Електронний архів Харківського національного автомобільно-дорожнього університету (ElArKhADI)

Photo by @inspiredimages
 

Нові надходження

Документ
Транспортний засіб категорії N3. Розробка коробки передач та вибір шин і тиску повітря в них
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2025) Князєв, Микита Дмитрович
Об’єкт дослідження – коробка передача транспортного засобу категорії N3. Мета роботи – розробка коробки передач транспортного засобу категорії N3, вибір шин та тиску повітря в них. Метод дослідження – розробка автомобіля та аналіз та обґрунтування тиску повітря в шинах
Документ
Транспортний засіб категорії L3 для спорту. Розробка зчеплення та аналіз засобів контролю фізіологічного стану і ефективності керування
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2025) Сараєва, Світлана Олексіївна
Мета роботи: Розробити транспортний засіб категорії L3 для спорту. Розробити зчеплення та проаналізувати засоби контролю фізіологічного стану та ефективності керування пілота. Об'єкт дослідження: транспортний засіб категорії L3 для спорту. Предмет дослідження: механізм зчеплення та засоби контролю фізіологічного стану та ефективності керування пілота. Основні завдання: - Виконати аналіз основних характеристик транспортних засобів-аналогів - Розробити конструкцію основних елементів механізму зчеплення - Дослідити існуючі засоби контролю за фізіологічним станом та ефективністю керування пілота.
Документ
Розробка та впровадження мобільного сервісу для рекламної кампанії автомобільної продукції
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2025) Кардаш, Олександр Юрійович
Об’єкт дослідження – мобільний застосунок PrintIT для автоматизованого замовлення друку фотографій з використанням інструментів цифрового підприємництва. Мета роботи – розробити, реалізувати та протестувати мобільний сервіс нового покоління для простого і доступного фотодруку, що функціонує без фізичних точок продажу, з повною інтеграцією онлайн-оплати, логістики та зручного користувацького інтерфейсу. У роботі проведено системний аналіз ринку фотодруку в Україні, вивчено основні проблеми існуючих сервісів і слабкі місця конкурентів. На основі реального опитування з 33 респондентами було виявлено критичну потребу у спрощенні процесу замовлення друку. Цей інсайт став основою розробки PrintIT – сервісу, що дозволяє зробити замовлення «у три кліки» просто зі смартфона. Розробку реалізовано з використанням платформи FlutterFlow – сучасного low-code фреймворку, який забезпечив швидке створення MVP без втрати функціональності. Архітектура побудована на базі Firebase як бекенду, інтеграціях з Nova Poshta API для логістики та LiqPay для прийому платежів. У дипломній роботі детально описано реалізацію технічної структури, UX/UI-дизайн, автоматизацію обробки замовлень та моделі масштабування. Особливу увагу приділено маркетинговому аналізу: цільова аудиторія, позиціонування, аналіз конкурентів, комунікаційна стратегія та тестування реклами в Instagram, Facebook і TikTok. У результаті було сформовано унікальну пропозицію для ринку з акцентом на простоту, емоційність, персоналізацію та мобільність. Також описано B2B-напрям PrintIT: співпраця з івент-агенціями, кав’ярнями, фотостудіями, інфлюенсерами. Розроблено варіанти партнерства, white label-моделі та стратегії для створення локальних точок друку за допомогою франшизи. PrintIT є прикладом вдалого поєднання low-code розробки, цифрової трансформації та глибокого розуміння потреб користувача.
Документ
Створення архітектури інформаційної системи управління автомобільним трансфером
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2025) Рульов, Максим Павлович
Мета — розробити архітектуру та частковий прототип інформаційної системи управління автомобільним трансфером з використанням хмарних сервісів. Основні завдання: Проаналізувати сучасні підходи до інформаційних систем у транспортній логістиці; Визначити технічні та функціональні вимоги до системи управління автомобільним трансфером; Розробити архітектуру інформаційної системи з використанням хмарної інфраструктури; Сформувати UML-діаграми для представлення структури та функціонування системи; Розробити прототип із базовим функціоналом (авторизація, облік автомобілів, маршрутів, моніторинг); Оцінити ефективність та перспективи масштабування системи. Об’єкт і предмет дослідження. Об’єктом дослідження є процеси управління автомобільним трансфером. Предметом дослідження є архітектура хмарної інформаційної системи, що забезпечує автоматизацію цих процесів.
Документ
Мультиагентні системи для отримання інформації про стан дорожнього середовища
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2025) Червень, Костянтин Дмитрович
Робота присвячена дослідженню та розробці мультиагентної системи збору інформації про стан дорожнього середовища. Актуальність теми зумовлена потребою ефективного моніторингу дорожніх умов для забезпечення безпеки руху та своєчасного обслуговування доріг. У роботі розглянуто теоретичні основи мультиагентних систем: визначення агентів, їхні типи, архітектури та принципи взаємодії. Проведено огляд застосування мультиагентних систем у транспортній галузі, зокрема для моніторингу стану доріг – від інтелектуальних транспортних систем до систем спільного отримання даних про дорожні умови. Представлено практичну реалізацію фрагмента мультиагентної системи Python із використанням бібліотек spade, aiohttp та flask для збору, обробки та передачі даних про стан дорожнього покриття. Реалізовано агентів-сенсорів, що передають дані про дорожні умови, та координаційного агента, що агрегує інформацію і надає її споживачам (напр. через веб-інтерфейс). Наведено результати тестування фрагмента системи, включаючи графічні та табличні матеріали, що демонструють роботу агентів та отриману інформацію. У висновках підсумовано результати, відзначено ефективність підходу та можливі напрями подальшого розвитку. Додатки містять фрагменти програмного коду, приклади вихідних даних (JSON) і знімки екрана роботи системи.