Сахно, В. П.Поляков, В. М.Тімков, О. М.Босенко, В. М.Сахно, В. П.Поляков, В. М.Тимков, О. Н.Босенко, В. Н.Sakhno, V.Poliakov, V.Timkov, O.Bosenko, V.2016-10-112016-10-112016До визначення моменту опору повороту задньої осі напівпричепа гібридного автопоїзда / В. П. Сахно, В. М. Поляков, О. М. Тімков, В. М. Босенко // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета [Текст] : сб. науч. тр. / Харьк. нац. автомоб.-дор. ун-т ; [редкол.: Богомолов В. А. (глав. ред.) и др.]. – Харьков : ХНАДУ, 2016. – Вып. 74. – C. 35–40.2219-5548https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/1774Визначено кути нахилу осі шворня керованих коліс задньої осі напівпричепа, за яких як ваговий стабілізуючий момент, так і момент бічних реакцій досягають свого максимального значення. Ці моменти необхідно враховувати при визначенні потужності електродвигуна, який використовують для повороту керованих коліс напівпричепа гібридного автопоїзда.ukнапівпричіпкерована віськути встановлення шворняваговий стабілізуючий моментмомент поздовжніх реакційгібридний автопоїздполуприцепуправляемая осьуглы установки шкворнявесовой стабилизирующий моментмомент продольных реакцийгибридный автопоездsemitrailersteering axleking pin installation anglesweight stabilizing momentmoment of longitudinal reactionshybrid lorry convoyArticle629.113