Выпуск 56
Постійне посилання зібрання
ЩОБ ПЕРЕЙТИ ДО ПЕРЕЛІКУ СТАТЕЙ НАТИСНІТЬ "ЗАГОЛОВКИ"
Переглянути
Нові надходження
Документ ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ ПРО ЖУРНАЛ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012)Документ МОДЕЛИ ОЦЕНКИ И ВЫБОРА КОНТРОЛИРУЕМЫХ ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЛЯ МОНИТОРИНГА СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Нефёдов, Л. И.; Бабенко, Е. П.; Перепелица, Ю. В.; Нефьодов, Л. І.; Бабенко, О. П.; Перепелиця, Ю. В.; Nefedov, L.; Babenko, Ye.; Perepelica, Y.Представлены модели оценки и выбора контролируемых технико-эксплуатационных показателей для мониторинга состояния автомобильных дорог.Документ МЕТОДИКА РОЗРАХУНКУ ВИТРАТ СУБ’ЄКТІВ РИНКУ МІЖНАРОДНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ВАНТАЖІВ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Нагорний, Є. В.; Наумов, В. С.; Іванченко, А. В.; Нагорный, Е. В.; Иванченко, А. В.; Nagornji, Ye.; Naumov, V.; Ivanchenko, A.Запропоновано методику розрахунку витрат суб’єктів ринку міжнародних перевезень на автомобільному та залізничному транспорті, яка враховує імовірнісну природу ряду технологічних показників.Документ МЕТОДИКА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ВИРТУАЛЬНЫХ МАРШРУТОВ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ТОВАРОВ НАРОДНОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ В ГОРОДАХ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Нагорный, Е. В.; Музылёв, Д. А.; Черепаха, А. С.; Нагорний, Є. В; Музильов, Д. О.; Черепаха, О. С.; Nagornji, Ye.; Muzyliov, D.; Cherepakha, A.Предложена методика формирования виртуальных маршрутов при доставке товаров народного потребления в городских условиях на основе использования гибридного алгоритма. Предложенная методика позволяет получить набор альтернатив виртуальных маршрутов в оперативном периоде планирования процесса перевозки.Документ СИСТЕМА КОММУНИКАЦИЙ В ПРОГРАММАХ И ПРОЕКТАХ ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ АЭС(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Григорян, Т. Г.; Квасневский, Е. А.; Кошкин, К. В.; Квасневський, Є. А.; Кошкін, К. В.; Grigorian, T.; Kvasnevskiy, E.; Koshkin, K.Выполнены анализ и классификация задач управления коммуникациями в программах и проектах повышения безопасности энергоблоков АЭС, выполнен анализ стейкхолдеров. Представлена схема работы системы коммуникаций между участниками программы. Показаны элементы реализации предложенной концепции системы коммуникации на базе специализированного ПО – корпоративного портала.Документ МОДЕЛЬ РАЗМЕЩЕНИЯ ОФИСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ С УЧЁТОМ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ИЗЛУЧЕНИЙ РАДИОЧАСТОТНОГО ДИАПАЗОНА(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Нефёдов, Л. И.; Петренко, Ю. А.; Кононыхин, А. С.; Нефьодов, Л. І.; Петренко, Ю. А; Кононихін, О. С.; Nefedov, L.; Petrenko, Y.; Kononykhin, A.Разработана модель размещения офисного оборудования с учетом электромагнитных излучений радиочастотного диапазона, позволяющая повысить комфортность на рабочем месте и обеспечить нормативные показатели электромагнитных полей.Документ АЭРОДИНАМИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВНЕШНИХ ФОРМ ЭКОМОБИЛЯ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Авершин, А. Г.; Avershyn, A.Рассмотрены вопросы аэродинамического проектирования внешних форм экомобиля. Приведены требования, предъявляемые организатором соревнований. Поставлена задача и указаны направления аэродинамического проектирования. Представлены результаты иссле-дования по базовым формам. Указаны пути совершенствования формы экомобиля. Рассмотре-ны примеры возможных компоновочных схем кузова. Сделаны выводы, указаны преимущества и недостатки по каждой компоновочной схеме экомобиля.Документ ВИБІР ПРОГРАМНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ СИСТЕМИ РАДІОЧАСТОТНОЇ ІДЕНТИФІКАЦІЇ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Плугіна, Т. В.; Реут, О. Л.; Плугина, Т. В.; Pluhina, Т.; Reut, O.Розглядається задача вибору програмного забезпечення системи радіочастотної ідентифікації на складі. Побудовано технологію автоматизованого проектування системи радіочастотної ідентифікації. Запропоновано характеристики мітки та зчитувача для побудови моделей вибору комплекту програмного забезпечення системи радіочастотної ідентифікації на складі.Документ ОСОБЛИВОСТІ РОЗПОДІЛЕНОЇ СИСТЕМИ ТЕРМІНАЛЬНОГО КЕРУВАННЯ РОБОТОТЕХНІЧНИМ КОМПЛЕКСОМ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Нечитайло, Ю. А.; Nechitaylo, J.Розглянуто особливості розробки моделі розподіленої системи термінального керування робототехнічним комплексом. Побудовано експериментальну модель системи термінального керування. Запропоновано характеристики виконавчої системи робота-маніпулятора.