Electronic archive of the Kharkiv National Automobile and Highway University (ElArKhADI)

Photo by @inspiredimages

Recent Submissions

  • Item type:Item, Access status: Restricted ,
    Удосконалення організації перевезень пасажирів у міжміському сполученні автобусами KLR Bus
    (Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2026) Філіпенко, Діана Леонідівна
    Рекомендації по впровадженню: керівництво KLR BUS прийняло до розгляду питання щодо впровадження результатів дослідження в IV кварталі 2026 р. Область застосування: пасажирські підприємства автомобільного транспорту.
  • Item type:Item, Access status: Restricted ,
    Оцінка технічного стану збірного залізобетонного автодорожнього мосту через залізницю
    (Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2026) Андрусяк, Дмитро Володимирович
    У роботі в першому розділі наведені нумерація елементів шляхопроводу та загальні дані про споруду. У другому розділі детально описані конструкцій шляхопроводу. Третій розділ присвячено опису дефектів всіх елементів шляхопроводу. В четвертому розділі наведені результати розрахунку прогонових будов в ПК Ліра-САПР та оцінка технічного стану конструкцій мосту та споруди вцілому.
  • Item type:Item, Access status: Restricted ,
    Особливості проєктування автодорожнього шляхопроводу тунельного типу
    (Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2026) Лупашко, Максим Олександрович
    У роботі в першому розділі наведено два варіанти шляхопроводу та порівняно об’єми бетону з метою обрання найбільш економічного. У другому розділі описано конструктивне рішення автодорожнього шляхопроводу. У третьому розділі розглянуто питання вибору типу опорних частин вітчизняного виробництва. У четвертому розділі розглянута організація будівництва шляхопроводу та питання охорони праці. П’ятий розділ присвячено процедурам утримання шляхопроводу.
  • Item type:Item, Access status: Restricted ,
    Створення цифрової моделі місцевості за результатами інженерно-геодезичних вишукувань на ділянці автомобільної дороги Н-11 Дніпро – Миколаїв
    (Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2026) Мухамедзянова, Софія Олегівна
    Об’єкт дослідження – процес виконання інженерно-геодезичних вишукувань на ділянці автомобільної дороги Н-11 Дніпро – Миколаїв у Дніпропетровській області км 49+800 – км 50+400. Мета роботи – створення цифрової моделі місцевості ділянки автомобільної дороги Н-11 Дніпро – Миколаїв км 49+800 – км 50+400 на основі результатів інженерно-геодезичних вишукувань із використанням програмного комплексу TopoCAD та оцінка можливостей її використання для потреб дорожнього проєктування. Методи дослідження – аналіз нормативно-технічної документації, методи інженерно-геодезичних вишукувань, камеральної обробки геодезичних даних, цифрового моделювання рельєфу місцевості, побудови триангуляційних моделей поверхні, створення поздовжніх та поперечних профілів, а також графічного аналізу результатів у програмному комплексі TopoCAD. Сфера застосування – під час розроблення проєктної документації на капітальний ремонт, реконструкцію та будівництво автомобільних доріг, виконання інженерно-геодезичних вишукувань, створення топографічних планів і цифрових моделей місцевості, а також при вирішенні завдань дорожнього проєктування та управління дорожньою інфраструктурою. Предметом дослідження є технологія створення цифрової моделі місцевості за результатами інженерно-геодезичних вишукувань та особливості її застосування при проєктуванні автомобільних доріг. У роботі вирішено такі завдання: проведено аналіз нормативно-правової бази у сфері інженерно-геодезичних вишукувань; досліджено теоретичні основи створення цифрових моделей місцевості; виконано аналіз характеристик ділянки автомобільної дороги Н-11 км 49+800 – км 50+400; здійснено камеральну обробку результатів інженерно-геодезичних вишукувань у програмному комплексі TopoCAD; створено цифрову модель місцевості досліджуваної ділянки; виконано оцінку точності та якості створеної цифрової моделі місцевості; визначено можливості використання цифрової моделі місцевості для потреб дорожнього проєктування та прийняття інженерних рішень.
  • Item type:Item, Access status: Restricted ,
    Підвищення транспортно-експлуатаційного стану автомобільної дороги Київ-Харків-Довжанський км 480+000 – км 494+00
    (Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2026-06) Ляхоцький, Ігор Богданович
    У роботі виконано детальний аналіз природно-кліматичних та гідрогеологічних умов району проектування. Проведено транспортно-експлуатаційну оцінку фактичного стану дороги, яка виявила наявність дефектів покриття (колійність, загальні тріщини, викришування тощо), а також суттєве зниження коефіцієнтів рівності. Оцінка швидкості та безпеки руху здійснена методом коефіцієнтів аварійності та безпеки за допомогою комп’ютерних програм «Super_0» та «Super_1». На основі отриманих результатів обґрунтовано необхідність проведення капітального ремонту для підвищення рівності покриття та оновлення шару зносу. Запроектовано технологію влаштування вирівнювального шару із гарячої пористої асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем Titan 423. Також ро-зроблено заходи з організації зимового (патрульне снігоочищення, боротьба з ожеледицею) та літнього аварійного утримання із застосуванням сучасної струменево-ін’єкційної холодної технології закладення вибоїн. Розраховано потребу в дорожньо-будівельних машинах, механізованих ланках та робітниках. Особливу увагу приділено безпеці праці при виконанні дорожніх робіт