Клімов, Павло Андрійович2023-02-192023-02-192022Клімов, П. А. Удосконалення системи управління транспортними потоками в місті Кам'янець-Подільський : дипломна робота … магістра : 275.03 «Транспортні технології (на автомобільному транспорті)» / Клімов Павло Андрійович. – Харків : ХНАДУ, 2022. – 101 с.https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/9012В дипломній роботі в результаті проведення імітаційного моделювання в програмі Vissm було встановлено, що при впроваджені зеленої хвилі економія часу пересування складе в напрямку від вул. Драй-Хмари до вул. Героїв Небесної сотні 23 % та 18 % в напрямку від вул. Героїв Небесної сотні до вул. Драй-Хмари. Також в роботі було визначено соціальний ефект від впровадження координованого регулювання з пріоритетним напрямком від вул. Драй-Хмари до вул. Героїв Небесної сотні, який дорівнює 1344660 чол.·год/рік. Виходячи з цього можливо стверджувати, що впровадження координованого регулювання за принципом зеленої хвилі є доцільним.ukінтенсивністьсвітлофорне регулюваннярегульоване перехрестятранспортний потікчас рухушвидкістьMaster's theses