Кваша, В. Г.Салійчук, Л. В.Стечишин, С. М.Кваша, В. Г.Салийчук, Л. В.Стечишин, С. М.Kvasha, V.Saliychuk, L.Stechyshyn, S.2019-12-022019-12-022019Кваша, В. Г. Обвалення розширеного збiрно-монолiтною накладною плитою прольоту моста пiсля 30 рокiв експлуатацiї / Кваша В. Г., Салiйчук Л. В., Стечишин С. М. // Вiсник Харкiвського нацiонального автомобiльно-дорожнього унiверситету : зб. наук. пр. / М-во освiти i науки України, Харків. нац. автомоб.-дор. ун-т ; редкол.: А. Г. Батракова (гол. ред.)та iн. – Харкiв, 2019. – Вип. 86, т. 1. – С. 121–132.2219-5548https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/2775Описане конструктивне рішення реконструкції залізобетонного балкового моста, побудованого в 60-х роках минулого сторліття за схемою 3×22,2 м, з розширенням прольотної будови з габариту Г-7+2×0,75 м до габариту Г-10+2×1,5 м збірно-монолітною ребристою накладною плитою з консольними звисами, що виступають. Сформульовані причини аварії моста як результат збігу несприятливих факторів: неліквідовані дефекти накладної плити і мостового полотна, помилка проектантів, порушення правил експлуатації моста.ukнаявний містреконструкціятехнічний станміцність бетонуаваріяобрушення балокперевірочні розрахункипричини аваріїсуществующий мостреконструкциятехническое состояниепрочность бетонааварияобрушение балокпроверочные расчетыпричины аварииexisting bridgereconstructiontechnical conditionconcrete strengthaccidentcollapse of beamschecking calculationscauses of accidentArticle624.21.012.3510.30977/BUL.2219-5548.2019.86.1.121