP
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2017) Sanjay, Kumar Bahl; Ramandeep, Гаутам; Санджай, Кумар Бал; Рамандип, Гаутам
In today’s competitive world Mergers and Acquisition is one of the important corporate level strategies. There are various reasons like creating synergy, achieve economies of scale, expand operations and cut costs etc. due to which the entities adopt this strategy. The purpose of our research paper is to go behind the scene highlighting those forces which are playing active role in the mergers and acquisition of Centurion Bank of Punjab and Housing Development Finance Corporation Bank in year 2008. This paper discusses two time slots, one pre and second post-merger period. In these time slots five years before and after merger has been studied by doing financial analysis of the two banks on the basis of following Ratios like, debt equity ratio, financial coverage ratio, net profit margin ratio, return on net worth ratio, credit to deposit ratio etc. The data pre and post-merger was collected and its impact on financial position of HDFC Bank was studied by applying Time Dummy model through SPSS software to test the statistical significance which helps to know that Merger had a positive effect on financial health of the Bank. The results found suggest that the bank has gained efficiency and is able to pass benefits to all stakeholders in the society. Thus it can be said that the banks benefitted from this venture.
Investment and innovation activity in the conditions of globalization changes in the transport processes of the country
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2019) Popova, A. M.; Попова, А. М.; Попова, А. Н.
Рurpose of the study is to identify shortcomings in the work of the transport network and ways to overcome them. Methodology of research. To achieve this goal in scientific work the following general scientific and special methods and techniques of research were used: methods of generalization and integrated approach to clarify the theoretical issues of formation of the transport complex of the country, and levers of influence on the detection of deficiencies and defects in the transport system of the country. Findings. The conducted review of the current state of the transport complex of Ukraine makes it possible to conclude that the necessary changes and the use of new methods in the work to improve the level of competitiveness of services, in which new characteristics appeared, and therefore, the use of new market instruments that are needed both at the enterprise level and on the sectoral, transport system of the country as a whole. Thus, the use of new means in the transport system allows to solve several problems facing transport service providers, such as: removal of additional burdens from entrepreneurs in the form of losses during transportation by improving the quality of road cover and a set of measures to improve the quality of the routes and as a consequence of lower cost the final product (increasing the efficiency of production of goods and services), and for consumers of passenger transportation is an important economic affordability of transport young men giving some freedom of movement and availability of transportation services for all segments of the population. System changes in work and innovative implementation will not only improve the quality of services, but also get on the same level with European transport companies. So lowering the cost of services and improving their quality can be met by the needs of their own consumers in the country and provide additional foreign exchange earnings at the expense of international carriers, international cargo delivery services and passengers. All of these issues are multicomponent components of the formula for assessing the performance of Ukraine's motor transport, changes in which due to globalization changes in the world and the expansion of borders. Competitiveness in the European transport services market is so high that, in order to create the appropriate level of the national transport system, each component of a complex transport system is a factor affecting the efficiency of all system parameters. Originality. Based on transport development issues, a more comprehensive and complete definition of the issues arising in the transport complex and ways to overcome them in order to increase the competitiveness of the domestic transport system, as well as the possibility of attracting additional investment funds and the introduction of innovations both domestic and foreign. Practical value is precisely the effect on the above-mentioned factors with maximum efficiency, which will give a significant impetus to the development of the whole transport system of Ukraine as a whole and road transport, in particular, such as: traffic congestion in "peak periods" and uneven flows, coverage of highways and hard-surfaced roads (recently, an important issue of traffic in the summer was a significant increase in the temperature of the heavy-duty rolling stock) and other general issues nature and those that take into account the specifics of Ukrainian transport network.
Iмплементація засад інклюзивності у закладах розміщення та підприємствах туріндустрії
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2019) Писаревський, І. М.; Давидов, Є. О.; Черкас, Я. В.; Писаревский, И. М.; Давыдов, Е. А.; Pisarevsky, I. M.; Davydov, Є. С.; Cherkas, Y. V.
