Вимірювальний їздовий цикл WLTC (процедура вимірювання запасу ходу для гібридів та електромобілів)

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorГордієнко, Микола Максимович
dc.contributor.authorПархоменко, Олександр Олександрович
dc.contributor.authorПодпіснов, Владислав Сергійович
dc.contributor.authorHordiienko, Mykola
dc.contributor.authorParkhomenko, Oleksandr
dc.contributor.authorPodpisnov, Vladyslav
dc.date.accessioned2023-01-09T09:13:25Z
dc.date.available2023-01-09T09:13:25Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractМетою роботи було об'єднати узгоджений у всьому світі цикл випробувань малотоннажних транспортних засобів (WLTC) з короткими поїздками на малих ділянках з реальними рівнями трафіку для прогнозування витрати енергії і палива гібридними транспортними засобами та електромобілями, чого можливо досягти реалізацією нової стратегії оптимізації енергоспоживання гібридних електромобілів (HEV) з урахуванням рівнів трафіку WLTC і Google Maps. Для кожного маршруту, визначеного за допомогою карт Google, витрати енергії і палива гібридними транспортними засобами та електромобілями оцінюються з використанням коротких поїздок WLTC, скоригованих з урахуванням відстаней і рівнів трафіку. Була реалізована чисельна модель транспортного засобу, яка використовувалася для перевірки точності прогнозування витрати палива та енергії відповідно до запропонованої методології. Результати є перспективними, оскільки середнє абсолютне значення відсоткових похибок між експериментальними циклами водіння і прогнозованими становить 3,89 % для витрати палива, збільшуючись до 6,80 % для витрат енергії.uk_UK
dc.identifier.citationГордієнко, М. М. Вимірювальний їздовий цикл WLTC (процедура вимірювання запасу ходу для гібридів та електромобілів) / М. М. Гордієнко, О. О. Пархоменко, В. С. Подпіснов // Автомобіль і електроніка. Сучасні технології: зб. наук. пр. [Електронний ресурс] / Харків. нац. автомоб.-дор. ун-т. – Харків, 2022. – Вип. 22. – С. 37–46.uk_UK
dc.identifier.issn2226-9266
dc.identifier.urihttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/7463
dc.language.isoukuk_UK
dc.publisherХарківський національний автомобільно-дорожній університетuk_UK
dc.subjectHEVuk_UK
dc.subjectWLTCuk_UK
dc.subjectрівні трафіку Google Mapsuk_UK
dc.subjectцикли водінняuk_UK
dc.subjectгібридний автомобільuk_UK
dc.subjectелектромобільuk_UK
dc.subjectчисельна модельuk_UK
dc.subjectGoogle Maps traffic levelsuk_UK
dc.subjectdriving cyclesuk_UK
dc.subjecthybrid caruk_UK
dc.subjectelectric caruk_UK
dc.subjectnumerical modeluk_UK
dc.subject.doi10.30977/VEIT.2022.22.0.9uk_UK
dc.subject.udc629.3.016.8uk_UK
dc.titleВимірювальний їздовий цикл WLTC (процедура вимірювання запасу ходу для гібридів та електромобілів)uk_UK
dc.title.alternativeWLTC measuring driving cycle (power reserve measurement procedure for hybrids and electric vehicles)uk_UK
dc.typeArticleuk_UK

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Thumbnail Image
Назва:
HordiienkoParkhomenkoPodpisnov 4 22_22.pdf
Розмір:
582.24 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
2.9 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

2022, Випуск 22