Мустафаев, Г. К.Гецович, Е. М.Мустафаєв, Г. К.Гецович, Є. М.Mustafayev, H.Getsovich, Е.2018-11-072018-11-072018Мустафаев, Г. К. Экспериментальное исследование поведения водителя на нерегулируемых перекрестках в пересекающихся потоках / Мустафаев Г.К., Гецович Е.М. // Автомобильный транспорт : сб. науч. тр. / М-во образования и науки Украины; ХНАДУ ; редкол.: А. Н. Туренко (гл. ред.) и др. - Харьков, 2018. - Вып. 42. - С. 98-1022219-8342https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/2435Исследован метод моделирования поведения водителя на нерегулируемых перекрестках в пересекающихся потоках. Выполнен анализ и обработка видеосъемки движения пересекающихся потоков на четырехстороннем перекрестке, выбранном на УДС города Харьков. Предложен усовершенствованный метод «граничных интервалов» как «скользящий граничный интервал» для моделирования поведения водителя.ruмоделированиетранспортный потоккоэффициент решительности водителямоделюваннятранспортний потіккоефіцієнт рішучості водіяmodelingtraffic flowthe driver's determination coefficientArticle656.021.2