Краснокутський, В. М.Ковалевський, С. Г.Кузнецов, Г. В.Краснокутский, В. Н.Ковалевский, С. Г.Кузнецов, Г. В.Krasnokutskyi, V.Kovalevskiy, S.Kuznetsov, G.2013-01-092013-01-092012Краснокутський, В. М. Розробка математичної моделі скреперного потяга / В. М. Краснокутський, С. Г. Ковалевський, Г. В. Кузнецов // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета [Текст] : сб. науч. тр. / Харьк. нац. автомоб.-дор. ун-т ; [ редкол.: Богомолов В. А. (глав. ред.) и др.]. - Х. : ХНАДУ, 2012. - Вып. 57. - C. 121-124.2219-5548https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/338Розглянуто роботу скреперного потяга у штовхальному режимі зі стикуванням під час копання ґрунту переднім скрепером, а також проведено аналіз деформації пружного елемента зчіпного пристрою. Розроблено методику розрахунку навантажень. Описано застосування у зчіпному пристрої пружного елемента, що оберігає конструкцію скреперів від небезпечних динамічних навантажень.ukматематична модельскреперзусилляжорсткістьбуксуванняматематическая модельскреперусилиежесткостьбуксованиеmathematical modelscrapereffortstiffness factorskiddingArticle621.869