Вдосконалення електропневматичного приводу зчеплення великовантажних автомобiлiв та автобусiв
Вантажиться...
Дата
2017
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Анотація
Дисертація присвячена покращенню експлуатаційних показників електропневматичного приводу зчеплення великовантажних автомобілів та автобусів, вдосконаленню конструкції виконавчого механізму приводу зчеплення, вдосконаленню конструкції прискорювального клапана, пошуку шляхів оптимізації роботи алгоритму керування електропневматичним приводом зчеплення. У роботі досліджено робочий процес електропневматичного приводу зчеплення. Запропонована конструкція виконавчого механізму з прискорювальним клапаном, що дозволяє отримати одночасно необхідну швидкодію приводу та високу точність регулювання за рахунок нових взаємозв’язків між елементами клапана. Розроблено математичну модель електропневматичного приводу зчеплення. Визначено оптимальне співвідношення діаметру дроселя до діаметру прохідного перетину електропневматичного клапана, що знаходиться у межах 0,33-0,43.
Опис
Ключові слова
зчеплення, електропневматичний привод, прискорювальний клапан, швидкодія, дросель
Бібліографічний опис
Ярита, Олександр Олександрович. Вдосконалення електропневматичного приводу зчеплення великовантажних автомобiлiв та автобусiв : автореф. дис. ... канд. техн. наук : спец. 05.22.02 - автомобiлi та трактори [Електронний ресурс] / Ярита Олександр Олександрович ; М-во освiти i науки України, ХНАДУ. - Харкiв, 2017. - 20 с.