Выпуск 61/62
Постійне посилання зібрання
ЩОБ ПЕРЕЙТИ ДО ПЕРЕЛІКУ СТАТЕЙ НАТИСНІТЬ "ЗАГОЛОВКИ"
Переглянути
Перегляд Выпуск 61/62 за Дата публікації
Зараз показуємо 1 - 20 з 57
Результатів на сторінці
Налаштування сортування
Документ ВПЛИВ НАПОВНЕННЯ САЛОНУ АВТОБУСА ПАСАЖИРАМИ НА ДОВЖИНУ ГАЛЬМІВНОГО ШЛЯХУ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Могила, І. А.; Цір, Р. М.; Могила, И. А.; Цир, Р. Н.; Mohyla, I.; Tsir, R.Проведено дослідження гальмівного шляху з різними ступенями заповнення автобуса в типових для міста умовах експлуатації з використанням сучасного обладнання. Встановлено, що збільшення ступеня заповнення автобуса та початкової швидкості впливає на усталене сповільнення під час гальмування та довжину гальмівного шляху. Результати дослідження можуть бути корисними під час проведення експертиз ДТП.Документ УДОСКОНАЛЕННЯ ОРГАНІЗАЦІЇ ПАСАЖИРОПЕРЕВЕЗЕНЬ НА МЕТРОПОЛІТЕНІ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Міренський, І. Г.; Сосіпатров, А. М.; Миренский, И. Г.; Сосипатров, А. М.; Mirenskiy, I.; Sosipatrov, А.Розглядаються пасажироперевезення на метрополітені та негативне явище нерівномірності користування різними вагонами состава. На основі виявлених закономірностей запропоновано ряд заходів, спрямованих на зменшення потреби в рухомому складі, пробігу вагонів і витрат енергії у поєднанні з підвищенням культури обслуговування пасажирів.Документ ОЦЕНКА ПСИХОФИЗИОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ГОТОВНОСТИ К ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ ПАССАЖИРСКОГО АВТОТРАНСПОРТА(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Панченко, О. А.; Panchenko, О.Обоснована необходимость психофизиологического контроля за состоянием водителей пассажирского автотранспорта, а также разработки системы диагностики их готовности к профессиональной деятельности. Приведены результаты обследования водителей, а также конкретные предложения по повышению безопасности дорожного движения с применением опыта стран Европейского Союза.Документ МОДЕЛИ ПЛАНИРОВАНИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПОРТФЕЛЯ ПРОЕКТОВ РЕМОНТА АВТОДОРОГ И ИХ РАБОТ НА ТЕКУЩИЙ ГОД С УЧЕТОМ РИСКОВ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Нефёдов, Л. И.; Перепелица, Ю. В.; Биньковская, А. Б.; Нефьодов, Л .І.; Перепелиця, Ю. В.; Nefiodov, L.; Perepelitca, Y.; Binkovska, А.Представлены модели планирования реализации портфеля проектов ремонта автодорог и их работ на текущий год с учетом рисков.Документ НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ КАК СРЕДСТВО ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗОК НА ПАССАЖИРСКИХ АВТОПРЕДПРИЯТИЯХ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Попова, И. М.; Данилов, И. К.; Попова, Е. А.; Попова, І. М.; Данілов, І. К.; Popova, I.; Danilov, I.; Popova, E.Рассмотрены вопросы безопасности движения. Проанализирована динамика дорожно-транспортных происшествий за последние два года. Предложено внедрение навигационной системы M2M-CityBus на пассажирских предприятиях. Изучены функции данной системы на всех уровнях управления предприятием.Документ ВИКОРИСТАННЯ МЕТОДІВ ОЦІНКИ РИЗИКІВ ПРИ АНАЛІЗІ ВТРАТ ВІД ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Рябушенко, О. В.; Рябушенко, О. В.; Ryabushenko, О.Наведено результати аналізу методів оцінки ризиків від дорожньо-транспортних пригод, які можуть використовуватися при оцінці рівня безпеки дорожнього руху.Документ ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ ПРО ЖУРНАЛ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013)Документ ВИЗНАЧЕННЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАТРИМОК НА РЕГУЛЬОВАНОМУ ПЕРЕХРЕСТІ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Левтеров, А. І.; Денисенко, О. В.; Ярута, А. М.; Левтеров, А. И.; Денисенко, О. В.; Ярута, А. Н.; Levterov, A.; Denisenco, O.; Yaruta, A.