Аврунин, Г. А.Глушкова, Д. Б.Самородов, В. Б.Пелипенко, Е. С.Рыжков, Ю. В.Шевченко, Д. Н.Мороз, И. И.Степанюк, А. И.Аврунін, Г. А.Пелипенко, Є. С.Рижков, Ю. В.Шевченко, Д. М.Мороз, І. І.Степанюк, А. І.Avrunin, G.Hlushkova, D.Samorodov, V.Pelipenko, E.Ryzhkov, Y.Shevchenko, D.Moroz, I.Stepaniuk, A.2024-01-162024-01-162020К выбору материалов рабочих и распределительных звеньев объемных гидромашин для строительно-дорожной индустрии / Г. А. Аврунин, Д. Б. Глушкова, В. Б. Самородов, Е. С. Пелипенко, Ю. В. Ріжков, Д. Н. Шевченко, И. И. Мороз, А. И. Степанюк // Актуальні напрями матеріалознавства: збільшення ресурсу конструкцій на основі конвергенції сучасних технологій обробки матеріалів : матеріали міжнар. наук.-практ. конф., 24–25 верес. 2020 р. / Харків. нац. автомоб.-дор. ун-т. – Харкiв, 2020. – С. 68–81.https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/19269Показано, что в объемных гидроприводах для строительных и дорожных машин путем усовершенствования узлов трения существенно повышены номинальные давления и снижена материалоемкость гидромашин – насосов и гидромоторов. В зависимости от быстродействия нагрузки на гидропривод машины рекомендовано для обеспечения запаса по рабочему давлению предварительное динамическое моделирование, по результатам которого выбирается значение рабочего объема гидромотора.ruобъемный гидроприводнасосыгидромоторыконструкции пар тренияматериалыматематическая модель динамикиколебания давленияоб'ємний гідропривіднасосигідромоториконструкції пар тертяматеріалиматематична модель динамікиколивання тискуhydraulic fluid powerpumphydraulic motorsconstructions of pairs of frictionmaterialsmathematical model of dynamicspressure fluctuationArticle621.22