МЕТОДОЛОГИЯ ПЛАНИРОВАНИЯ И МАТЕМАТИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ЭКОИССЛЕДОВАНИЙ АВТОМОБИЛЕЙ
Loading...
Files
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет
Abstract
Автотранспорт является определяющим техногенным источником загрязнения атмосферы городов канцерогенно-мутагенными супертоксикантами. Изложена методология планирования, проведения, математизации и компьютеризации результатов эксперименталь-ных исследований канцерогенно-мутагенной опасности автомобилей с ДВС.
Description
Keywords
окружающая среда, автотранспорт, двигатели внутреннего сгорания, экоисследования, отработавшие газы, оксиды азота, твердые частицы, бенз(а)пирен, интервалы неопределенностей, коэффициент надежности, навколишнє середовище, двигуни внутрішнього згоряння, екодослідження, відпрацьовані гази, оксиди азоту, тверді частинки, бенз(а)пірен, інтервали невизначеностей, коефіцієнт надійності, environment, motor transport. internal combustion engine, ecological research, exhaust gases, oxides of nitrogen, solid particles, benzo(a)pyrene, uncertainty intervals, reliability factor
Citation
Канило, П. М. Методология планирования и математической обработки результатов экоисследований автомобилей / П. М. Канило // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета [Текст] : сб. науч. тр. / Харьк. нац. автомоб.-дор. ун-т ; [редкол.: Богомолов В. А. (глав. ред.) и др.]. – Харьков : ХНАДУ, 2014. – Вып. 64. – C. 79–86.