Розроблено новий метод визначення транспортних затримок на регульованому перехресті.Документ МЕТОД АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ НОМЕРОВ НА ОСНОВЕ ОБРАБОТКИ ОДНОРАКУРСНЫХ ИЗОБРАЖЕНИЙ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Любченко, Н. Ю.; Наконечный, А. А.; Подорожняк, А. А.; Наконечний, О. А.; Подорожняк, А. О.; Lubchenko, N.; Nakonechniy, O.; Podorozhnyak, A.Описан метод автоматизированной идентификации автомобильных номеров на основе обработки одноракурсных изображений, полученных с помощью видеорегистрирующих средств. Представленный метод позволяет автоматизировать процесс идентификации автомобильных номеров в широких пределах изменения углов наблюдения и уровней освещен-ности.Документ ВЛИЯНИЕ СТРУКТУРООБРАЗУЮЩИХ СОСТАВЛЯЮЩИХ НА ДОЛГОВЕЧНОСТЬ АСФАЛЬТОБЕТОНОВ В АГРЕССИВНЫХ СРЕДАХ КАК ФАКТОР БЕЗОПАСНОСТИ АВТОДОРОГ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Ефремов, С. В.; Єфремов, С. В.; Yefremov, S.Изучено влияние структурообразующих составляющих в асфальтобетонах на их долговечность, которые работают в жидких агрессивных средах. Произведён теоретический анализ безопасности покрытий автомобильных дорог из асфальтобетонов различного грану-лометрического состава с различным содержанием битума, работающих в условиях воздей-ствия жидких агрессивных сред.Документ НАПРЯМИ УДОСКОНАЛЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ АДМІНІСТРАТИВНИХ СТЯГНЕНЬ У СФЕРІ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Суходольський, А. Ю.; Суходольский, А. Ю.; Sukhodolskiy, A.Досліджуються питання підвищення ефективності застосування адміністративних стягнень за правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху. Проаналізовано переваги та недоліки існуючих правових важелів впливу на ефективність застосування адміністративних стягнень, надано рекомендації щодо подальшого підвищення ефективності застосування адміністративних стягнень.Документ ВНЕДРЕНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ В РАМКАХ НАЦИОНАЛЬНЫХ ПРОГРАММ ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Боровской, А. Е.; Новиков, И. А.; Шевцова, А. Г.; Боровський, А. Є.; Новіков, І. А.; Шевцова, А. Г.; Borovskoy, A.; Novikov, I.; Shevtsova, A.Приведён обзор существующих целевых программ в сфере безопасности дорожного движения Украины и России. Дан анализ основных мероприятий, направленных на снижение количества ДТП в долгосрочном периоде. Рассмотрены основные виды происшествий в России и Украине за 2012 год, внедрение интеллектуальных транспортных системДокумент ПРИМЕНЕНИЕ ТРЁХМЕРНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ КАРТ – ПОВЫШЕНИЕ УРОВНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И КОМФОРТА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Дохов, А. И.; Лукьянов, А. М.; Галевич, М. Н.; Дохов, О. І.; Лук’янов, О. М.; Dokhov, A.; Luk’yanov, A.; Galevich, M.Разработана технология использования высокоточных трёхмерных электронных карт местности в качестве дополнительного условия в задачах автомобильной навигации, что приводит к значительному повышению качества определения параметров движения. Рассмотрено, что обработка навигационной информации от большого количества автомобилей позволяет сформировать трёхмерную карту автомобильных дорог.Документ ПРАВОВЫЕ И ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ПРОБЕЛЫ В МЕДИЦИНСКОМ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИИ НА СОСТОЯНИЕ ОПЬЯНЕНИЯ В УКРАИНЕ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Петюнин, Г. П.; Кривобок, В. И.; Чубенко, А. В.; Петюнін, Г. П.; Кривобок, В. І.; Чубенко, О. В.; Petyunin, G.; Krivobok, V.; Chubenko, A.