Выпуск 27

Постійне посилання зібранняhttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/19

ЩОБ ПЕРЕЙТИ ДО ПЕРЕЛІКУ СТАТЕЙ НАТИСНІТЬ "ЗАГОЛОВКИ"

Переглянути

Зараз показуємо 1 - 20 з 32

АНАЛИЗ И РАСЧЕТ РАЗМЕРНЫХ ЦЕПЕЙ ДЕТАЛЕЙ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ НА ОСНОВЕ ИСКУССТВЕННЫХ НЕЙРОННЫХ СЕТЕЙ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Фролов, В. В.; Фролов, В. В.; Frolov, V.
Предлагаются методики расчета и анализа плоских размерных цепей на основе искусственных нейронных сетей прямого распределения без обратных связей. Рассматриваются особенности расчетов по вероятностному методу и по методу предельных значений. Описывается гибридная схема генетического алгоритма для проектного расчета размерных цепей.
АНАЛИЗ МЕТОДА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЦИЛИНДРОПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ ДВИГАТЕЛЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОБОРУДОВАНИЯ ФИРМЫ BOSCH
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Сараева, Ирина Юрьевна; Бекетов, Д. В.; Сараєва, Ірина Юріївна; Бекетов, Д. В.; Saraіeva, I.; Beketov, D.
Рассмотрен метод диагностирования цилиндропоршневой группы путём косвенной оценки компрессии двигателя прибором FSA 740 Bosch. Синтез косвенного и прямого измерения давления в конце такта сжатия позволяет быстрее проводить диагностирование при исправном двигателе и получать первичный диагноз при наличии неисправности.
АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ ТРАНСМИССИЙ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Богомолов, Виктор Александрович; Клименко, Валерий Иванович; Ужва, Анатолий Викторович; Михалевич, Николай Григорьевич; Сильченко, Н. Н.; Богомолов, Віктор Олександрович; Клименко, Валерій Іванович; Ужва, Анатолій Вікторович; Михалевич, Микола Григорович; Сильченко, М. М.; Bogomolov, V.; Klimenko, V.; Uzhva, A.; Mikhalevich, N.; Silchenko, N.
Рассмотрены наиболее широко используемые трансмиссии в автомобилях и проанализированы их достоинства и недостатки.
АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НЕФТЯНЫХ И АЛЬТЕРНАТИВНЫХ ТОПЛИВ В АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Канило, Павел Макарович; Костенко, Константин Владимирович; Почаи, Э. А.; Беседина, В. А.; Каніло, Павло Макарович; Костенко, Костянтин Володимирович; Почаї, Е. А.; Беседіна, В. А.; Kanilo, P.; Kostenko, K.; Pochay, E.; Besedina, V.
Рассмотрены основные аспекты современной топливно-экологической проблемы автомобильного транспорта и перспективы замещения нефтяных топлив альтернативными, в том числе композитными, энергоносителями. Приведены результаты исследований легковых автомобилей на Европейском городском ездовом цикле, дан комплексный анализ эколого-экономических показателей автомобилей.
АНАЛІЗ МАТРИЦІ ВІДСТАНЕЙ МІЖ ТРАНСПОРТНИМИ РАЙОНАМИ МІСТА ЯК ОСНОВИ ФУНКЦІЇ РОЗСЕЛЕННЯ НАСЕЛЕННЯ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Горбачов, Петро Федорович; Свічинський, С. В.; Свічинська, О. В.; Горбачёв, Пётр Фёдорович; Свичинский, С. В.; Свичинская, О. В.; Gorbachiov, P.; Svichinskiy, S.; Svichinskaya, O.
Наведено основні результати статистичного аналізу матриць відстаней між транспортними районами деяких міст України, які розглядаються як основа для формування функції розселення населення. Надано результати розрахунку параметрів закону розподілу відстаней, що містяться у матрицях.
БОРТОВА СИСТЕМА КОНТРОЛЮ СТАНУ ВОДІЯ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Сергієнко, М. Є.; Маренич, О. М.; Сергиенко, Н. Е.; Маренич, А. Н.; Sergienko, N.; Marenich, A.
Наведено методику оцінки стану водія автомобіля бортовою системою аналізу ЕКГ у процесі керування транспортним засобом.
