Перегляд за Автор "Serikov, G. S."

Зараз показуємо 1 - 3 з 3

Iндуктивне збудження послiдовного RLC-контуру прямокутними iмпульсами напруги. Аналiз, чисельнi оцiнки
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2019) Батигiн, Ю. В.; Єрьомiна, О. Ф.; Шиндерук, С. О.; Сєрiков, Г. С.; Сєрiкова, I. О.; Ходак, С. С.; Батыгин, Ю. В.; Еремина, Е. Ф.; Шиндерук, С. А.; Сериков, Г. С.; Серикова, И. А.; Ходак, С. С.; Batygin, Y. V.; Yeryomina, E. F.; Shinderuk, S. O.; Serikov, G. S.; Sierikova, I. A.; Khodak, S. S.
У роботі визначено амплітудно-часова форма струму у вторинному «вихідному» контурі системи з двох індуктивно зв’язаних послідовних резонансних контурів. Для експериментальної моделі дослідженої системи виконані чисельні оцінки динамічних характеристик електромагнітних процесів, що протікають.
Застосування датчика Доплера в якостi вимiрника швидкостi трактора
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2020) Сєріков, Г. С.; Сєрікова, І. О.; Serikov, G. S.; Serikova, I. A.; Сериков, Г. С.; Серикова, И. А.
Розглянутий принцип виміру швидкості на основі низькочастотного биття. Проведений аналіз можливостей виміру швидкості транспортного засобу за допомогою радара на ефекті Доплера. Показана можливість отримання значення швидкості за допомогою математичної обробки сигналу без залучення гармонійного аналізу. Проаналізовані можливі обмеження діапазону вимірюваних швидкостей, пов’язані з різними чинниками.
Підвищення ефективності роботи системи передпускового підігріву дизельних двигунів
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2017) Сєріков, Г. С.; Сериков, Г. С.; Serikov, G. S.
Пропонується методика підвищення ефективності роботи системи передпускового підігріву дизельних двигунів дизельних двигунів за рахунок зниження пікових струмів живлення свіч накалювання в момент включення за допомогою ШІМ - регулятора зі змінним коефіцієнтом шпаруватості.