Електронний архів Харківського національного автомобільно-дорожнього університету (ElArKhADI)
Нові надходження
Тип документу:Документ, Access status: Відкритий доступ , Сучасні аспекти моніторингу сталого розвитку транспортного підприємства: методика та практика(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2025) Кудрявцев, В. М.; Kudriavtsev, V. M.Мета. Розробити систему моніторингу сталого розвитку транспортного підприємства, що включає мету, завдання, принципи та етапи побудови моніторингу, методику обчислення узагальненого показника сталого розвитку. Методика дослідження. У дослідженні використано методи системного аналізу для ідентифікації актуальних технологічних тенденцій у розвитку транспортних підприємств. Також застосовано контент-аналіз наукових публікацій вітчизняних та іноземних фахівців, що стосуються управління змінами та організації моніторингу сталого розвитку у сфері транспорту. Теоретичну й методологічну базу дослідження становлять напрацювання провідних науковців України та світу, присвячені питанням забезпечення сталого розвитку. Результати. У роботі визначено етапи моніторингу управління сталим розвитком транспортного підприємства, що складаються з формування засад управління сталим розвитком підприємства, якісного і кількісного аналізу факторів зовнішньої та внутрішньої сталості підприємства, оцінки ризикової сталості підприємства, аналізу та оцінки рівня сталого розвитку підприємства, визначення класу сталості, розробці управлінських рішень і рекомендацій, коригуванні засад управління сталим розвитком підприємства, оформлення звітності. Побудовано дерево цілей для вирішення низки проблем, які потрібно формалізувати шляхом взаємозв'язку економічних і неекономічних показників, визначення їхніх фактичних і нормативних значень, а також виконати їх структуризацію. Запропоновано алгоритм аналізу та оцінки відповідності економічної діяльності завданням сталого розвитку транспортного підприємства, що здійснюється за станом фінансовоекономічних показників і показників сталого розвитку. Наукова новизна: запропонована система моніторингу сталого розвитку транспортних підприємств вирізняється введенням комплексного, поетапного аналізу сталого розвитку та отриманням узагальненого показника на основі системи показників. Серед переваг запропонованої системи можна відзначити також відсутність необхідності в апріорних припущеннях щодо структури використовуваних даних для розрахунків. Практична значущість: формуючи свою систему моніторингу сталим розвитком за запропонованою методикою, транспортні підприємства зможуть вибудовувати на перспективу економічну діяльність так, щоб відповідати міжнародним вимогам сталого розвитку, розв'язувати соціальні, екологічні та ризикові завдання, забезпечуючи, зрештою, свою конкурентоспроможність і життєздатність.Тип документу:Документ, Access status: Відкритий доступ , Значення соціальної сфери в системі функціонування сільських територій(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2025) Бреус, Д. К.; Breus, D.Метою статті є аналіз складових соціальної сфери сільських територій, визначення напрямів сільського розвитку та виокремлення індикаторів розвитку соціальної сфери сільських територій. Методика дослідження: метод аналізу та синтезу, системний підхід, метод узагальнення, метод класифікації, графічний метод. Результати: У ході дослідження було проведено аналіз ролі та функції соціальної сфери в системі сільських територій, згруповано та класифіковано функції сільських територій. Соціальна сфера є багатовимірною та налічує значний перелік груп об’єктів, аналіз адміністративно-територіального устрою території України показав, що із 1469 громад України, 1069 громад є сільськими та селищними. При цьому, на території цих громад загалом проживає та працює 30,6% населення України, за структурою, економічно активне сільське населення працездатного віку становить 5,18 млн. осіб, при цьому рівень зайнятості сільського населення в 2021 році становив 62%, а рівень безробіття становить 11,2%, що є відносно високим показником. Це підкреслює ключову роль сільських територій в системі соціально-економічного розвитку країни та необхідність покращення соціальної сфери з метою підвищення життя та добробуту сільського населення, підтримки сільського господарства і також сприятиме зменшенню міграції з сільських територій та збільшенню їх соціальної привабливості. А індикатори розвитку соціальної сфери забезпечать кількісне та якісне визначення ефективності заходів, спрямованих на покращення соціальних умов на сільських територіях. Наукова новизна: полягає у розробці комплексного підходу до оцінки значення соціальної сфери у системі сільських територій, враховуючи її роль у забезпеченні розвитку території, покращенні добробуту населення задовольняючи їх всіма необхідними послугами. Практична значущість: запропоновані напрями розвитку сільських територій ти групи індикаторів розвитку соціальної сфери дозволять сільським громадам розширити можливості проведення аналізу об’єктів соціальної сфери сільських територій задля визначення привабливості окремих сільських територій.Тип документу:Документ, Access status: Відкритий доступ , Аналіз провадження інвестиційних проєктів економічного і соціального розвитку Харківської області(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2025) Кулик, Д. Є.; Kulyk, D.