Шийка, А. А.Потапенко, Е. М.Потапенко, Є. М.Shiyka, A.Potapenko, E.2022-10-242022-10-242013Шийка, А. А. Оптимальное робастное управление тяговым асинхронным электроприводом гибридного автомобиля / А. А. Шийка, Е. М. Потапенко // Автомобіль і електроніка. Сучасні технології : зб. наук. пр. [Електронний ресурс] / М-во освiти i науки України, ХНАДУ. - Харкiв, 2013. - Вип. 5.2226-9266https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/5643Разработан метод минимизации потерь мощности тягового асинхронного элек- тропривода (ТАЭП) автотранспортного средства (АТС) с гибридной силовой установкой. Предложенный метод позволяет существенно снизить энергопотребление ТАЭП по сравне- нию с известными методами оптимального управления. Обеспечивается робастность к не- определенности массово-инерционных характеристик и электрических параметров электро- привода во всех режимах работы. Приведены результаты моделирования работы ТАЭП с управлением по предлагаемому методу, подтверждающие его ожидаемые характеристикиruгибридный автомобильасинхронный двигательвекторное управлениеоптимизацияробастное управлениеминимизация потерь мощностигібридний автомобільасинхронний двигунвекторне керуванняоптимізаціяробастне керуваннямінімізація втрат потужностіhybrid vehicleinduction motoroptimal vector controlrobust controlpower loss minimizationArticle681.513.5