Венцель, Є. С.Голубов, О. С.Криворотько, В. М.Венцель, Е. С.Голубов, А. С.Ventzel, E.Golubov, A.Krivorotko, V.2022-09-272022-09-272011Венцель, Є. С. Механізм протизносної та антифрикційної дії кондиціонера тechni-lube у складі дизельного палива / Є. С. Венцель, О. С. Голубов, В. М. Криворотько // Автомобіль і електроніка. Сучасні технології : зб. наук. пр. [Електронний ресурс] / М-во освiти i науки України, ХНАДУ. - Харкiв, 2011. - Вип. 2.2226-9266https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/5521Штучне введення кондиціонера Теchni-lube в дизельне паливо сприяє суттєвому покращенню його протизношувальних та антифрикційних властивостей. Дослідження, які було проведено за допомогою модернізованої стопи О.С. Ахматова, показали, що паливо, до складу якого введено кондиціонер кондиціонера Теchni-lube, має більшу товщину граничної змащувальної плівки. Це приводить до суттєвого зменшення адгезійної складової сили тертя, що відповідним чином відбивається на зношуванні поверхонь.ukдизельне паливокондиціонер Теchni-lubeграничний шарстопа О.С. Ахматовасила тертязношуваннядизельное топливокондиционер Теchni-lubeграничный слойсила тренияизносdiesel fuelconditioner Теchni-lubeboundary layerfoot by Ahmatovfrictional forcewearArticle621.891.22