Выпуск 55
Постійне посилання зібрання
Переглянути
Нові надходження
Документ СРАВНЕНИЕ ЧИСЕЛ ТВЕРДОСТИ, ПОЛУЧЕННЫХ РАЗЛИЧНЫМИ МЕТОДАМИ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Мощенок, В. И.; Мощенок, В. І.; Moschenok, V.Предложен метод перевода чисел твердости, полученных вдавливанием инден¬торов разной геометрии, с использованием кривых индентирования. В качестве критерия при сравнении чисел твердости служит глубина внедрения индентора.Документ ОЦЕНКА ВОЗДЕЙСТВИЯ ОТКРЫТОГО ПЛАМЕНИ НА ПОЖАРОВЗРЫВООПАСНОСТЬ МЕТАЛЛОГИДРИДНЫХ СИСТЕМ ХРАНЕНИЯ ВОДОРОДА(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Ключка, Ю. П.; Кривцова, В. И.; Борисенко, В. Г.; Кривцова, В. І.; Kluchka, Yu.; Krivtsova, V.; Borisenko, V.Экспериментальным путем получены зависимости давления водорода в патроне с гидридом при воздействии на него открытого пламени. Показано, что экспериментальные данные соответствуют теоретическим значениям, приведенным в [4], с погрешностью ≈ 7 %.Документ КОМПЛЕКТУВАННЯ ПРИСТРОЯМИ ДЛЯ ПОЖЕЖОГАСІННЯ ВІТЧИЗНЯНОЇ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКОЇ ТЕХНІКИ, ЯКА МОЖЕ БУТИ ВИКОРИСТАНА ДЛЯ ГАСІННЯ ПОЖЕЖ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Кравцов, М. М.; Кравцов, М. Н.; Kravtsov, M.Розглянуто пропозиції по використанню наявної сільськогосподарської техніки, яку можна комплектувати пристроями для пожежогасіння та використовувати її для гасіння пожеж на об’єктах сільськогосподарського та промислового виробництва.Документ ОБҐРУНТУВАННЯ МОЖЛИВОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ВТОРИННОГО ПОЛІЕТИЛЕНТЕРЕФТАЛАТУ ЗІ ЗВАЛИЩ МІСТА ЖИТОМИРА ЯК СИРОВИНИ ДЛЯ ПРОМИСЛОВОСТІ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Ільченко, А. В.; Коцюба, І. Г.; Ильченко, А. В.; Коцюба, И. Г.; Ilchenko, A.; Kotsyuba, I.Наведено результати досліджень з вивчення фізико-механічних властивостей вто-ринного поліетилентерефталату в умовах його зберігання на звалищах м. Житомир. Вивчено динаміку основних фізичних властивостей поліетилентерефталату протягом 1,5 років залягання у ґрунті. Побудовано математичні залежності цих змін, що дозволяють у подальшому відсортовувати поліетилентерефталат, придатний для вторинного використання.Документ COMPARATIVE ANALYSIS OF GASEOUS FUELS COMBUSTION HEAT(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Voronova, Ye.; Pozdnyakova, O.; Ilіuyshchenko, A.; Воронова, Е. М.; Позднякова, Е. И.; Илющенко, А. Н.; Воронова, Є. М.; Позднякова, О. І.; Ілющенко, А. М.The estimation of the calorific value of gaseous fuels such as pyrolysis gas, biogas, landfill gas, natural shale gas was done. The results showed that the calorific value of pyrolysis gas was comparable to the calorific value of biogas and shale gas.Документ COMPLEX ECOLOGICAL ASSESSMENT OF AEROINDUSTRIAL LOADING IN THE AREA OF CEMENT ENTERPRISE INFLUENCE(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Valter, G.; Voronova, Ye.; Perekhrest, A.; Вальтер, Г. А.; Воронова, Е. М.; Перехрест, А. С.Dynamic changes of major components of forest ecosystems in relation to distance from the plant as a loading factor on the environment are considered.Документ АНАЛИЗ ПРОЦЕССОВ В ИНСТРУМЕНТАХ МАГНИТНО-ИМПУЛЬСНОЙ ОБРАБОТКИ МЕТАЛЛОВ ДЛЯ ТЕХНОЛОГИЙ РЕМОНТА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Смирнов, Д. О.; Smirnov, D.Экспериментально исследованы традиционные технологии магнитно-импульсной обработки металлов.Документ МАГНИТНО-ИМПУЛЬСНАЯ УСТАНОВКА – ИСТОЧНИК МОЩНОСТИ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЙ СЕРИЙНЫЙ РЕЖИМ ГЕНЕРАЦИИ РАЗРЯДНЫХ ИМПУЛЬСОВ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Гнатов, А. В.; Дробинин, А. М.; Дробiнiн, О. М.; Gnatov, A.; Drobinin, A.Проводится рассмотрение основных элементов источника мощности – магнитно-импульсной установки как одной из основных составных частей комплекса для внешней рихтовки повреждённых корпусов транспортных средств.Документ АНАЛІЗ РОЗВИТКУ ІНФОРМАЦІЙНИХ ПАНЕЛЕЙ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ ТА ГІБРИДНИХ АВТОМОБІЛІВ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Смирнова, А. О.; Smirnovа, A.Приведено теоретическое обоснование проблемы создания информационной панели экологически чистых автомобилей. Рассмотрены примеры создания информационных цифровых приборов и мониторов современных экологически чистых автотранспортных средств.Документ ОБҐРУНТУВАННЯ МОЖЛИВОСТІ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПОЖЕЖНИХ ПІДРОЗДІЛІВ АВТОНОМНИМ ДЖЕРЕЛОМ ЕЛЕКТРИЧНОЇ ЕНЕРГІЇ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Васильєв, С. В.; Васильев, С. В.; Vasilyev, S.Розглянуто можливість забезпечення оперативних підрозділів джерелом електричної енергії з найменшими експлуатаційними витратами.Документ СПРИЙНЯТТЯ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА ІНТЕЛЕКТУАЛІЗОВАНИМИ ЗАСОБАМИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Федченко, В. В.; Fedchenko, V.