Шатохін, В. М.Гранько, Б. Ф.Соболь, В. М.Shatokhin, V.Granko, B.Sobol, V.2021-07-272021-07-272021Шатохін, В. М. Про вибір параметрів нелінійної пружної муфти як гасителя коливань у двовальних транспортних дизелях / Шатохін В.М., Гранько Б.Ф., Соболь В.М. // Вiсник Харкiвського нацiонального автомобiльно-дорожнього унiверситету : зб. наук. пр. / М-во освiти i науки України, Харків. нац. автомоб.-дор. ун-т ; редкол.: А. Г. Батракова (гол. ред.) та iн. – Харкiв, 2021. – Вип. 93. – С. 118–127.2219-5548https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/4508Запропоновано метод синтезу параметрів нелінійної пружної муфти як засобу зниження небезпечних крутильних коливань у силових ланцюгах двовальних транспортних дизелів. У його основі лежить економічна форма методу гармонічної лінеаризації для інтегральних рівнянь руху, записаних за допомогою імпульсно-частотних характеристик. Кількість рівнянь дорівнює числу нелінійностей, тому трудомісткість розв’язання задачі практично не залежить від кількості степенів вільності моделі.ukсинтезнелінійна пружна муфтатранспортний дизельколиваннягармонічна лінеаризаціяsynthesisnon-linear elastic couplingtransport diesel engineoscillationsharmonic linearizationArticle621.43210.30977/BUL.2219-5548.2021.93.0.118