Філатова Г. Є.Нікітченко, І. М.Тесленко, Е. В.Стрілець, М. В.Савич, Д. В.Fіlatova, Ganna EvhenіvnaNіkіtchenko, Іhor MykolajovychTeslenko, Eduard VіktorovіyaStrilets, Maksym VasilyovychSavich, Dmytro Vasyliovych2025-05-302025-05-302025Застосування методів теорії планування експерименту для дослідження економічності пневмодвигуна / Г. Є. Філатова, І. М. Нікітченко, Е. В. Тесленко, М. В. Стрілець, Д. В. Савич // Вiсник Харкiвського нацiонального автомобiльно-дорожнього унiверситету : зб. наук. пр. / М-во освiти i науки України, Харків. нац. автомоб.-дор. ун-т ; редкол.: А. Г. Батракова (гол. ред.) та iн. – Харкiв, 2025. – Вип. 108. – С. 205–210.2219-5548https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/25124У статті з використанням комп'ютерного моделювання в середовищі MATLAB проведено повний факторний експеримент для оптимізації робочого процесу пневматичного двигуна, під час якого здійснено аналіз впливу незалежних параметрів (кутів відкриття закриття клапанів) на його питому індикаторну витрату повітря. Під час експерименту отримано рівняння регресії другого порядку та визначено фактори та їхні взаємопоєднання, що впливають на параметр відгуку.ukфакторний експериментпневматичний двигунрівняння регресіївпускний та випускний клапаниfactorial experimentpneumatic engineregression equationintake and exhaust valvesArticle641.4310.30977/BUL.2219-5548.2025.108.0.205