Спосіб роботи поршневого теплового двигуна з індукційним підігрівом повітря у вхідному каналі
dc.contributor.author | Гнатов, Андрій Вікторович | |
dc.contributor.author | Аргун, Щасяна Валіковна | |
dc.contributor.author | Воронков, Олександр Іванович | |
dc.contributor.author | Гнатова, Ганна Андріївна | |
dc.contributor.author | Нікітченко, Ігор Миколайович | |
dc.date.accessioned | 2023-06-12T19:58:58Z | |
dc.date.available | 2023-06-12T19:58:58Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.description.abstract | Заявлений спосіб роботи поршневого силового двигуна з індукційним підігрівом повітря вхідного каналу, в одному із циліндрів якого здійснюють процес впуску повітря з навколишнього середовища, його стиск і подачу стиснутого повітря через впускний клапан та з'єднуючий канал до зовнішньої камери, в яку подають через форсунки паливо, наприклад етиловий спирт, і здійснюють процес згоряння палива для підігріву стиснутого повітря. Процеси розширення продуктів згоряння і подальшого їх видалення із робочих циліндрів в навколишнє середовище здійснюють відповідно до порядку їх роботи, що з'єднана каналами та впускними клапанами з робочими циліндрами. Максимальний тиск продуктів згорання палива в зовнішній камері підтримують на рівні 3-5 МПа, а максимальну температуру стиснутого повітря - не більше 1500 K, за рахунок кількості палива, що впорскується в зовнішню камеру, та тривалості відкриття впускних клапанів робочих циліндрів, наприклад клапанів, електромагнітним приводом, які відкривають за 5-10 градусів оберту колінчатого вала до верхньої мертвої точки поршнів робочих циліндрів, а закривають залежно від режиму робота двигуна за 5-40 градусів оберту колінчатого вала за верхньою мертвою точкою поршнів робочих циліндрів. Для підігріву стиснутого повітря застосовують індуктивну котушку, яку встановлюють з боку вхідного каналу робочих циліндрів. | |
dc.identifier.citation | Пат. 151743 Україна, МПК F02B 47/10 (2006.01), F02B 19/12 (2006.01), F02B 33/22 (2006.01). Спосіб роботи поршневого теплового двигуна з індукційним підігрівом повітря у вхідному каналі / Гнатов Андрій Вікторович, Аргун Щасяна Валіковна, Воронков Олександр Іванович, Гнатова Ганна Андріївна, Нікітченко Ігор Миколайович ; власники : Харкiв. нац. автомоб.-дор. ун-т, Гнатов Андрій Вікторович. — N u 2021 07638 ; заявл. 28.12.2022 ; опубл. 07.09.2022, Бюл. N 36. — 7 с. | uk_UK |
dc.identifier.uri | https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/13306 | |
dc.language.iso | uk | uk_UK |
dc.publisher | Харківський національний автомобільно-дорожній університет | uk_UK |
dc.subject | двигун з індукційним підігрівом | uk_UK |
dc.subject | поршневий силовий двигун | uk_UK |
dc.subject | машинобудування | uk_UK |
dc.subject | двигуни | uk_UK |
dc.title | Спосіб роботи поршневого теплового двигуна з індукційним підігрівом повітря у вхідному каналі | uk_UK |
dc.type | Other | uk_UK |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- UA_151743_22.pdf
- Розмір:
- 268.58 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 2.9 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: