Гайдук, Маргарита Вікторівна2025-07-022025-07-022025Гайдук, М. В. Удосконалення технологічного процесу перевезення тарно-штучних вантажів у напрямку Павлоград - Старокостянти́нів рухомим складом ПП “Trans-tour” : дипломна робота … бакалавра : 275 Транспортні технології (на автомобільному транспорті) / Гайдук Маргарита Вікторівна. – Харків : ХНАДУ, 2025. – 86 с.https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/25614На підставі вихідних даних по роботі маршруту розрахована оптимальна вантажність автомобіля, яка складає 17,1 т. Визначили раціональну марку рухомого складу на підставі мінімальних транспортних витрат - складає 39781,59 грн у автомобіля МАЗ 631019-420-03. Було визначено, що для здійснення доставки необхідно 882 ящиків вагою 15,6 кг та габаритними розмірами 395×315×265. На підставі обраного критерію, а саме, технічної продуктивності, визначили, що ефективніше використовувати автонавантажувач. Його технічна продуктивність складає 30,92 т/год. Використовуючи автонавантажувач BALKANCAR DB1621 та автомобіль МАЗ 631019-420-03 буде отримано економічний ефект, який дорівнює 88361,52 грн за рік. Результати дослідження можуть бути використані в удосконаленні роботи підприємств, які надають послуги по перевезенню товарів в міжміському сполученні.ukмаршрути перевезеньрухомий складвитрати за кілометрнавантажувачBachelor's theses