Документ ІНФОРМАЦІЙНО-КОМУНІКАЦІЙНА ТЕХНОЛОГІЯ. ПРОСТОРОВО-ЧАСОВА ОРІЄНТАЦІЯ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Алексієв, В. О.; Колодинський, Д. Д.; Алексеев, В. О.; Колодынский, Д. Д.; Aleksiyev, V.; Kolodinskiy, D.Розглядається інтелектуалізація транспортних систем шляхом створення інформаційно-комунікаційної технології.Документ ФІЗИЧНА МОДЕЛЬ ЦИФРОВОЇ НЕРВОВОЇ СИСТЕМИ АВТОМОБІЛЯ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Алексієв, В. О.; Кравець, В. О.; Алексеев, В. О.; Кравец, В. А.; Aleksiyev, V.; Kravets, V.Розглядається фізична модель цифрової нервової системи автомобіля у складі інтелектуального транспортного засобу.Документ ІНСТРУМЕНТАЛЬНІ ЗАСОБИ МОНІТОРИНГУ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ МІСТ ТА РЕГІОНІВ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Алексієв, В. О.; Дзюбенко, О. В.; Алексеев, В. О.; Дзюбенко, А. В.; Aleksieyv, V.; Dzyubenko, А.Проведено аналіз засобів автомобільного моніторингу, призначений для оцінки транспортної інфраструктури міст та регіонів.Документ АВТОМОБІЛЬНИЙ БОРТОВИЙ ОБМЕЖУВАЧ ЗАРЯДНОГО СТРУМУ АКУМУЛЯТОРНОЇ БАТАРЕЇ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Кальянов, Г. К.; Kalyanov, G.Розглянуто структуру автомобільного бортового обмежувача зарядного струму акумуляторної батареї та його принцип дії. Сформульовано основні вимоги, яким мають відповідати структурні блоки обмежувача.Документ АНАЛІЗ МОЖЛИВОСТЕЙ УДОСКОНАЛЕННЯ ПАРКУВАЛЬНОЇ СИСТЕМИ АВТОМОБІЛЯ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Кубата, В. Г.; Дробінін, О. М.; Савченко, С. А.; Дробинин, А. М.; Kubata, V.; Drobinin, A.; Savchenko, S.Пропонується підвищити якість функціонування системи паркування шляхом збільшення кількості вхідних величин, що використовуються для аналізу дорожньої обстановки. Для знаходження вирішальної функції керування системою паркування використано нечіткий висновок Мамдані, вхідними даними для якого є швидкість автомобіля і відстань до найближ-чої перешкоди.Документ ПРИМЕНЕНИЕ НЕЧЕТКИХ НЕЙРОННЫХ СЕТЕЙ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ ДОРОЖНЫХ МАШИН(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Викторова, Е. В.; Вікторова, О. В.; Viktorova, О.Рассмотрен один из возможных подходов к решению проблемы повышения эффективности технической эксплуатации дорожной машины за счет внедрения систем технической диагностики. Обоснована необходимость использования нечетких нейронных сетей в системах технической диагностики дорожных машин.Документ ЕНЕРГОЗБЕРІГАЮЧІ ТЕХНОЛОГІЇ НА ТРАНСПОРТІ НА БАЗІ ФОТОЕЛЕКТРИЧНИХ ПЕРЕТВОРЮВАЧІВ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Смирнов, О. П.; Smirnov, O.Розглянуто питання використання фотоелектричних перетворювачів на автотранспортних засобах. Проведено аналіз системи електроживлення на фотоелементах. Розроблено методику розрахунку ефективності цієї системи.Документ АНАЛІЗ ПОТУЖНОСТІ ДИСИПАТИВНИХ СИЛ У ПІДВІСЦІ ЕЛЕКТРОМОБІЛЯ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Рожков, С. П.; Rozhkov, S.Розглянуто питання визначення потужності, яку можна повернути до системи електропостачання за рахунок рекуперації вертикальних коливань підвіски електромобіля при русі по дорозі з випадковим мікропрофілем.Документ ПОРІВНЯЛЬНІ ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ТЕМПЕРАТУРНИХ РЕЖИМІВ ВЕНТИЛЬОВАНИХ ДИСКОВИХ ГАЛЬМ АВТОБУСІВ НА ТИПОВИХ ВИПРОБУВАННЯХ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Гудз, Г. С.; Захара, І. Я.; Клипко, О. Р.; Осташук, М. М.; Захара, И. Я.; Gudz, G.; Zakhara, I.; Klypko, O.; Ostashuk, M.Описано створений вимірювальний комплекс гальмівних властивостей та порівняльні результати експериментальних досліджень температурних режимів вентильованих дискових гальм автобусів на випробуваннях Ι та ΙΙ.Документ ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ТРУДОЗАТРАТ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО РАСХОДУ ТОПЛИВА(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Власенко, В. В.; Vlasenko, V.Прогнозировать трудозатраты на техническое обслуживание и ремонт автотранспортного средства по расходу топлива необходимо с учетом условий его функционирования.Документ НЕСТАЦИОНАРНЫЕ КОЛЕБАНИЯ МЕМБРАНЫ С ПРИСОЕДИНЁННЫМИ МАССАМИ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Янютин, Е. Г.; Егоров, П. А.; Янютін, Є. Г.; Єгоров, П. А.; Yanyutin, E.; Yegorov, P.Приводятся решения прямой задачи для прямоугольной мембраны, несущей на своей поверхности одну и несколько (две) сосредоточенных масс, на которую воздействует по-перечная сосредоточенная импульсная нагрузка. Решение задачи сводится к анализу одного уравнения Вольтерра – в случае присоединения одной массы и системы уравнений Вольтерра –в случае присоединения нескольких масс.