Воронков, Олександр IвановичНiкiтченко, Iгор МиколайовичТесленко, Едуард ВiкторовичУдовик, Тарас ОлександровичНазаров, Артем ОлександровичКолеснiкова, Тетяна Миколаївна2019-09-202019-09-202018Пат. 125527 Україна, МКИ МПК (2018.01), B60K 6/00. Комбiнована силова установка автотранспортного засобу / Воронков Олександр Iванович, Нiкiтченко Iгор Миколайович, Тесленко Едуард Вiкторович, Удовик Тарас Олександрович, Назаров Артем Олександрович, Колеснiкова Тетяна Миколаївна ; власники : Харкiв. нац. автомоб.-дор. ун-т, Воронков Олександр Iванович, Нiкiтченко Iгор Миколайович, Тесленко Едуард Вiкторович, Удовик Тарас Олександрович, Назаров Артем Олександрович, Колеснiкова Тетяна Миколаївна. - N u 2017 12715 ; заявл. 21.12.2017 ; опубл. 27.08.2018, Бюл. N 16. - 6 с.https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/2716Комбінована силова установка автотранспортного засобу містить двигуни, які використовують різні джерела енергії двигун внутрішнього згоряння і пневмодвигун, виконана з можливістю проходження робочого тіла із пневмобалонів через теплообмінник, встановлений в приймальній трубі глушника, а обидва двигуни механічно пов'язані з механізмом трансмісії, що з'єднує двигуни з колесами ведучого моста, причому механізм трансмісії виконано як планетарний механізм, один вал якого пов'язаний з двигуном внутрішнього згоряння, другий - з пневмодвигуном, а третій - з ведучими колесами автотранспортного засобу та автономним компресором. Використовується один двигун, працюючий по черзі за різними фізичними принципами, який використовує різні джерела енергії: теплову енергію - в режимі двигуна внутрішнього згоряння, і енергію стиснутого повітря як пневмодвигун, причому двигун працює по черзі. При роботі комбінованої силової установки в режимі теплового двигуна теплова енергія системи охолодження йде на підігрівання теплового акумулятора, в якому вона накопичується і зберігається деякий час. При роботі комбінованої силової установки в режимі пневмодвигуна теплова енергія, накопичена в теплоакумуляторі, використовується для підігрівання стиснутого повітря та підвищення його енергетичної активності, перш ніж останнє надійде до пневмодвигуна. Двигун механічно пов'язаний з найбільш простим механізмом трансмісії, що передає крутний момент на колеса та автономний компресор, призначений для поповнення запасів стиснутого повітря в пневмобалонах.ukАвтотранспортные средстваАвтотранспортнi засобиOther