Горбачов, П. Ф.Макарічев, О. В.Свічинський, С. В.Горбачев, П. Ф.Макаричев, А. В.Свичинский, С. В.Gorbachov, P.Makarychev, O.Svichynskyi, S.2014-02-252014-02-252012Горбачов, П. Ф. Обгрунтування показникового закону розподілу довжин перегонів міського пасажирського транспорту / П. Ф. Горбачов, О. В. Макарічев, С. В. Свічинський // Автомобильный транспорт : сб. науч. тр. / М-во образования и науки Украины, ХНАДУ ; [редкол.: Туренко А. Н. (гл. ред.) и др.] – Харьков, 2012. – Вып. 31. – С. 88-922219-8342https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/660Приведено результати дослідження зв’язку між довжинами перегонів та розташуванням зупинних пунктів на шляху прямування між об’єктами транспортного тяжіння. Дано теоретичне обґрунтування придатності показникового розподілу з параметром зсуву для опису довжин перегонів.ukперегінзупинний пунктпоказниковий розподілпараметр зсувушлях прямуваннярозселення населенняперегоностановочный пунктпоказательное распределениепараметр сдвигапуть следованиярасселение населенияdistance between stopsstopexponential distributionshift parameterroutepopulation allocationArticle656.015