Богомолов, В. А.Клименко, В. И.Леонтьев, Д. Н.Махлай, С. Н.Богомолов, В. О.Клименко, В. І.Леонтьєв, Д. М.Махлай, С. М.Bogomolov, V.Klimenko, V.Leontiev, D.Makhlai, S.2020-05-292020-05-292019Богомолов, В. А. Распределение нормальных реакций между мостами балансирной тележки грузового автомобиля при торможении / Богомолов В. А., Клименко В. И., Леонтьев Д. Н., Махлай С. Н.// Автомобільний транспорт : зб. наук. пр. / М-во освіти і науки України ; редкол.: А. В. Гнатов (гол. ред.) та ін. – Харків, 2019. – Вип. 45. – С. 46-532219-8342https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/2841В статье предлагается методика оценки распределения нормальных реакций по осям балансирной тележки грузового автомобиля во время торможения. Методика позволяет учесть: весогеометрические параметры транспортного средства, эффективность его торможения и угол наклона реактивных тяг в балансирной подвеске. Также в данной работе приведен пример расчета кривых реализуемого сцепления и выполнена оценка эффективности торможения многоосного транспортного средства, а также выполнен анализ соответствия полученных результатов расчета международным нормам в отношении распределения тормозных сил между осями колесного транспортного средства.ruмногоосное транспортное средствобалансирная тележкатормозные силынормальные реакциираспределение нормальных реакцийэффективность тормо­жениябагатовісний транспортний засіббалансирний візокгальмівні силинормальні реакціїрозподіл нормальних реакційефективність гальмуванняmulti-axle vehicleheavy vehiclebalancer trolleybraking forcesnormal reactionsdistribution of normal reactionsbraking performancetire tractionArticle629.3.017.510.30977/АТ.2219-8342.2019.45.0.46