Перегляд за Автор "Voronkov, O. I."

Зараз показуємо 1 - 3 з 3

Construction and layout of automobiles and internal-combustion engines : study guide
(ФОП Бровін О. В., 2023) Klymenko, V. I.; Voronkov, O. I.; Leontiev, D. M.; Mykhalievych, M. H.; Yaryta, O. O.; Ponikarovska, S. V.; Borzenko, O. P.; Fandieieva, A. Ye.; Клименко, В. І.; Воронков, О. І.; Леонтьєв, Д. М.; Михалевич, М. Г.; Ярита, О. О.; Понікаровська, С. В.; Борзенко, О. П.; Фандєєва, А. Є.
This publication describes the design and operation of mechanisms, units and systems of cars and internal combustion engines for the purpose of teaching and self-training of university students in the direction of "mechanical engineering" and "transport" in the scope of the curriculum.
Підвищення зносостійкості вузлів об’ємного гідропривода
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Глушкова, Д. Б.; Аврунін, Г. А.; Рижков, Ю. В.; Воронков, О. І.; Степанюк, А. І.; Гнатюк, А. А.; Hlushkova, D. B.; Avrunin, G. A.; Ryzhkov, Y. V.; Voronkov, O. I.; Stepanuk, A. I.; Hnatiyk, A.
У роботі досліджено підвищення зносостійкості вузлів радіально-поршневих об’ємних гідромашин з кульковими поршнями. Ці машини мають підвищений рівень зношення, на поверхні кульок виникають тріщини. Запропоновано виготовлення кульок з керамічних матеріалів з нанесенням на них іонно-плазмового покриття. Вибір режимів нанесення покриттів здійснювався з використанням методики математичного планування експериме-нту через аналіз мікротвердості формованих покриттів і коефіцієнта використання матеріалу. Нанесення іонно-плазмового покриття TiCrN на поверхню кульки-поршня є ефективним методом підвищення його зносостійкості, що збільшує експлуатаційну стій-кість деталей об’ємного гідропривода.
Результати випробування пневмодвигуна
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2022) Воронков, О. І.; Нікітченко, І. М.; Тесленко, Е. В.; Богданов, А. І.; Назаров, А. О.; Voronkov, O. I.; Nikitchenko, I. M.; Teslenko, E. V.; Bohdanov, A. I.; Nazarov, A. O.
Розглянуті результати випробувань комбінованого приводу керування газорозподільчим механізмом пневмодвигуна.