Розглянуто методи, що дозволяють інтелектуалізованим засобам експлуатації автомобільного транспорту сприймати навколишнє середовище. Класифіковано завдання процесу сприйняття, описано ймовірнісні моделі, а також деталізовано основні етапи відображення результатів сенсорних вимірів на внутрішні структури представлення навколишнього середовища.Документ МОДЕЛІ ПРОЕКТУВАННЯ СИСТЕМИ РАДІОЧАСТОТНОЇ ІДЕНТИФІКАЦІЇ НА СКЛАДІ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Плугіна, Т. В.; Реут, О. Л.; Плугина, Т. В.; Pluhina, T.; Reut, O.Розглядається задача проектування системи радіочастотної ідентифікації на складі. Побудовано технологію автоматизованого проектування системи радіочастотної іде-нтифікації. Запропоновано характеристики мітки та зчитувача для побудови моделей вибору комплекту технічних засобів системи радіочастотної ідентифікації на складі.Документ МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ РЕШЕНИЯ МНОГОКРИТЕРИАЛЬНОЙ ЗАДАЧИ О НАЗНАЧЕНИЯХ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Никонов, О. Я.; Подоляка, О. А.; Подоляка, А. Н.; Скакалина, Е. В.; Ніконов, О. Я.; Подоляка, О. О.; Подоляка, О. М.; Скакаліна, О. В.; Nikonov, O.; Podolyaka, O.; Podolyaka, A.; Skakalina, E.Рассматривается метод решения многокритериальной задачи о назначениях, основанный на алгоритмах порядковой нормализации критериев, достоинством которого является существенное упрощение процедуры построения векторных решений и их сравнения, а также процесс свертки функционалов многокритериальных задач.Документ ПОВЫШЕНИЕ ТОЧНОСТИ СИММЕТРИЧНОЙ ЗАДАЧИ КЛАССА КОММИВОЯЖЕРА БОЛЬШОЙ РАЗМЕРНОСТИ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Маций, О. Б.; Matsiy, O.Предложенный метод позволяет существенно повысить точность симметричной задачи класса коммивояжера большой размерности, который находит широкое применение при исследовании многочисленных моделей циклических процессов.Документ СПОСОБИ ТА ПРИСТРОЇ ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ ШВИДКОСТІ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ І СКЛАДУ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКУ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Левтеров, А. І.; Ярута, А. М.; Левтеров, А. И.; Ярута, Я. Н.; Levterov, A.; Yaruta, A.Проаналізовано існуючі способи і технічні засоби для визначення основних параметрів, що характеризують транспортні потоки (ТП), а також запропоновано варіанти пода-льшого удосконалення методів визначення швидкості транспортних засобів (ТЗ) та складу транспортного потоку.Документ МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ МАНИПУЛЯТОРА ЭКСКАВАТОРА С ОБРАТНОЙ ЛОПАТОЙ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Гурко, А. Г.; Гурко, О. Г.; Gurko, A.Работа посвящена вопросу автоматизации гидравлического экскаватора. Рассматривая систему стрела–рукоять–ковш как звенья манипулятора промышленного робота, при по-мощи процедуры Денавита–Хартенберга, записаны уравнения кинематики экскаватора. На основании метода Ньютона–Эйлера получены уравнения динамики звеньев манипулятора экскаватора в форме, удобной для работы в реальном времени при решении задач управления.Документ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ГИДРОАККУМУЛИРУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Хмара, Л. А.; Холодов, А. П.; Khmara, L.; Kholodov, A.Представлены результаты лабораторных экспериментальных исследований системы аккумулирования энергии и осциллограммы процесса возврата энергии.Документ ВЫЯВЛЕНИЕ СТРУКТУРНЫХ ОТЛИЧИЙ СИСТЕМ ТОПЛИВОПИТАНИЯ ЭНЕРГОУСТАНОВОК ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Бушнов, В. В.; Тернюк, Н. Э.; Тернюк, Н. Е.; Bushnov, V.; Ternjuk, N.Установлены зависимости между функциональными возможностями и структурой систем топливопитания энергоустановок транспортних средств, работающих на ме-таллизированном топливе. Показаны их отличия для случаев нерегулируемого, регулируемого и гибридного исполнений.Документ ОЦЕНКА УСКОРЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЯХ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОПТИМАЛЬНОГО НАБЛЮДАТЕЛЯ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Сергиенко, О. Ю.; Сергієнко, О. Ю.; Sergiyenko, O.Исследуется ускорение автомобиля во время эксплуатационных испытаний с ис-пользованием фильтра Калмана. Входом фильтра является вектор наблюдения, состоящий из результатов измерения скорости и продольного ускорения автомобиля. Выход фильтра – оценка вектора состояния, которая также содержит скорость и продольное ускорение автомобиля. Получена поверхность ошибки фильтра. Результаты эксперимента показывают улучшение коэффициента соотношения сигнал/помеха данной системы.Документ КОНЦЕПТУАЛЬНІ РІШЕННЯ СТВОРЕННЯ ЕКОЛОГІЧНО ЧИСТИХ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ З ЕЛЕКТРОПРИВОДОМ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Смирнов, О. П.; Smirnov, O.Наведено теоретичне обґрунтування проблеми створення екологічно чистих авто-транспортних засобів з електроприводом. Розглянуто різні принципи побудови гібридних силових установок автотранспортних засобів, проаналізовано сучасні накопичувачі енергії.