Спосiб визначення технологiї роботи автомобiлiв на розвiзних (збiрних) маршрутах
dc.contributor.author | Нагорний, Євген Васильович | |
dc.contributor.author | Шраменко, Наталя Юрiївна | |
dc.date.accessioned | 2016-05-10T09:07:52Z | |
dc.date.available | 2016-05-10T09:07:52Z | |
dc.date.issued | 2013 | |
dc.description.abstract | Спосіб визначення технології роботи автомобілів на розвізних (збірних) маршрутах з використанням автоматизованого робочого місця (АРМ) оператора логістичного центру транспортного підприємства (термінала), який відрізняється тим, що для визначення технології роботи автомобілів на розвізних (збірних) маршрутах з множини альтернатив використовують блоки модуля імітаційного моделювання та модуля прийняття рішення, що враховує згорнутий критерій, мінімальне значення якого не перевищує одиницю та характеризує раціональне співвідношення між витратами перевізника та додатковими витратами вантажовласника: , де - максимально допустимі витрати на організацію розвізних (збірних) маршрутів за технологіями із множини альтернатив за умов дотримання встановленого рівня рентабельності перевізника; - мінімальне значення витрат на організацію розвізних (збірних) маршрутів за технологіями із множини альтернатив ; - витрати на організацію розвізних (збірних) маршрутів за вибраною технологією із множини альтернатив ; - додаткові витрати вантажовласників за рахунок застосування надбавки до тарифу за особливі умови їх обслуговування на розвізних (збірних) маршрутах за вибраною технологією із множини альтернатив , при цьому для визначення географічних координат клієнтів використовують пристрій на основі GPS-приймача, а модуль введення інформації забезпечує введення через мережу Інтернет та накопичення замовлень вантажовласників (дислокація та кількість клієнтів, обсяги партій відправки, час підвозу (збору) вантажу), характеристики рухомого складу та розмір надбавки до тарифу задаються оператором чи зовнішньою інформаційною системою; модуль імітаційного моделювання передбачає дотримання рівня рентабельності перевізника та урахування вимог вантажовласників, при цьому множина технологій роботи автомобілів на розвізних (збірних) маршрутах та рекомендації щодо вибору раціональної технології, що формуються модулем прийняття рішення, відображаються на екрані АРМ оператора. | uk_UK |
dc.identifier.citation | Пат. 84481 Україна, МКИ B99Z 99/00. Спосiб визначення технологiї роботи автомобiлiв на розвiзних (збiрних) маршрутах / Нагорний Євген Васильович, Шраменко Наталя Юрiївна ; власники: Харків. нац. автомоб.-дор. ун-т, Нагорний Євген Васильович, Шраменко Наталя Юрiївна. - N u 2013 04378 ; заявл. 08.04.2013 ; опубл. 25.10.2013, Бюл. N 20. - 6 с. | uk_UK |
dc.identifier.uri | https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/1382 | |
dc.language.iso | uk | uk_UK |
dc.subject | автомобiльнi перевезення, пасажирськi | uk_UK |
dc.title | Спосiб визначення технологiї роботи автомобiлiв на розвiзних (збiрних) маршрутах | uk_UK |
dc.type | Other | uk_UK |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- 84481-uapatents.com.pdf
- Розмір:
- 290.01 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 2.9 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: