Белевцова, Н. Л.Вербицький, В. Г.Єфименко, А. М.Вербицкий, В. Г.Ефименко, А. Н.Belevtsova, N.Verbitskii, V.Yefimenko, A.2015-10-012015-10-012014Белевцова, Н. Л. Аналіз стійкості швидкісного спеціалізованого вагона на циліндричних прогумованих колесах / Н. Л. Белевцова, В. Г. Вербицький, А. М. Єфименко // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета [Текст] : сб. науч. тр. / Харьк. нац. автомоб.-дор. ун-т ; [редкол.: Богомолов В. А. (глав. ред.) и др.]. – Харьков : ХНАДУ, 2014. – Вып. 67. – C. 19–24.2219-5548https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/1055Проведено аналіз стійкості прямолінійного руху плоскої моделі швидкісного спеціалізованого вагона на циліндричних прогумованих колесах. На основі критерію Рауса-Гурвіца отримано межі області стійкості у площині двох параметрів моделі: параметра приведеної жорсткості первинного ресорного підвішування й повздовжньої швидкості руху.ukшвидкісний вагонциліндричні колесаресорне підвішуваннясили псевдоковзаннякурсова стійкість рухускоростной вагонцилиндрические колесарессорное подвешиваниесилы псевдоскольжениякурсовая устойчивость движенияhigh-speed carcylindrical wheelsspring suspensionpseudo-sliding forcescourse stabilityArticle629.113