ВИБІР МОДЕЛІ ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ ДЛЯ РОЗВ’ЯЗКУ ЗАДАЧ ІДЕНТИФІКАЦІЇ ЗА НЕСТАЦІОНАРНОГО НАВАНТАЖЕННЯ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Янютін, Євген Григорович; Богдан, Дмитро Іванович; Воропай, Олексій Валерійович; Поваляєв, Сергій Іванович; Янютин, Евгений Григорьевич; Богдан, Дмитрий Иванович; Воропай, Алексей Валерьевич; Поваляев, Сергей Иванович; Yaniutin, Y.; Bogdan, D.; Voropay, A.; Povalyaiev, S.
Проведено аналіз і обґрунтування вибору математичної моделі дорожньої конструції для розв’язку обернених нестаціонарних задач (ідентифікації). Критеріями вибору були простота моделі в математичному плані та достатня адекватність опису властивостей дорожньої конструкції при її нестаціонарному деформуванні.
ВИЗНАЧЕННЯ ЗАВАНТАЖЕННЯ АВТОМОБІЛЯМИ ЦЕНТРАЛЬНОЇ ЧАСТИНИ М. ХАРКОВА НА ОСНОВІ ЗАКОНОМІРНОСТЕЙ ЩІЛЬНОСТІ ПАРКУВАННЯ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Горбачов, Петро Федорович; Колій, Олександр Сергійович; Горбачёв, Пётр Фёдорович; Колий, Александр Сергеевич; Gorbachov, P.; Koliy, O.
Представлено методику та результати визначення закономірностей щільності паркування автомобілів біля узбіччя проїзної частини вулиць, які дозволили визначити завантаження центральної частини м. Харкова автомобілями.
ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ ПРО ЖУРНАЛ
(2010)
ИНТЕГРИРОВАННЫЕ ИНФОРМАЦИОННО-УПРАВЛЯЮЩИЕ ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Никонов, О. Я.; Шуляков, Владислав Николаевич; Ніконов, О. Я.; Шуляков, Владислав Миколайович; Nikonov, O.; Shulyakov, V.
Рассмотрена проблема создания информационно-управляющих телематических систем транспортных средств и транспортных систем.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АЛЬТЕРНАТИВНЫХ ТОПЛИВ В ТРАНСПОРТНЫХ ДВС
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Левтеров, А. М.; Левтерова, Л. И.; Гладкова, Н. Ю.; Лєвтєров, А. М.; Лєвтєрова, Л. І. ; Гладкова, Н. Ю.; Levterov, A.; Levterova, L.; Gladkova, N.
Приведены результаты расчётных и экспериментальных исследований рабочих циклов бензинового 4Ч 7,9/8,0 и газового 2Ч 10,5/12,0 двигателей, для которых в качестве топлива использовались бензоэтанольные смеси, природный газ и биогаз.
МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ АБРАЗИВНОГО ЗНОСУ РИШТАКА CКРЕБКОВОГО КОНВЕЄРА
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Полярус, Олександр Васильович; Сімкович, О. В.; Полярус, Александр Васильевич; Симкович, А. В.; Poliarus, A.; Simkovych, A.
Створено математичну модель абразивного зносу риштака скребкового конвеєра
МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ ТРАЄКТОРІЇ ПЕРЕМІЩЕННЯ МОБІЛЬНОГО РОБОТА НА ПЛОЩИНІ СЕРЕД ПЕРЕШКОД
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Морозова, Г. В.; Морозова, Г. В.; Morozova, G.
Запропоновано математичне наповнення алгоритму розрахунку траєкторії переміщення по площині мобільного робота з урахуванням його габаритного кола і перешкод у вигляді фігур, належних цій площині. Математична модель основана на застосуванні елементів теорії R-функцій та віртуальних потенціальних функцій.
МЕТОДЫ РАСЧЕТА РЕАЛИЗУЕМОГО КОЭФФИЦИЕНТА СЦЕПЛЕНИЯ ПРИ КАЧЕНИИ КОЛЕСА В ТОРМОЗНОМ РЕЖИМЕ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Туренко, Анатолий Николаевич; Ломака, Сергей Иосифович; Рыжих, Леонид Александрович; Леонтьев, Дмитрий Николаевич; Быкадоров, А. В.; Туренко, Анатолій Миколайович; Ломака, Сергій Йосипович; Рижих, Леонід Олександрович; Леонтьєв, Дмитро Миколайович; Бикадоров, О. В.; Turenko, A.; Lomaka, S.; Ryzhyh, L.; Leontiev, D.; Bykadorov, A.
Проанализированы известные методы расчета реализуемого коэффициента сцепления шины с опорной поверхностью при качении колеса в тормозном режиме и произведено сравнение полученных φ – S диаграмм с экспериментальной, с целью определения наиболее пригодного для практики расчетного метода. Установлено, что максимальный коэффициент сцепления (φmax) существенно зависит от вертикальной нагрузки на колесо, и предложен вариант учета этого явления при расчетах φ – S диаграмм.