Мета дослідження полягає в поширенні соціального усвідомлення щодо потреб людей з інвалідність, ініціації створення можливостей для забезпечення вільної взаємодії фізично обмежених верств населення з соціумом та всіма елементами громадської інфраструктури. Крім того метою є впровадження низки рекомендацій стосовно адаптації готельно-ресторанного сегменту до потреб осіб з інвалідністю. Методика дослідження. Досягнення поставленої мети здійснюється за допомогою загальнонаукових та спеціальних методів дослідження, як аналіз нормативно-правових засад, що регулюють поставлені науковою роботою питання, системний і комплексний підходи до визначення економічних показників в розрізі імплементації безбар’єрного середовища, аналіз показників щодо можливостей пересування осіб з інвалідністю в туріндустрії, а також поглиблена робота з діючими засобами тимчасового розміщення і харчування стосовно формування зводу порад та рекомендацій, що передбачені темою наукової роботи. Результати дослідження. Проведений авторами статті аналіз нормативно-правової бази та наукової літератури дозволив визначити та конкретизувати існуючі проблеми як сучасного стану елементів взаємодії інклюзивних туристів з оточуючим громадським середовищем, так і перешкоди на шляху до активної імплементації засад інклюзивності у сферу, що розглядається. Було визначена та систематизована інформація, яка дозволила обрати найбільш раціональні шляхи розв’язання існуючих задач. На основі поглибленого аналізу доведена необхідність удосконалення елементів інфраструктури, в тому числі транспорту, що гарантовано підвищить здатність малорухомих груп туристів до здійснення подорожей та користування послугами сегменту готельноресторанних послуг. Керуючись результатами багатосторонніх досліджень в рамках наукової статті була розроблена низка рекомендацій для представників сфери готельно-ресторанного господарства та туріндустрії в цілому. Рішення проблем інклюзивності в туризмі потребує комплексного підходу, тому розроблені рекомендації не можна вважати єдиним універсальним методом, 176 проте вони є важливою та діючою складовою в процесі імплементації засад інклюзивності в індустрію туризму та суспільство загалом. Наукова новизна полягає в поглибленому аналізі проблем та перешкод інклюзивних туристів, удосконаленні принципів відповідності туристської інфраструктури до потреб відповідних осіб з інвалідністю, а також у запропонованому списку рекомендацій щодо впровадження засад інклюзивності. Крім того переглянуто підходи різних фахівців щодо обраної теми та внесено деякі зміни з огляду на особливості сьогодення. Практичне значення отриманих результатів. Розроблені рекомендації в рамках даної наукової статті дають змогу підприємствам готельно-ресторанного сегменту та туріндустрії використовувати найновіші дослідження для активізації процесу імплементації засад інклюзивності в межах підконтрольних відомств. Результати проведених досліджень можуть використовуватися для безпосереднього розвитку індустрії та досягнення найбільш можливої соціальної адаптивності.
Justification of inflationary trends in the context of social and macroeconomic development of the national economy of Ukraine
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023) Dedilova, T.; Nesterenko, V.; Prokopenko, M.; Деділова, Т. В.; Нестеренко, В. Ю.; Прокопенко, М. В.
Purpose. The purpose of the study is analyzing the reasons for the deepening of the inflation process in Ukraine at the present stage and justification of inflationary trends in the context of social and macroeconomic development of the national economy of Ukraine. Methodology of research. The theoretical and methodological bases of the study were the works of leading domestic and foreign scientists devoted to the inflation as a factor in the development of the national economy. The method of theoretical generalization; method of analysis and synthesis; graphical methods were used in the study. Findings. Based on the results of the study, the factors of influence on inflationary processes in the context of social and macroeconomic development of the national economy of Ukraine are actualized. The patterns of development of inflationary processes in Ukraine in the period from 2000-2023 are determined. In the pre-war period of recent years, such a regularity of the inflationary process as the fear and panic of the population regarding the fact that the national currency will soon completely lose its purchasing power became characteristic of Ukraine. Also, the increase in the level of inflation in Ukraine is constantly intensified by the imbalance of state revenues and expenditures, the presence of a budget deficit; extensive use of domestic borrowing to cover the budget deficit. In addition, as a result of military operations in the country, the prices of consumer goods, which belong to strategic and socially significant groups of goods (fuel, groceries, hygiene products, pharmaceuticals, etc.), have increased significantly. Originality. The scientific and theoretical approach to managing inflationary processes in Ukraine was further developed through a retrospective analysis and actualization of inflationary forms in the context of social and macroeconomic development of the national economy of Ukraine in the wartime. Practical value. The practical value of the study is the possibility of using its results to develop strategic and tactical monetary policy decisions aimed at stimulating economic development while maintaining low inflation.
Management of investment attractiveness of motor transport enterprises (on the example of Ukraine)
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2016) Levchenko, Iaroslava; Левченко, Ярослава
Modern economy is characterized by global processes indicating its crisis state. This period is the most favorable for restructuring the activities of motor transport enterprises (MTE). Such restructuring is connected with the impact of systemic factors on the level of investment attractiveness (IA) of MTEs and efficiency of managing IA of MTEs. The transport sector is vital for economic development of any country. It is a guarantee of the trade turnover, and, consequently, the effective functioning of most of the other economic sectors. Therefore, the rate of economic growth and the population welfare depend on the state of the transport system and efficiency of the functioning of motor transport enterprises. Since the object of the research are the enterprises of motor transport sector of Ukraine, the level of investments attractiveness was identified, the main factors of influencing on the level of motor transport enterprises IA was defined, the elasticity coefficients were calculated, the deviation of the actual index from the optimal one was calculated, a conclusion regarding the need for increasing the values of the factors influencing the level of MTE IA was made.
