ВПЛИВ БОРТОВОЇ НЕРАВНОМIРНОСТI ГАЛЬМIВНИХ СИЛ НА ВIДХИЛЕННЯ АВТОМОБIЛЯ

dc.contributor.authorПодригало, Михайло Абович
dc.contributor.authorКоробко, Андрій Іванович
dc.date.accessioned2010-12-07T14:49:31Z
dc.date.available2010-12-07T14:49:31Z
dc.date.issued2009
dc.description.abstractПроведено дослідження впливу бортової нерівномірності гальмівних сил на величину кутової швидкості автомобіля у площині дороги та зміну курсового кута. Отримано аналітичну залежність допустимої бортової не-рівномірності гальмівних сил від допустимої зміни курсового кута, лінійної швидкості, загальної маси, геометричних параметрів автомобіля та коефі-цієнтів опору відхиленню передньої та задньої осейru_RU
dc.identifier.citationПодригало, М. А. Вплив бортової неравномiрностi гальмiвних сил на вiдхилення автомобiля / М. А. Подригало, А. I. Коробко // Автомобильный транспорт : сб. науч. тр. / М-во образования и науки Украины, ХНАДУ ; [редкол.: А. Н. Туренко (гл. ред.) и др.] – Х., 2009. – Вып. 24. – С. 33-36.ru_RU
dc.identifier.issn22198342
dc.identifier.urihttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/77
dc.language.isoukru_RU
dc.publisherХНАДУru_RU
dc.subjectнерівномірність гальмівних силru_RU
dc.subjectкурсовий кутru_RU
dc.subjectкутова швидкістьru_RU
dc.subjectкути уводуru_RU
dc.subject.udc629.117ru_RU
dc.titleВПЛИВ БОРТОВОЇ НЕРАВНОМIРНОСТI ГАЛЬМIВНИХ СИЛ НА ВIДХИЛЕННЯ АВТОМОБIЛЯru_RU
dc.typeArticleru_RU

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Thumbnail Image
Назва:
Podrigalo.pdf
Розмір:
188.23 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
2.99 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:

Зібрання