Мета: аналіз впровадження інвестиційних проєктів в межах реалізації Програм соціального та економічного розвитку Харківського регіону, визначення їх місця в системі регіонального розвитку та виокремлення напрямів покращення планування та реалізації інвестиційних проєктів відновлення та розвитку територій. Методика: методи аналізу та синтезу, порівняння, системний підхід, узагальнення та класифікації, графічний метод. Результати: Розглянуто нормативно-правові акти на підставі яких формуються Регіональні стратегії розвитку, розробляються Програми регіонального розвитку, які реалізуються через проєкти регіонального розвитку. Визначено фактори, за яких проєктний підхід в контексті регіонального розвитку здатен забезпечити позитивні соціально-економічні зрушення. Наведено структуру фінансування інвестиційних проєктів регіонального розвитку. Розглянуто характеристику впровадження інвестиційних проєктів розвитку Харківського регіону за 6 галузями, а саме: охорона здоров’я, житлово-комунальне господарство, культура і туризм, освіта, фізична культура, соціальне забезпечення. Дані таблиці свідчать, що в період з 2021 по 2024 роки, кількість проєктів знизилась у 4,7 разів. Відповідно до зміни кількості проєктів, зменшено обсяги загального фінансування проєктів приблизно у 2,4 рази. Виокремлено фактори, що спричинили рецесію в сфері планування та реалізації інвестиційних проєктів регіонального розвитку у 2021-2024 рр.. Наведено послідовність та взаємозв’язок структурних елементів системи регіонального розвитку, серед яких важливе значення мають інвестиційні проєкти регіонального розвитку. Запропоновано можливі напрями покращення планування та реалізації інвестиційних проєктів відновлення та розвитку Харківського регіону, серед яких: співробітництво центральних та місцевих органів влади, за участі зацікавлених сторін; створення зон ведення бізнесу і стимулювання кластерних ініціатив податковими та адміністративними послабленнями за рахунок обласного бюджету; укладання угод міжрегіонального науково-технічного, ресурсного та культурного партнерства між обласними адміністраціями з метою вирішення соціально-економічних проблем, які є спільним інтересом регіонів. Наукова новизна: полягає у пошуку та розробці нових підходів до планування та реалізації інвестиційних проєктів регіонального відновлення та розвитку територій, враховуючи сучасні виклики. Практична значущість: визначення місця інвестиційних проєктів в системі регіонального розвитку дозволяє забезпечити ефективний взаємозв’язок елементів системи, який демонструє рух стратегічних цілей до практичної реалізації та зворотній зв’язок, що передбачає оцінку результатів інвестиційних проєктів.Тип документу:Документ, Access status: Відкритий доступ , Сучасні виклики та можливості для компаній у використання інноваційних стратегій в управління кадрами(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2025) Нікульнікова, Г. В.; Астаф’єва, К. О.; Бондарчук, О. М.; Nikulnіkova, H.; Astafieva, K.; Bondarchuk, O.Мета: обґрунтування теоретико-методичних засад і практичних підходів до впровадження інноваційних стратегій в управлінні кадрами в умовах трансформаційної економіки, а також визначення ключових напрямів їх адаптації до реалій сучасного бізнес-середовища України. Методика дослідження: для досягнення мети застосовано комплексний підхід, що включає теоретичний аналіз, порівняння і синтез наукових праць, а також емпіричні дослідження, що стосуються інновацій у сфері HR-менеджменту. Результати: впровадження інноваційних HR-стратегій є критичним для адаптації підприємств до швидко змінюваного економічного середовища. Цифрові технології, зокрема аналітика даних, штучний інтелект та автоматизація кадрових процесів, мають високий потенціал для підвищення ефективності управління персоналом. Однак впровадження цих стратегій ускладнюється такими бар'єрами, як організаційна інертність, нестача фінансових ресурсів і технічної інфраструктури. Для успішного впровадження інновацій необхідно провести стратегічне планування, забезпечити підтримку керівництва на всіх етапах змін та підготувати персонал до роботи з новими технологіями. У процесі дослідження також було розроблено низку рекомендацій для підприємств щодо оптимізації процесу адаптації інноваційних технологій у кадрову політику. Наукова новизна: запропоновано новий комплексний підхід до впровадження інноваційних HR-стратегій, що включає врахування факторів, які обмежують їх ефективне застосування, а також нові моделі адаптації технологій у сфері управління персоналом, що відповідають специфіці різних галузей і організацій. Підкреслено важливість координації дій між підприємствами, державними органами та освітніми установами для успішної трансформації кадрової політики. Практична значущість: дослідження дозволяє підприємствам впроваджувати інноваційні технології у сфері HR, оптимізувати кадрові процеси та підвищити ефективність управління персоналом. Рекомендації можуть бути корисними для HR-менеджерів, керівників підприємств та органів, що регулюють трудові відносини та підтримують інновації.Тип документу:Документ, Access status: Відкритий доступ , Визначення, аналіз та розробка моделі оцінки економічних ризиків в сегменті перевезення нафти і нафтопродуктів як основи економічної безпеки регіонів України(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2025) Дмитрієв, І. А.; Мордовцев, О. С.; Dmytriiev, I.; Mordovtsev, O.Метою статті є розробка моделей оцінки економічних ризиків в сегменті перевезення нафти і нафтопродуктів як основи економічної безпеки регіонів України. Результати: У роботі розглядалися проблеми визначення, аналізу та розробкау моделі оцінки економічних ризиків в сегменті перевезення нафти і нафтопродуктів як основи економічної безпеки регіонів України. Визначено та зроблено аналіз ризиків в системі перевезення нафти і нафтопродуктів. Доведено, що доставка нафтопродуктів в Україні можлива наступними видами транспорту, а саме: автомобільним та залізничним транспортом; нафтопродуктопновідом та морським транспортом; комбіновані перевезення. Проаналізовані переваги та недоліки того чи іншого транспортування. Наукова новизна: Розроблено модель оцінки ризику в сегменті перевезення нафти і нафтопродуктів. Практична значущість: Основне завдання при транспортуванні нафтопродуктів у умовах нестабільності воєнно-політичного та соціально-економічного функціонування країни – це забезпечення прийнятних ризиків. Рішення-в ефективному використанні сил і засобів по мінімізації ризиків, застосуванні високоефективного обладнання, а також в перерозподілі відповідальності за нанесення шкоди або заподіяння шкоди в результаті техногенних надзвичайних ситуацій між державою і перевізником.