Mentoring as an effective method of professional development and personnel training
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2015) Rekun, Ganna; Baboshko, Anna; Bushlya, Darya; Рекун, Аннa; Бабошко, Анна; Бушля, Дарья
Nowadays mentoring is a very important part of personnel adaptation in a company. It helps to provide the enterprise with qualified and well-trained staff and to share the experience and corporative culture of the enterprise. In future the use of mentoring will bring significant results such as high level of competitiveness, solid team spirit, implementation of innovations and a new look at different complicated tasks. The article is devoted to study mentoring processes in a company. The main objective of the article is to research the concept of mentoring, to suggest different structures of mentoring and the features of this process in the company. It was proposed to consider the necessity to integrate all the elements into a united system of mentoring and to structure approaches to this instrument, depending on the scale and sphere of the enterprise. It was suggested to classify them into three main categories: formal, informal and mixed. Despite the differences in the various structures of the mentoring process the implementation is always accompanied by social-emotional, professional and personal development of staff. Due to the multi-stage nature of mentoring implementation most of the companies experience difficulties that can be avoided by providing a detailed analysis of business processes and informing staff about all aspects of a mentoring program.
Methodological bases of management of business activity of enterprises in the conditions of globalization
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023) Ptashchenko, Olena; Shersheniuk, Elena; Птащенко, Олена Валеріївна; Шершенюк, Олена Миколаївна
Summary. The main aspects of managing the business activity of enterprises in the conditions of globalization are considered in the presented work. The development of market relations, which is characterized by the complication of business processes, an increase in the required level of scientific knowledge of manufactured products, a reduction in the life cycle of goods and the development of information, leads to awareness of the importance and necessity of introducing innovations and ensuring innovative activity. With the help of innovations, a systematic process of creation, introduction of new goods, equipment or technology (production, management, information support, etc.) or reduction of the cost of existing products is carried out, with the aim of increasing business activity and obtaining a socio-economic effect. Thus, innovations are an important functional area of business activity of enterprises. The purpose of the work is research and development of methodological foundations of management of economic activity of enterprises in the conditions of globalization. Research methods. The main research methods are observation, forecasting, methods of analysis and synthesis, logical method. All proposed research methods are aimed at determining the main trends of modern times in the direction of managing the business activity of enterprises in order to increase their competitiveness in the conditions of globalization and changes. Results. A methodological approach to managing business activity has been developed. The analyzed methodological approaches to the analysis of business activity made it possible to classify them depending on the application of the used methods on the main functional areas of business activity of enterprises. Given that the functional areas of business activity are divided into five categories (marketcommercial, financial, investment, personnel, production), the proposed classification of business activity analysis methods takes into account the specific properties inherent in each relevant area, which constitutes the novelty of the research. Scientific novelty. In addition, the author's development improved the structuring of business activity assessment methods, which today is characterized by differences of opinion regarding its implementation, assigning this or that method to a certain functional area. The given classification contributes to the systematization of methods of analysis of business activity, allows you to choose one or more of the most appropriate methods for a certain specific situation among their large number. Practical significance. The proposed approach, based on the structuring of methods for assessing the business activity of enterprises, allows optimizing marketing and management decisions at the enterprise and increasing its competitiveness.
Methodology for determining the most effective scenario for deploying a transport corridor
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2022) Kaptur, V.; Kniazieva, O.; Каптур, В. А.; Князєва, О. А.
In the context of deepening integration processes, the leading role belongs to the formation of international transport corridors (ITC), the development of which is faced with the need to determine its potential efficiency. Most scientific developments do not consider the issues of determining the effectiveness of the codeployment of several infrastructures in the framework of the scenario analysis of ITC projects. The purpose of the work is to form scientific and methodological approaches to determining the most effective scenario for the design of a transport corridor in the context of the co-deployment of several infrastructure flows. Research methods. The information base includes international regulations, statistical information and UN directives. Several methodology of research of scientific cognition have been applied, theoretical generalization, empirical analysis, comparison, forecasting, etc. Findings. A generalized algorithm for determining the most appropriate model for the development of ITC has been developed. A method is proposed for determining promising infrastructure flows, based on an assessment of demand and considering the unevenness of the load, the influence of the internal and external contours. An approach has been developed to determine capital investments and maintenance (operational) costs based on the division of technological processes into non-trivial and scalable. It is proposed to use indicators of net present value (NPV) and an index of the rate of specific growth in value (IS) as criteria for efficiency. The proposed approach was tested on the example of ITC Almaty (Kazakhstan) – Cholpon-Ata (Kyrgyzstan), which showed that the project with the existing flows is ineffective and requires a different design solution or a significant increase in flows. Originality. The improvement of methods for evaluating design solutions in the design of ITC in terms of determining the potential flows of each of the possible scenarios (by direct calculation, extrapolation or reverse method) with the subsequent calculation of the potential efficiency of each. Practical value. Offered approach to determining the most effective scenario for the deployment of a transport corridor based on the application of a scenario approach with a subsequent assessment of each scenario.

Переглянути

Перегляд Проблеми і перспективи розвитку підприємництва за Назва