Електронний архів Харківського національного автомобільно-дорожнього університету (ElArKhADI)
Фонди
Виберіть фонд, щоб переглянути його зібрання.
- Збірки наукових праць
Нові надходження
Управління змінами сучасна передумова успіху в дорожній галузі : Поглиблено теоретичні та обгрунтовано методичні основи оцінки надійності підрядних організацій дорожнього господарства : монографія
(GlobeEdit, 2023) Догадайло, Я. В.; Догадайло, О. О.
В монографії одержали подальший розвиток: система управління організаційними змінами на підставі використання системно-кібернетичного підходу, що забезпечує безперервний процес управління на засадах самоорганізації з урахуванням впливу чинників загального середовища організації; методичні основи з оцінки доцільності впровадження організаційних змін, які на відміну від існуючих засновані на оцінці інноваційної позиції організації та ураховують комплексний вплив чинників загального середовища, забезпечують обґрунтування переліку необхідних змін, визначення пріоритетності їх реалізації та оцінку ефективності здійснення обраних змін; удосконалено сутність понять: «Організаційна зміна», яке на відміну від існуючих ураховує особливості VUCA-рішення в умовах VUCA-світу та «Управління організаційними змінами», що на відміну від існуючих, засновується на системно-комплексному підході, розкриває призначення організаційних змін в умовах VUCA-світу, ураховує всі об’єкти змін та основні функції управління. Застосування організаціями дорожньої галузі одержаних результатів дозволить їм своєчасно передбачити зміни в загальному середовищі, адаптувати свою діяльність під ці зміни та функціонувати відповідно VUCA-рішенню в умовах пануючого VUCA-світу.
Групова технологія виготовлення запасних деталей для зубчастих передач приводу конвеєра
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2025-06) Перевалов, Владислав Денисович
У роботі проаналізовано конструкційні особливості стрічкових конвеєрів та їхні ремонтні потреби, обґрунтовано доцільність застосування CALS-технологій для підвищення ефективності інформаційного забезпечення ремонтних процесів. Запропоновано структурну схему інформаційно-орієнтованого ремонтного виробництва та побудовано геометрико-технологічні моделі зубчастих деталей із використанням сучасних CAD/CAM/CAE-систем (Fusion 360, Autodesk Inventor). Окремо розроблено технологічний маршрут виготовлення зубчастого колеса, здійснено розрахунки режимів різання та нормування часу. Розроблено спеціалізовані пристосування для механічної обробки деталей, що дозволяють забезпечити високу точність і продуктивність обробки.
Виконане техніко-технологічне рішення спрямоване на підвищення ремонтопридатності приводного блоку та забезпечення безперебійної роботи стрічкових конвеєрів у складних гірничих умовах. Результати роботи можуть бути впроваджені на ремонтних дільницях вугільної промисловості для зниження витрат і підвищення надійності обладнання.
Групова технологія відновлення валів редуктора
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2025-06) Шаботинський, Максим Вікторович
У кваліфікаційній роботі бакалавра досліджено актуальну проблему удосконалення технології технічного обслуговування гідравлічних підйомників, що застосовуються на вантажних автомобілях для виконання вантажно-розвантажувальних робіт. Визначено основні несправності, які виникають у процесі експлуатації підйомних механізмів, а також розглянуто методи їх діагностування та усунення. У роботі представлено конструктивні особливості гідравлічного підйомника, проведено аналіз навантажень, режимів роботи та типових відмов. Запропоновано вдосконалену технологічну карту технічного обслуговування, яка дозволяє підвищити ефективність і надійність роботи обладнання. Особливу увагу приділено вибору мастильних матеріалів, профілактиці витоків та зносу гідроциліндрів. Запропоновані технічні рішення забезпечують зменшення простоїв техніки, підвищення безпеки експлуатації та зниження витрат на ремонт. Результати дослідження можуть бути використані на автотранспортних підприємствах та у сервісних службах, що обслуговують вантажні автомобілі.
Вдосконалення технології відновлення золотникових пар гідравлічних розподільників із застосуванням методів аналізу технологічних розмірних ланцюгів
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2025-06) Ситніков, Богдан Сергійович
У кваліфікаційній роботі бакалавра розглянуто питання підвищення ефективності технічного обслуговування гальмівної системи вантажного автомобіля з метою забезпечення її надійної та безпечної експлуатації. Робота присвячена аналізу існуючих технологій обслуговування гальмівних систем, виявленню недоліків та розробленню удосконаленої методики технічного обслуговування з урахуванням сучасних вимог. У процесі дослідження проведено аналіз конструктивних особливостей гальмівних систем, вивчено типові несправності та причини їх виникнення, проаналізовано технологічні карти обслуговування та застосоване обладнання. Запропоновані удосконалення спрямовані на підвищення точності діагностики, скорочення витрат часу на обслуговування, а також підвищення рівня безпеки під час експлуатації транспортного засобу. Результати дослідження можуть бути впроваджені у практику автотранспортних підприємств для поліпшення якості обслуговування вантажного автотранспорту. Робота має практичну цінність для галузі експлуатації автомобільного транспорту.
Розроблення інноваційної технології ремонту кузовних панелей складної геометричної форми із застосуванням комбінованого способу FDM-друку
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2025-06) Воронков, Станіслав Вячеславович
У кваліфікаційній роботі бакалавра розглянуто питання удосконалення технологій ремонту кузовних панелей автомобілів з використанням інноваційних адитивних методів, зокрема FDM-друку. Дослідження присвячене розробленню технології реверс-інжинірингу для відновлення локальних пошкоджень кузовних елементів складної геометричної форми шляхом створення полімерних накладок на основі 3D-сканування та подальшого виготовлення виробів за допомогою FDM-принтерів.
У роботі виконано аналіз сучасного стану 3D-друку в ремонтному виробництві, вивчено конструктивні особливості обладнання (3D-сканери та FDM-принтери), технологічні можливості полімерних матеріалів, а також застосоване програмне забезпечення для побудови моделей. Запропонована автором технологічна схема включає сканування пошкоджених панелей, створення їх цифрових моделей, формування накладок та їх фізичне виготовлення. Проведено техніко-економічне порівняння із традиційними методами ремонту.
Результати дослідження доводять ефективність запропонованої технології в умовах локального ремонту: зменшення трудомісткості, зниження вартості та підвищення точності відновлення. Робота має практичне значення для підприємств, що спеціалізуються на ремонті кузовних елементів автомобілів.