СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАМЕДЛЕНИЯ МНОГООСНОГО АВТОМОБИЛЯ НА ОСНОВЕ РЕАЛИЗУЕМЫХ СЦЕПЛЕНИЙ ЕГО КОЛЕС И РАСПОЛОЖЕНИЯ КООРДИНАТЫ ЦЕНТРА МАСС

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorТуренко, А. Н.
dc.contributor.authorБогомолов, В. А.
dc.contributor.authorЛеонтьев, Д. Н.
dc.contributor.authorТуренко, А. М.
dc.contributor.authorБогомолов, В. О.
dc.contributor.authorЛеонтьєв, Д. М.
dc.contributor.authorTurenko, A.
dc.contributor.authorBogomolov, V.
dc.contributor.authorLeontiev, D.
dc.date.accessioned2017-02-03T13:55:04Z
dc.date.available2017-02-03T13:55:04Z
dc.date.issued2016
dc.description.abstractПроанализированы и обобщены основные способы расчета величины замедления двухосного автомобиля, а также предложен способ расчета замедления многоосного автомобиля на основе реализуемых сцеплений его колес и расположения координаты центра масс. Выполнен анализ предложенных зависимостей и сделаны выводы.uk_UK
dc.identifier.citationТуренко А. Н. Способ определения замедления многоосного автомобиля на основе реализуемых сцеплений его колес и расположения координаты центра масс / А. Н. Туренко, В. А. Богомолов, Д. Н. Леонтьев // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета [Текст] : сб. науч. тр. / Харьк. нац. автомоб.-дор. ун-т ; [редкол.: Богомолов В. А. (глав. ред.) и др.]. – Харьков : ХНАДУ, 2016. – Вып. 75. – C. 13–17.uk_UK
dc.identifier.issn2219-5548
dc.identifier.urihttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/1864
dc.language.isoruuk_UK
dc.publisherХарьковский национальный автомобильно-дорожный университетuk_UK
dc.subjectреализуемое сцеплениеuk_UK
dc.subjectзамедлениеuk_UK
dc.subjectмассаuk_UK
dc.subjectраспределение весаuk_UK
dc.subjectкоэффициент торможенияuk_UK
dc.subjectсцепление колес автомобиля с дорогойuk_UK
dc.subjectвлияние сцепления на ускорение автомобиляuk_UK
dc.subjectзчеплення, що реалізуєтьсяuk_UK
dc.subjectуповільненняuk_UK
dc.subjectрозподіл вагиuk_UK
dc.subjectкоефіцієнт гальмуванняuk_UK
dc.subjectзчеплення коліс автомобіля з дорогоюuk_UK
dc.subjectвплив зчеплення на прискорення автомобіляuk_UK
dc.subjectadhesionuk_UK
dc.subjectdecelerationuk_UK
dc.subjectmassuk_UK
dc.subjectweight distributionuk_UK
dc.subjectbraking rateuk_UK
dc.subjectwheel adhesion with the roaduk_UK
dc.subjectInfluence of coupling on vehicle accelerationuk_UK
dc.titleСПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАМЕДЛЕНИЯ МНОГООСНОГО АВТОМОБИЛЯ НА ОСНОВЕ РЕАЛИЗУЕМЫХ СЦЕПЛЕНИЙ ЕГО КОЛЕС И РАСПОЛОЖЕНИЯ КООРДИНАТЫ ЦЕНТРА МАССuk_UK
dc.title.alternativeСПОСІБ ВИЗНАЧЕННЯ УПОВІЛЬНЕННЯ БАГАТОВІСНОГО АВТОМОБІЛЯ НА ОСНОВІ ЗЧЕПЛЕНЬ, ЩО РЕАЛІЗУЮТЬСЯ ЙОГО КОЛЕСАМИ, ТА РОЗТАШУВАННЯ КООРДИНАТИ ЦЕНТРА МАСuk_UK
dc.title.alternativeMETHOD OF DETERMINING MULTIAXLE TRUCK DECELERATION BASED ON THE ADHESION OF WHEELS AND THE CENTER OF MASS COORDINATE LOCATIONuk_UK
dc.typeArticleuk_UK

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Thumbnail Image
Назва:
V_75_02.pdf
Розмір:
548.5 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
2.9 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Выпуск 75