Перегляд за Автор "Demchenko, S. V."

Зараз показуємо 1 - 4 з 4

Implementation gas-plasma coatings based on nickel
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2022) Hlushkova, D. B.; Bagrov, V. A.; Demchenko, S. V.; Volchuk, V. M.; Kalinin, O. V.; Kalinina, N. E.; Глушкова, Д. Б.; Багров, В. А.; Демченко, С. В.; Волчук, В. М.; Калінін, О. В.; Калініна, Н. Є.
The development of modern technology requires a constant increase in reliability and durability of products.Widely used in the practice of domestic and foreign engineering coatings from electrolytic chromium for several hundred hours are triggered, they are unsatisfactorily working on friction and wear at high temperatures. The subject of the study were powder materials based on nickel PG-SR3 and PG-SR4. The work is devoted to the study of the formation of gasplasma coatings on parts of the cylinder-piston group of internal combustion engines using selffluxing powders based on nickel, as well as the structure and properties change after coating sputtering, its reflow,subsequent hardening. The purpose of this work is to study powder materials applied to the working surfaces of piston rings by gas-thermal spraying. The object of the study are processes of formation of the structure and properties of coatings from powder materials. The presence in the deposited layer of a solid solution based on nickel, carbide phase,borides of chromium and nickel, chromium silicides is established. The greatest macro- and microhardness is possessed by fused layers containing the greatest number of strengthening phases. The conducted researches and industrial tests allowed to introduce the coating into production.
Increasing resource of scraper conveyors
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2020) Нlushkova, D. B.; Voronova, E. M.; Demchenko, S. V.; Глушкова, Д. Б.; Воронова, Е. М.; Демченко, С. В.; Глушкова, Д. Б.; Воронова, Е. М.; Демченко, С. В.
We have studied the properties of steels BRK, 18ChGT, 20ChGNB used for the manufacture of sidewalls of chute conveyor pans after various treatment regimes in order to select the most appropriate one. The working conditions stipulate high demands to chute conveyor pan material with respect to strength and durability, and the term of chute conveyor pan service is deter-mined by the sidewall stability. The level of properties, microstructure of sidewalls after thermal treatment as well as the heat treatment and welding are analyzed. As between the hardness and wear resistance there is a direct relationship, the research methodology consisted in measuring the hardness, strength indicators, and study of the microstructure. It was revealed that after the heat treatment and welding of pan sidewalls made of steel BRK there is not provided the desired level of strength (the tensile strength must not be lower than 1275 MPa), and there is observed unevenness in the distribution of hardness and strength properties over the cross section. This can be avoided using alloy steels. It was established that the profiles made of steel 20ChGNB when quenched in oil provide a higher level of properties than profiles made of steel 18ChGT. When welding the sidewalls of pans made of steel 20ChGNB with other parts of pans subject to wear the softening areas do not exceed 2-3 HRC. On the basis of the above studies it should be noted that steel 20ChGNB can be recommended for the manufacture of sidewalls of pans.
The corrosion resistance of heat-resistant alloys for parts of power equipment
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2022) Vahrusheva, V. S.; Hlushkova, D. B.; Volchuk, V. M.; Nosova, T. V.; Mamhur, S. I.; Tsokur, N. I.; Bagrov, V. A.; Demchenko, S. V.; Ryzhkov, Yu. V.; Scrypnikov, V. O.; Вахрушева, В. С.; Глушкова, Д. Б.; Волчук, В. М.; Носова, T. В.; Мамчур, С. І.; Цокур, Н. І.; Багров, В. А.; Демченко, С. В.; Рижков, Ю. В.; Скрипніков, В. О.
For the manufacture of parts and assemblies of the turbopump unit of details of power equipment, welded joints with corrosion resistant steels and heat-resistant alloys are used, requiring various modes heat treatment to achieve the required level of mechanical properties. In the manufacture of parts and assemblies of details of power equipment at the machine-building enterprises of Ukraine, it became necessary to replace semi-finished products. It is necessary to replace sheet products from high-alloy alloys ХН67МВТЮ and 06Х15Н6МВФБ with one alloy with a high complex of physical and mechanical characteristics. In the work, as a replacement for the applied heat-resistant alloys, Inconel 718 alloy welded to 316L steel. Samples of welded joints, processed according to the recommended mode, showed increased corrosion resistance.
Выбор материала для ответственных деталей скребкового конвейера
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2018) Глушкова, Д. Б.; Костина, Л. Л.; Воронова, Е. М.; Демченко, С. В.; Чигрин, А. А.; Глушкова, Д. Б.; Костіна, Л. Л.; Воронова, Є. М.; Демченко, С. В.; Чигрин, А. О.; Нlushkova, D. B.; Kostina, L. L.; Voronova, E. M.; Demchenko, S. V.; Chigrin, A. A.
Изучены свойства сталей БРК, 18ХГТ, 20ХГНБ, используемых для изготовления боковых стенок конвейерных лотков, для желобов, после различных режимов обработки, чтобы выбрать наиболее подходящую. Условия работы обуславливают высокие требования к материалу лотка конвейерного транспортера в отношении прочности и долговечности, а срок службы лотка конвейера определяется устойчивостью боковины. Проанализирован уровень свойств, микроструктура боковых стенок после термической обработки, а также сварки. Поскольку между твердостью и износостойкостью существует прямая связь, методология исследования заключалась в измерении твердости, показателей прочности и изучении микроструктуры. Было обнаружено, что после термообработки и сварки боковых стенок из стали БРК не обеспечивается желаемый уровень прочности (прочность на разрыв не должна быть ниже 1275 МПа) и наблюдается неравномерность распределения твердости и прочности по поперечному сечению. Этого можно избе-жать, используя легированные стали. Было установлено, что профили из стали 20ХГНБ при закалке в масле обеспечивают более высокий уровень свойств, чем профили из стали 18ХГТ. Из двух исследованных сталей – 18ХГТ и 20ХГНР – более высокий комплекс свойств обеспечивает сталь 20ХГНР, при закалке которой в мягкой охлаждающей среде – масле – фиксируется высокий уровень свойств. При сварке боковин рештаков, выполненных из стали 20ХГНР, с другими деталями рештаков разупрочнение подвергающихся износу участков не превышает 2...3 HRC. На основании вышеприведенных исследований следует отметить, что сталь 20ХГНБ может быть рекомендована для изготовления боковых стенок рештаков.