Electronic archive of the Kharkiv National Automobile and Highway University (ElArKhADI)
Recent Submissions
Item type:Item, Access status: Open Access , Статистика автомобільного транспорту : навчальний посібник : для здобувачів вищої освіти першого (бакалаврського) рівня спеціальності D3 «Менеджмент»(ФОП Панов А. М., 2026) Криворучко, О. М.; Гетьман, О. О.Освітній компонент «Статистика автомобільного транспорту» належить до циклу обов'язкових дисциплін підготовки бакалаврів з галузі знань D «Бізнес, адміністрування та право» спеціальності D3 «Менеджмент». Посібник спрямований на ґрунтовне вивчення теоретичних основ та практичних питань, які стосуються статистики автомобільного транспорту. Засвоєння курсу «Статистика автомобільного транспорту» допомагає майбутнім фахівцям оволодіти системою показників, що оцінюють діяльність підприємств автомобільного транспорту різних форм власності, виробити навички щодо обробки та методів аналізу господарської діяльності з метою обґрунтування економічної політики підприємства, для прийняття рішень щодо стратегії і тактики його економічного розвитку та розв’язання соціальних проблем.Item type:Item, Access status: Open Access , Управління персоналом підприємства : навчальний посібник : для здобувачів вищої освіти спеціальності D3 «Менеджмент»(ФОП Панов А. М., 2025) Криворучко, О. М.; Водолажська, Т. О.Освітній компонент «Управління персоналом» належить до циклу обов'язкових дисциплін підготовки бакалаврів з галузі знань D «Бізнес, адміністрування та право» спеціальності D3 «Менеджмент». Посібник складено відповідно до робочої програми з дисципліни. Особливу увагу приділено таким найбільш важливим аспектам управління персоналом підприємства, як: сутність та зміст управління персоналом в сучасному менеджменті підприємств; висвітлено питання формування трудового колективу підприємства, його кадрової політики та стратегії управління персоналом; кадрове планування, набір та відбір кадрів; адаптація персоналу; оцінка та його атестація і ін. Значну частину матеріалу наведено у вигляді схем та таблиць. Для більш глибокого усвідомлення теоретичних аспектів запропоновані запитання для самоконтролю та тестові запитання. Посібник призначений також для здобувачів економічних спеціальностей закладів вищої освіти, викладачів, аспірантів, а також підприємців, керівників і фахівців, що цікавляться питаннями управління персоналом підприємства.Item type:Item, Access status: Open Access , Applied theory of vibrations for students of automotive specializations at higher education institutions : study guide(ФОП Бровін О. В., 2026) Aleksandrov, Ye. Ye.; Bohomolov, V. О.; Klimenko, V. I.; Leontiev, D. M.; Алєксандров, Євген Євгенович; Богомолов, Віктор Олександрович; Клименко, Валерій Іванович; Леонтьєв, Дмитро МиколайовичThe study guide covers free, forced, and random vibrations of the sprung part of a vehicle body, as well as self-oscillations of the sprung part with friction shock absorbers, and self-oscillations of the engine coolant temperature using the method of harmonic linearization of nonlinearities. It also explores free and forced elastic vibrations of a gun barrel mounted on the chassis of a military vehicle, and the influence of liquid sloshing on the directional stability of a fuel tanker truck. This study guide is intended for students of automotive specialties at higher education institutions of the III and IV accreditation levels. It can also be used as a self-study resource by engineers in the fields of mechanical engineering and transportation. У навчальному посібнику розглянуто вільні, вимушені та випадкові коливання підресореної частини кузова транспортного засобу, а також автоколивання підресореної частини з амортизаторами тертя та автоколивання температури охолоджувальної рідини двигуна з використанням методу гармонійної лінеаризації нелінійностей. Також досліджуються вільні та вимушені пружні коливання ствола гармати, встановленого на шасі військової машини, та вплив розбризкування рідини на курсову стійкість автоцистерни. Цей навчальний посібник призначений для студентів автомобільних спеціальностей вищих навчальних закладів III та IV рівнів акредитації. Він також може бути використаний як ресурс для самостійного навчання інженерами в галузі машинобудування та транспортуItem type:Item, Access status: Open Access , Загальні відомості про журнал(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2025)Item type:Item, Access status: Open Access , Interchangeability and maintainability of electric vehicles in the context of industry development(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2025) Gorbenko, O.; Lazorenko, A.; Горбенко, Олександр Вікторович; Лазоренко, Андрій ІгоровичThe rapid growth of the global electric vehicle (EV) market is accompanied by a low level of interchangeability and maintainability of key components, leading to increased maintenance costs, dependence on authorized service centers, and challenges in battery recycling. The absence of unified design standards limits the possibilities for component reuse and creates technical barriers to the development of an efficient service infrastructure. Goal. To analyze the current state of interchangeability and maintainability of electric vehicles, identify technical, economic, and regulatory constraints, and develop recommendations for standardization and unification of design solutions aimed at improving the economic and environmental efficiency of EV operation. Methodology. The study employs a comparative analysis of EV designs from different manufacturers, a review of international standards (ISO 15118, CCS Combo, IEC 61851, SAE J1772), and systematization of service-related barriers. Economic risks associated with full-unit replacement and environmental consequences of limited battery recycling were assessed. Serviceability challenges and critical cost factors were analyzed using TCO (Total Cost of Ownership) indicators. Results. It has been revealed that most EV components have unique design parameters, preventing the use of universal spare parts and increasing TCO by 20–40%. A set of technical, economic, and regulatory measures is proposed, including modular architecture, dimensional interface unification, and the implementation of open diagnostic protocols. These solutions are expected to improve service accessibility and reduce vehicle downtime. Originality. Unlike existing studies, this paper integrates technical, economic, and serviceability aspects by proposing a structured scheme for standardizing EV components at technological, service, and environmental levels. A novel approach to evaluating maintainability is offered through indicators of modularity, compatibility, and availability of certified spare parts. Practical value. The findings can be used for the development of regulatory frameworks in the field of electric transport, the design of modular battery and power electronics systems, the creation of a market for certified component analogs, and the implementation of battery reuse programs. The proposed solutions contribute to reducing maintenance costs, extending vehicle lifespan, and minimizing environmental impact.