Рассмотрены правовые и организационные аспекты медицинского освидетельствования на состояние опьянения в Украине. Показано, что положения действующей Инструкции по освидетельствованию находятся в противоречии не только с международными актами, но и с отечественным законодательством.Документ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАДЕРЖЕК АВТОМОБИЛЕЙ НА АВТОМАГИСТРАЛЯХ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Запорожцева, Е. В.; Запорожцева, О. В.; Zaporozhtseva, Н.Освещается критерий, оценивающий состояние движения транспортных потоков по полосам многополосных автомагистралей и условия движения автомобилей в потоке. Одновременно это критерий устойчивости дорожного движения, работоспособности всей системы транспортного потока и показатель комбинированной неравномерности распределения транспортного движения.Документ СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО РАСПОЗНАВАНИЯ ИЗОБРАЖЕНИЙ МАШИН НА КАДРАХ ВИДЕОПОТОКА(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Потапенко, А. И.; Потапенко, А. І.; Potapenko, A.Рассмотрена реализация датчика транспорта на основе системы распознавания и сопровождения объектов на кадрах видеопоследовательности. Используются методы усиления слабых классификаторов и слежения за характерными особенностями.Документ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ МАНЕВРА АВТОМОБИЛЯ ПРИ ИССЛЕДОВАНИИ ДТП(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Стариков, Е. Л.; Старіков, Є. Л.; Starikov, E.Рассмотрена проблематика исследования обстоятельств дорожно-транспортных происшествий, связанных с маневром автомобиля. Проанализированы недостатки существующих расчетных методик исследования маневров автомобилей. Предложено синтезировать расчетную и экспериментальную методики исследования маневра.Документ АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ КОНТРОЛЬ СОБЛЮДЕНИЯ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ. ТЕХНИЧЕСКИЕ, ЭКОНОМИЧЕСКИЕ И ПРАВОВЫЕ АСПЕКТЫ.(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Дохов, А. И.; Лукьянов, А. М.; Гринченко, Е. В. ; Дохов, О. І.; Лук’янов, О. М.; Грінченко, О. В.; Dokhov, A.; Lukyanov, A.; Grinchenko, E.Представлена система, предназначенная для автоматизированного контроля соблюдения правил дорожного движения, определения факта возникновения дорожно-транспортного происшествия и выяснения его причин. Функционирование системы базируется на совместной обработке параметров движения автомобиля, определенных с помощью спутниковой навигации, и правил дорожного движения.Документ МОДЕЛЬ ВЫБОРА МАРШРУТА ВЕЛОСИПЕДНОГО ТРАНСПОРТА С ЦЕЛЬЮ МИНИМИЗАЦИИ ВРЕМЕНИ В ПУТИ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Горбачёв, П. Ф.; Токмиленко, Е. С.; Горбачов, П. Ф.; Токмиленко, О. С.; Gorbachov, P.; Tokmylenko, O.Представлен метод расчета скорости движения велосипедиста с учетом топографии местности и максимальной физической мощности человека. Предложен метод решения задачи кратчайшего пути с целью минимизации времени движения на основе скорости, близкой к реальной.Документ ТЕОРЕТИЧНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ МОДЕЛІ ФОРМУВАННЯ ПРАВОВОЇ КУЛЬТУРИ МАЙБУТНІХ ФАХІВЦІВ ТРАНСПОРТНОЇ ГАЛУЗІ У ПРОЦЕСІ ВИВЧЕННЯ ПРАВОВИХ ДИСЦИПЛІН(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Гриньова, Я. Г.; Гринева, Я. Г.; Grinyova, Y.Обґрунтовано модель формування правової культури майбутніх фахівців транспортної галузі у процесі вивчення правових дисциплін. Сформульовано педагогічні умови, за яких буде досягнуто успішність процесу формування правової культури майбутніх фахівців транспортної галузі.
- «
- 1 (current)
- 2
- 3
- »