Воронков, А. И.Тесленко, Э. В.Удовик, Т. А.Воронков, О. І.Тесленко, Е. В.Voronkov, A.Teslenko, E.Udovik, T.2016-11-212016-11-212016Воронков, А. И. Определение минимально необходимого подогрева сжатого воздуха на входе в автомобильный пневмодвигатель при различных условиях эксплуатации / А. И. Воронков, Э. В. Тесленко, Т. А. Удовик // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета [Текст] : сб. науч. тр. / Харьк. нац. автомоб.-дор. ун-т ; [редкол.: Богомолов В. А. (глав. ред.) и др.]. – Харьков : ХНАДУ, 2016. – Вып. 75. – C. 100–108.2219-5548https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/1828Рассмотрено изменение параметров минимально необходимого подогрева сжатого воздуха на входе в автомобильный поршневой четырехцилиндровый пневмодвигатель D/S= 76/66 мм в зависимости от температуры окружающей среды и уровня давления в воздушных баллонах.ruпоршневой пневмодвигательсжатый воздухрабочий процессподогрев воздухаминимально допустимая температура отработанного воздухапоршневий пневмодвигунстиснене повітряробочий процеспідігрів повітрямінімально допустима температура відпрацьованого повітряpiston air motorcompressed airworkflowheated airminimum allowable temperature of the exhaust airArticle621.5