Фідровська, Н. М.Нестеренко, В. В.Караван, Р. А.Fidrovska, N. M.Nesterenko, V. V.Karavan, R. A.2021-12-152021-12-152021Фідровська, Н. М. Методика розрахунку канатних барабанів на стійкість / Фідровська Н. М., Нестеренко В. В., Караван Р. А. // Вiсник Харкiвського нацiонального автомобiльно-дорожнього унiверситету : зб. наук. пр. / М-во освiти i науки України, Харків. нац. автомоб.-дор. ун-т ; редкол.: А. Г. Батракова (гол. ред.) та iн. – Харкiв, 2021. – Вип. 95. – С. 83–88.2219-5548https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/4867Проблеми стійкості канатних барабанів є досить актуальними. Проведені дослідження дозволили отримати нову методику розрахунків циліндричних оболонок на стійкість, яка враховує не тільки довжину оболонки, але і жорсткість з’єднання з лобовинами. Крім цього, було отримано розрахункову формулу для визначення критичного тиску овальної оболонки, яка дає досить добре співпадіння із результатами експериментів американських вчених. Проведені досліджен-ня дозволили дійти висновку, що параметри канатних барабанів дозволяють повністю виключити необхідність встановлення кілець і ребер жорсткості.ukканатний барабан,стійкість обичайкикритичний тисккритичне навантаженняребра жорсткостіrope drumshell stabilitycritical pressuremaximum loadstiffening ribsArticle621.863.210.30977/BUL.2219-5548.2021.95.0.83