Спосiб визначення технологiї роботи автомобiлiв на розвiзних (збiрних) маршрутах

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorНагорний, Євген Васильович
dc.contributor.authorШраменко, Наталя Юрiївна
dc.date.accessioned2016-05-10T09:07:52Z
dc.date.available2016-05-10T09:07:52Z
dc.date.issued2013
dc.description.abstractСпосіб визначення технології роботи автомобілів на розвізних (збірних) маршрутах з використанням автоматизованого робочого місця (АРМ) оператора логістичного центру транспортного підприємства (термінала), який відрізняється тим, що для визначення технології роботи автомобілів на розвізних (збірних) маршрутах з множини альтернатив використовують блоки модуля імітаційного моделювання та модуля прийняття рішення, що враховує згорнутий критерій, мінімальне значення якого не перевищує одиницю та характеризує раціональне співвідношення між витратами перевізника та додатковими витратами вантажовласника: , де - максимально допустимі витрати на організацію розвізних (збірних) маршрутів за технологіями із множини альтернатив за умов дотримання встановленого рівня рентабельності перевізника; - мінімальне значення витрат на організацію розвізних (збірних) маршрутів за технологіями із множини альтернатив ; - витрати на організацію розвізних (збірних) маршрутів за вибраною технологією із множини альтернатив ; - додаткові витрати вантажовласників за рахунок застосування надбавки до тарифу за особливі умови їх обслуговування на розвізних (збірних) маршрутах за вибраною технологією із множини альтернатив , при цьому для визначення географічних координат клієнтів використовують пристрій на основі GPS-приймача, а модуль введення інформації забезпечує введення через мережу Інтернет та накопичення замовлень вантажовласників (дислокація та кількість клієнтів, обсяги партій відправки, час підвозу (збору) вантажу), характеристики рухомого складу та розмір надбавки до тарифу задаються оператором чи зовнішньою інформаційною системою; модуль імітаційного моделювання передбачає дотримання рівня рентабельності перевізника та урахування вимог вантажовласників, при цьому множина технологій роботи автомобілів на розвізних (збірних) маршрутах та рекомендації щодо вибору раціональної технології, що формуються модулем прийняття рішення, відображаються на екрані АРМ оператора.uk_UK
dc.identifier.citationПат. 84481 Україна, МКИ B99Z 99/00. Спосiб визначення технологiї роботи автомобiлiв на розвiзних (збiрних) маршрутах / Нагорний Євген Васильович, Шраменко Наталя Юрiївна ; власники: Харків. нац. автомоб.-дор. ун-т, Нагорний Євген Васильович, Шраменко Наталя Юрiївна. - N u 2013 04378 ; заявл. 08.04.2013 ; опубл. 25.10.2013, Бюл. N 20. - 6 с.uk_UK
dc.identifier.urihttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/1382
dc.language.isoukuk_UK
dc.subjectавтомобiльнi перевезення, пасажирськiuk_UK
dc.titleСпосiб визначення технологiї роботи автомобiлiв на розвiзних (збiрних) маршрутахuk_UK
dc.typeOtheruk_UK

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Thumbnail Image
Назва:
84481-uapatents.com.pdf
Розмір:
290.01 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
2.9 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

2013