Вимірювальний їздовий цикл WLTC (процедура вимірювання запасу ходу для гібридів та електромобілів)

dc.contributor.authorГордієнко, Микола Максимович
dc.contributor.authorПархоменко, Олександр Олександрович
dc.contributor.authorПодпіснов, Владислав Сергійович
dc.contributor.authorHordiienko, Mykola
dc.contributor.authorParkhomenko, Oleksandr
dc.contributor.authorPodpisnov, Vladyslav
dc.date.accessioned2023-01-09T09:13:25Z
dc.date.available2023-01-09T09:13:25Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractМетою роботи було об'єднати узгоджений у всьому світі цикл випробувань малотоннажних транспортних засобів (WLTC) з короткими поїздками на малих ділянках з реальними рівнями трафіку для прогнозування витрати енергії і палива гібридними транспортними засобами та електромобілями, чого можливо досягти реалізацією нової стратегії оптимізації енергоспоживання гібридних електромобілів (HEV) з урахуванням рівнів трафіку WLTC і Google Maps. Для кожного маршруту, визначеного за допомогою карт Google, витрати енергії і палива гібридними транспортними засобами та електромобілями оцінюються з використанням коротких поїздок WLTC, скоригованих з урахуванням відстаней і рівнів трафіку. Була реалізована чисельна модель транспортного засобу, яка використовувалася для перевірки точності прогнозування витрати палива та енергії відповідно до запропонованої методології. Результати є перспективними, оскільки середнє абсолютне значення відсоткових похибок між експериментальними циклами водіння і прогнозованими становить 3,89 % для витрати палива, збільшуючись до 6,80 % для витрат енергії.uk_UK
dc.identifier.citationГордієнко, М. М. Вимірювальний їздовий цикл WLTC (процедура вимірювання запасу ходу для гібридів та електромобілів) / М. М. Гордієнко, О. О. Пархоменко, В. С. Подпіснов // Автомобіль і електроніка. Сучасні технології: зб. наук. пр. [Електронний ресурс] / Харків. нац. автомоб.-дор. ун-т. – Харків, 2022. – Вип. 22. – С. 37–46.uk_UK
dc.identifier.issn2226-9266
dc.identifier.urihttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/7463
dc.language.isoukuk_UK
dc.publisherХарківський національний автомобільно-дорожній університетuk_UK
dc.subjectHEVuk_UK
dc.subjectWLTCuk_UK
dc.subjectрівні трафіку Google Mapsuk_UK
dc.subjectцикли водінняuk_UK
dc.subjectгібридний автомобільuk_UK
dc.subjectелектромобільuk_UK
dc.subjectчисельна модельuk_UK
dc.subjectGoogle Maps traffic levelsuk_UK
dc.subjectdriving cyclesuk_UK
dc.subjecthybrid caruk_UK
dc.subjectelectric caruk_UK
dc.subjectnumerical modeluk_UK
dc.subject.doi10.30977/VEIT.2022.22.0.9uk_UK
dc.subject.udc629.3.016.8uk_UK
dc.titleВимірювальний їздовий цикл WLTC (процедура вимірювання запасу ходу для гібридів та електромобілів)uk_UK
dc.title.alternativeWLTC measuring driving cycle (power reserve measurement procedure for hybrids and electric vehicles)uk_UK
dc.typeArticleuk_UK

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Thumbnail Image
Назва:
HordiienkoParkhomenkoPodpisnov 4 22_22.pdf
Розмір:
582.24 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
2.9 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:

Зібрання