МОДЕЛИРОВАНИЕ КОЛЕБАНИЙ АВТОМОБИЛЯ ПРИ МЕДЛЕННОМ УМЕНЬШЕНИИ ЖЕСТКОСТИ АМОРТИЗАЦИИ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Онищенко, Владимир Михайлович; Ревтов, Я. В.; Оніщенко, Володимир Михайлович; Рєвтов, Я. В.; Onyshenko, V.; Rievtov, Y.
Рассмотрены колебания автомобиля при постепенном изменении жесткости подвески. Исследовано влияние изменения жесткости на увеличение амплитуды в процессе колебаний.
МОДУЛЬНО-РЕЙТИНГОВА СИСТЕМА ОЦІНКИ ЗНАНЬ СТУДЕНТІВ: ПРОБЛЕМИ ТЕСТУВАННЯ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Костіна, Людмила Леонідівна; Нікітін, Валентин Іванович; Саппа, Жанетта Володимирівна; Нестеренко, Володимир Олексійович; Костина, Людмила Леонидовна; Никитин, Валентин Иванович; Саппа, Жанетта Владимировна; Нестеренко, Владимир Алексеевич; Kostina, L.; Nikitin, V.; Sappa, Zh.; Nesterenko, V.
Розглянуто питання складання та практичного використання тестів, розраховано вірогідності випадкового отримання правильних відповідей. Показано, що ймовірність випадкового вибору правильної відповіді низька тільки для складних завдань.
О ВЫБОРЕ РАЦИОНАЛЬНЫХ ЗАДАВАЕМЫХ ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ ПОРШНЕВОГО ПНЕВМОДВИГАТЕЛЯ С КЛАПАННЫМ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛЕНИЕМ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Абрамчук, Фёдор Иванович; Харченко, Александр Иванович; Жилин, Сергей Сергеевич; Воронков, Александр Иванович; Никитченко, И. Н.; Абрамчук, Федір Іванович; Харченко, Олександр Іванович; Жилін, Сергій Сергійович; Воронков, Олександр Іванович; Нікітченко, І. М.
Рассмотрены результаты расчетного исследования в целях выбора рациональных величин задаваемых параметров работы поршневого пневмодвигателя с клапанным воздухораспределением и автоматическим изменением фаз открытия и закрытия клапанов в зависимости от нагрузки, частоты вращения и эксплуатационных условий.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТАВА БЕНЗОЭТАНОЛА ПО ЗАДАННОМУ ОКТАНОВОМУ ЧИСЛУ МОТОРНОГО ТОПЛИВА
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2010) Мараховский, В. П.; Семикин, В. М.; Мараховський, В. П.; Семикін, В. М.; Marakhovskіy, V. ; Semikin, V.
Предложена эмпирическая зависимость для определения октанового числа бензоэтанола и расчета состава бензоэтанола по заданному октановому числу для различного типа ДВС.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ДОЗАТОРОВ ГАЗА СИСТЕМ ПИТАНИЯ ДВС
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2010) Абрамчук, Ф. И.; Манойло, В. М.; Липинский, М. С.; Дзюбенко, А. А.; Абрамчук, Ф. І.; Манойло, В. М.; Липинський, М. С.; Дзюбенко, О. А.; Abramchuk, F.; Manoуlo, V.; Lipinskiy, M.; Dziubenko, A.
Приведены особенности конструкции и принцип работы электромагнитных дозаторов газа иностранного производства. Рассмотрены их преимущества и недостатки.
ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИМИ ОБЪЕКТАМИ В УСЛОВИЯХ АПРИОРНОЙ НЕОПРЕДЕЛЕННОСТИ
(Харьковский национальный автомобильный-дорожный университет, 2010) Гурко, Александр Геннадьевич; Дробинин, А. М.; Гурко, Олександр Геннадійович; Дробінін, О. М.; Gurko, A.; Drobinin, A.
Рассмотрен вопрос усовершенствования процедуры множественной идентификации возможного состояния объекта управления, функционирующего в условиях неопределенности. Предполагается, что информация о неопределенных факторах ограничена лишь интервалами их возможных значений, а на объект действует наиболее неблагоприятное возмущение. Предложен новый алгоритм формирования матрицы вершин множества, размытого действием неопределенного возмущения.

Переглянути

Перегляд Выпуск 27 за Назва